Karttiin tuli ostettua uus kaasuläpän akseli ku harjotuksissa katkes vaijerin kiinnitys. Evoon ei oo tarvinu pitkää aikaa ostaa mitään (kopkop), pyöränkulmat pitäis kyllä säädättää mahd pian.

Onko näistä ebayn putkistoista ja pakosarjoista vaan oikeasti hyötyä edes vähän tehollisesti? Eli kannattaako siihen laittaa rahaa vai ajaa vain vakioputkistolla ja pakosarjalla? http://www.ebay.com/itm/4-5-MUFFLER-TIP-RACING-CATBACK-HEADER-PIPING-EXHAUST-92-00-HONDA-CIVIC-EG-EK-EM-/170899313238?fi...

Sama väri millä konehuonekki vedetty!

Faijan autoon tuli vedettyä pari kerrosta Soft99 Fussoa ja karttiin väsäilin startteria vanhan Carinan startista. Ei siitä kauneinta tullu mutta välttää mun käytössä.

Epa wrote:Nissani taas ajossa, kiitokset Ren!

Uutta kalustoa ja uutta harrastusta.

^Minähän se.

Uutta väriä taas nahassa ja tullu ajeltua jo pitkän aikaa mitsulla ilman mitää ongelmia.

Valkonen Stagea ajeli hetki sitte vastaa. Lisäks varmaa 10 eri GD sarjan subarua ajellu vastaa ohi tai takana tässä parin päivän aikana.

Juu paljon ennen 90lukulaisia tarkotin.

^Olinhan minä. Sua en kyllä nähny.

http://www.ebay.co.uk/itm/BLACK-CARBON-FIBER-RACE-SEAT-FABRIC-CLOTH-VINYL-FOR-RECARO-BRIDE-SPARCO-C-/191601467764?hash=item2c9c566174:g:ugQAAOxyLN9ShS8B Onko kellää kokemusta ko. kankaasta? Tarvis vähän ovipahveja ehostaa ja toi vois olla yhtenä vaihtoehtona. Ehotuksia otetaa myös vastaa millä vetä...

^Mullakin oli vanhassa lootassa toi mukava suorakytkyn ääni, vielä kun oiski ollu siitä johtuvaa.

Sama täällä. Keulan "ilme" on aivan tukossa.

Taas tuli kaikennäköstä putsauskamaa tilailtua. Vielä ois tarkotus hommaa kiillotuskone, merkki ja malli vielä auki mut eipä sillä nyt niin kiire ole.