Search found 175 matches
- 02. Jun 2018 08:46
- Forum: Omat projektit
- Topic: Civic Coupe EJ8 B16A1->B18C4
- Replies: 140
- Views: 1078942
Re: Civic Coupe EJ8 B16A1->B18C4
Ja hommat jatkuu... Polttoainekarttoja tuli hieman syynäiltyä ja halusin koittaa "Resoluution" suurentamista karttoihin. Tämä tuli tossa mieleen ja tuntui maalaisjärjellä ajateltuna järkevältä muutokselta :lol: Eli ala nokille ei niin suurta muutosta saanut aikaan ku VTEC nokalle. Lähinnä tasoittel...
- 28. May 2018 17:29
- Forum: Omat projektit
- Topic: Esen EP3R
- Replies: 86
- Views: 34304
Re: Esen EP3R
Tuo on sitä paitsi paljon parempi lääke.
- 28. May 2018 17:28
- Forum: Omat projektit
- Topic: Esen EP3R
- Replies: 86
- Views: 34304
Re: Esen EP3
Saiskohan apurungon ja kiinnityskorvallisen/gummilaakerin väliin esim. 5mm latasta palaa mikä nostaisi vakaajaa? Riittäisikö? Samalla korjaantuisi tangon asento, riippuen toki paljonko noiden alapallojen vaihto jo sitä kääntää. En ihan tainnu tajuta mitä tarkotat tuolla. Apurungossahan toi on kiinn...
- 05. May 2018 08:56
- Forum: Omat projektit
- Topic: Esen EP3R
- Replies: 86
- Views: 34304
Re: Esen EP3R
DC5:sen tukivarsien koiranluiden kiinnityspaikka on noin jonkun verran kauempana kuin EP3:sen, joten vakaajaksi tuli asennettua DC5 OEM. Tästä kummiskin ongelmana että 4-1 pakosarjalla keskiosa osuu 1 pytyn runneriin. Pitäisi keksiä muokkaisiko EP3:sen vakaajan sopimaan noihin tukivarsiin vai koitt...
- 05. May 2018 08:11
- Forum: Omat projektit
- Topic: EP3 Type R
- Replies: 6
- Views: 3751
Re: EP3 Type R
Ehdottomasti imupuolelle läppärungot, vapari kun ne vaatii toimiakseen tehokkaasti. Sanoisin että jos ei tarvitse erillisten läppärunkojen tuomaa parempaa vastetta ja tuntumaa (eli rata- yms. ajossa), niin ei maksa vaivaa. K-sarjalaiseen on tarjolla hyviä imusarjoja, joilla sylinterikohtaiset täytö...
- 05. May 2018 07:49
- Forum: Omat projektit
- Topic: EP3 Type R
- Replies: 6
- Views: 3751
Re: EP3 Type R
Tähän mennessä ostettuja osia: - Wiseco männät 87.5mm 11.7-13.7:1 - K573M875AP, 8cc patti? Niillä staattiseet rutut lähempänä tuota viimeistä, joskin tarkka todellineen luku aina riippuu. Hankintalistalla: Pakosarja (ehdotuksia?) Imusarja (RRC? vai jokin aftermarket) Kaverilla on aika paljon dynote...
- 28. Apr 2018 08:11
- Forum: Omat projektit
- Topic: GF-EK4
- Replies: 16
- Views: 5747
Re: GF-EK4
Downpipekin tuli myös tekaistua. Tilan ahtaus ja k.o. osan toiminnallisuus aiheuttivat omat haasteensa, mutta lopputuloksesta tuli ihan mieleinen. Ensimmäinen vaihe oli miten saada mahdollisimman iso putki taipumaan turbiinipesältä ja löytää reitti öljypohjan alle siten, että säilyttää riittävät etä...
- 01. Apr 2018 12:06
- Forum: Omat projektit
- Topic: Prelude BB6 H22A -97
- Replies: 271
- Views: 77963
Re: Prelude BB6 H22A -97
Varman päälle jos haluat pelata, suosittelen ostamaan valmiiksi Demonille tai S300:lle muutetun ohjainlaitteen joltain asiansa osaavalta firmalta kuten esim. HAMotorsport tai Xenocron. Käyttävät ainoastaan hyväkuntoisia ecuja jotka tarkastavat ja huoltavat. Toki jos kolvi pysyy kädessä ja ymmärtää v...
- 01. Apr 2018 09:01
- Forum: Omat projektit
- Topic: Prelude BB6 H22A -97
- Replies: 271
- Views: 77963
Re: Prelude BB6 H22A -97
Ei tarvitse tuota kaikkea mainittua, pätee lähinnä jos ollaan vaihtamassa vakiojärjestelmästä toiseen kokonaisuudessaan, käsitin että tässä tapauksessa konversio tehdään ohjelmoitavuuden vuoksi (muuten en näe swapissa oikeen itua). Kaikki tunnistimet ja toimilaitteet kelpaa OBD2:sta sellaisenaan, ai...
Re: D15B2
Noh, "VTEC"-akronyymi käsittää liudan perustoimintaperiaatteeltaan samankaltaisia mutta hiukan moottorin ominaisuuksien kannalta poikkeavia venttiilinohjauksia, kaikki yhtä "aitoja". Pientä kahtiajakoa voi vetää "eco" VTEC:ien ja perinteisten välille. Tuo D15B2 (DPFi) ei kyllä tietääkseni ole kumpik...
- 23. Mar 2018 21:05
- Forum: Omat projektit
- Topic: Civic Coupe EJ8 B16A1->B18C4
- Replies: 140
- Views: 1078942
Re: Civic Coupe EJ8 B16A1->B18C4
Eivät toimittaneet minullekkaan suutinkohtaisia offset-arvoja kun hommasin yhden sarjan 1000cc/min, kehoittivat käyttämään vastaavien esim. ID1000:sten. Yksilökohtainen vaihtelu luultavasti niin pientä että toimii niillä käytännössä. Omien about saman kokoisten EV14:sten arvot ovat: 460cc/min@3bar 8...
- 17. Mar 2018 10:14
- Forum: Omat projektit
- Topic: Jonsban K20-swap JDM Integra
- Replies: 78
- Views: 54562
Re: Jonsban K20-swap JDM Integra
Tuo on siitä mukava myyntipuhe että se jopa on totta :) . Ja kaiken lisäksi se venttiilikoneiston pyörittämiseen hukattu kampiakseliteho tuppaa konkretisoitumaan nopeampana kulumisena, mm. ohjaimissa. Jousien nokka-akseleihin synnyttämät voimat vaikuttaa myös paljon ketjunkiristimen dynaamiseen kuor...
- 17. Mar 2018 08:39
- Forum: Omat projektit
- Topic: Antin RB25DET S13 rocketbunny v1
- Replies: 250
- Views: 98167
Re: Antin RB25DET S13 rocketbunny v1
Miltä tunnistimen signaalikuva ja ajoitus näyttää oskiloskoopilla?
- 06. Feb 2018 11:05
- Forum: Omat projektit
- Topic: Antin RB25DET S13 rocketbunny v1
- Replies: 250
- Views: 98167
Re: Antin RB25DET S13 rocketbunny v1
Juu emmä noist kelfordin nokista tiiä onko niis ne rampit, mut varmaan hommaan sit viel rajummat jos ja kun tulee ne kovat nostajat. Noihan on siis muistaakseni HL182B? eli 270 duration ja 9.35mm nosto Jos ne on hyd.nostajille tarkoitettu, niin kuin RB25:n akseleista vois kuvitella, niin tuskin on.
- 05. Feb 2018 20:40
- Forum: Omat projektit
- Topic: Antin RB25DET S13 rocketbunny v1
- Replies: 250
- Views: 98167
Re: Antin RB25DET S13 rocketbunny v1
Kovat nostajat jossain vaiheessa. Jostain australian foorumilta lueskelin et niilläkin oli tyhjäkäynnillä naputtanu mut ei kuulemma haitanne mitään. Kovilla nostajilla nokan profiilissa pitää olla ns. välyksenpoisto ramppi millä otetaan tyhjät pois siirryttäessä perusympyrältä. Hydraulisille nostaj...