Nyt alkaa olemaan silmät hieman huonossa kunnossa kun on parina iltana tullut toljotettua tuota vanne tarjontaa ei ole vielä sopivaa löytynyt...

Kaikennäiköistä hiimailtu. Ecun vein pataketun suosittelemalle hepulle nistunenasennukseen ja ahtoputkiakin olen värkkäillyt. Osan saapi huomenissa hakea hitsaajalta samoin etujarru ja napa pulma on ratkaistu. Siihenkin osat saapihuomenissa. Etujarruksit tulee S13 280 laikat ja satulat. Jarrut tulev...

make91 wrote:Entiiä tuleeko oikean topicin alle mutta minulla on nuo vanteet hyvässä maalissa naarmuja lukuunottamatta niin tarvinneeko muuta tehdä kuin hioa lakkapinta pois ja maalauttaa uus pinta vanteisiin

Eipä kyllä.

jäse: eipä tuo 5x100 jako mikään vaikea kyllä ole. esim 3- ja 4-koriset golffit käyttää tuota ja lisäksi kaikki samaa pohjaa käyttävät vag:t lisäksi moni muukin valmistaja. eli uskoisin että pitäisi löytyä mitä erikoisempaa vannetta Näissä on vain semmoinen pieni ero, että tässä on paljon pienemmät...

jäse: eipä tuo 5x100 jako mikään vaikea kyllä ole. esim 3- ja 4-koriset golffit käyttää tuota ja lisäksi kaikki samaa pohjaa käyttävät vag:t lisäksi moni muukin valmistaja. eli uskoisin että pitäisi löytyä mitä erikoisempaa vannetta Näissä on vain semmoinen pieni ero, että tässä on paljon pienemmät...

Joo, kyllähän tuosta nyt jotain voipi tsuumailla, mutta mutta ahdinhan mulla on toisinpäin kuin tuossa ja pari muutakin juttua on erinlaista. Ahdin piti laitaa eripäin kun alunperin suunnittelin kun olisi ottanut syyläriin kiinni :D Tuolla Ca18det lowmount pakosarjakaan ei ole paras mahdollinen tähä...

Sain koneen ja vaihdelaatikon nakattua vihdoin keulalle. http://vatugga.kuvat.fi/kuvat/Sunny+Gti/sunny+tekniikka+005.jpg/_big.jpg?hash=25339 Välijäähdytinkin löysi paikkansa. Haittaa vain se, että joutuu puskuria puukottamaan, mutta maski säilyy toisaalta ehjänä. Kannakkeet tein 3mm lattaraudasta ja...

Mystic wrote:

jäse wrote:Myin ilmeisesti BBS RäSät, mitäs nytte

Jotain uutta kulttivannetta tilaukseen?

Siinäpä se kun nuista BBS:stä on paha laittaa paremmaksi Tuon anjoviksen 5x100 jakokaa ei helpota hommaa nimeksikään. Vaikka tuohokin on ratkaisut olemassa

Miksää muuten hommasit falkenin kumit?? vaikka melkeen samaan hintaan sain toyo renkaita jokka on laadultaan ihan toista luokkaa kuin falkenit. Nyt en kyllä ymmärrä itse olen ajanut erinnäisillä Falkenin renkailla, viimeisimmillä 15tkm ja ei kyllä ole huonoa sanottavaa kyseisistä renkaista katukäyt...

Myin ilmeisesti BBS RäSät, mitäs nytte

1. Honda Civic 1.5i(D15B2) vm.1991, purettu ja paalattu
2. Nissan Bluebird 2.0TDIC vm. 1990, projekti, odottaa innostusta
3. Toyota Avensis 2.0 D-4D vm. 2002, käyttis
4. Níssan sunny n13 1.6GTi vm. 1989, projekti ilmastointi, plus muut härväkkeet

jortsa wrote:feikkimutterit meinasin vetää kans yli ku oli aikas vittumaiset peittää.. irti niitä ei ainaskaa saa...

Net pitäs lähtee kyllä ihan kun pihdeillä pyöräyttää, ovat ainakin olleet ennen ihan muovia ja booreilla tuolla vanteessa.

Ihan hyvännäköinen, mutta oisi maalannu tuon keskilätkänkin. Feikkipultit passais mustana paremmin IMO Onkos tuo nyt Ipanema brown vain Marrakesh brown. On meinaan näytösä värit vähänpäin honkia ni ei saa ihan selvää

Eilen kävin nappaamassa bluebirdistä laatikon irti ja nappasin samalla ahtimen öljynkierron paluupuolen putkihässäkän talteen. Tänään tutkailin nuita asetelmia. http://vatugga.kuvat.fi/kuvat/Sunny+Gti/testej%E4+003.jpg/_big.jpg?hash=36189 Oikealla sunnyn oma 200mm levyn asetelma ja vasemmalla bluebi...

Mystic wrote:Hyvä valinta!

Kauanhan sitä saikin arpoa. Mietin mm. savanna beigeä, ipanema brownia, satinbläckiä ja vaikka mitä