Honda Accord -90 2.0i EXi "Pappa"

[Adan]

Tähän mikään osa kiinni ole tulossa

[t11ker1]

Nyt ekaa kertaa nään tämän topicin ja ei voi muuta sanoa ku että huhhuh, hyvänen aika ja voi veljenpojat miten siistikuntonen aihio! Tuli välitön himo selata nettiauton tarjonta läpi ja työntää omat kötöstykset rässiin. Tätähän liikuttaa ruiskukone? Mitä tekniikkapuolelle on tullut/tulee muutosta?

2.0i konehan tosiaan pellin alla on, tallin lattialla odottelee (sohc)2.2 purkuautosta sitä, että tuosta leviää kone ja hyllyssä on sitten toinen 2.2 kone, löytyy myös jouten pelkkä f22a lohko, f18 sohc vtec kansi. Mutta aika jollitteluksi ja virtuaalitunaamiseksi menee miettiä mitä konetta sinne alkais laittamaan, varsinkin tällä motivaatiolla ja ahkeruudella kuin tätäkin on tullut tehtyä.

Eilen tuli tosiaan haettua Mamasanilta Hardracen pulikkaa ja matkahuollosta raysin hi-speed venttiilit vanteille



Ja kaverin purkuaristosta nahkapenkit, pitäs jaksaa koittaa sovitella paikalleen - joskin vähän epäilyttää että leveyden puolesta tekee tiukkaa.

Tähän mikään osa kiinni ole tulossa

No no nononoonon, kyllä ne osat tulee kiinne, vaikka sit teipillä... tai ainakin laitan takakonttiin pyörimään

[t11ker1]

Vähän saanut hävitettyä Hondan päältä romua, vielä ois vähän hukattavaa.


Uusi Käyttis ja sen hierominen nyt muutenkin haittaa harrastamista...

[jalmari]

Mistä nuo mustat nahkat on lähtösin? Mulla on sedanissa CC7 korisen nahkat ja ne ainakin meni kaikkineen paikoilleen ilman mukinoita, yhtä takapenkin kiinnikettä lukuunottamatta. Talvella saattaa tulla sitten myyntiin yks H23Ax longblocki että laitappa privaa siittä, etten joudu tuosta Aerodeckistäkin kiskomaan tekniikkaa ulos...

[t11ker1]

Aristosta noi etupenkit - eli appari saa ristiselän tuen säädön pitäs vaan selvittää mitä tapahtuu mistäkin piuhasta että saa penkit liikkumaan ja toimimaan, muuten on ikävä asentaa. Tosin kiire tälläkään ei ole, kuten ei oikein millään muullakaan ennekuin saa purettua helmat ja takapuskurin, että pääsee alkaa ottamaan ruosteita kiinne.

Tietty H-sarjalainen aina vähän kiinnostaa ja voin varmaan lunastaakkin, jos hinta on kohillaan - varsinaista tarvetta ei ole, kun tallilta löytyy 2kpl F22 koneita, saatika tällä pieteetillä kun tätäkin on tehnyt, niin haalisi moottoriprojektin kylkeen

[jalmari]

Aristosta noi etupenkit - eli appari saa ristiselän tuen säädön pitäs vaan selvittää mitä tapahtuu mistäkin piuhasta että saa penkit liikkumaan ja toimimaan, muuten on ikävä asentaa. Tosin kiire tälläkään ei ole, kuten ei oikein millään muullakaan ennekuin saa purettua helmat ja takapuskurin, että pääsee alkaa ottamaan ruosteita kiinne.

Tietty H-sarjalainen aina vähän kiinnostaa ja voin varmaan lunastaakkin, jos hinta on kohillaan - varsinaista tarvetta ei ole, kun tallilta löytyy 2kpl F22 koneita, saatika tällä pieteetillä kun tätäkin on tehnyt, niin haalisi moottoriprojektin kylkeen

Hiljaa hyvä tulee, sanovat

[t11ker1]

Vihdoin ja viimein sai sitten aikaiseksi että alkaa jotain näkyvää tekemään(tai muutakin kuin vain haalia osia), eli takakontin verhous ja takapenkki lähti hyllyyn, jotta jossain vaiheessa pääsis leikkimään pistosahan kanssa.


Mitään sen kummosempaa kuin hiekkaa ja p*skaa ei löytynyt penkin alta ja 1mrk ja 30p


Ja takapuskurin irroitus jäi vaiheeseen, mutta sen verta sai auki että näki kuinka pahat tiedossa olevat ruostevauriot on takakaarissa ja ei ne nyt ihan mahottomat ole 27v vanhaksi japskikikottimeksi. Alla kuva pahimmasta kohdasta.

Eikä ollut edes läpimätä kontin puolelle.

Ja suuremalta osin kaari sitten "kuralistan" alla olikin tässä kunnossa:


Hiljakseen ja syssymmällä sit vois jatkaa, pitäs ostella korjauspellit taakse ja ihmetellä mitä helmamuovien takana on jemmassa.

[t11ker1]

Tänään tuli riipastua takapuskuri pois ja sisälokasuojat, ja paukutettua vähän vasenta takavalon pohjaa takasin oikeille paikoille, kun pari kesää sitten siskon mies sen onnistu metriseen mäntyyn pakittamaan saatesanoilla "en nähnyt sitä" ... kuvia kerinnyt ottamaan kun muna kovana ja intopinkeenä tuli tehtyä jotain miinalle :p

[t11ker1]

Viimeviikolla tuli haettua motonetistä nordic blastin soodapuhallin ja kokeiltua onko siitä mihinkään, testikohteeksi tuli valittua purkuautosta talteen otettu vasen etuovi, koska Papassa tosiaan kissan mentävä reikä:


Tuossa nyt purkuoven pahin kohta, päässyt oven tiivisteen alta vähän happanemaan.


Tuli sitten todettua, että sooda ei tosiaan kovin hyvin ruosteeseen pure, joten soodan sekaan tuli kaadettua (liian karkeata) kvartsia, jolla nyt sai pahimmat ruosteet pois - seuraavaksi varmaan voisi kokeilla joko nordicin omaa kvratsia tai lasikuulaa.


Ja tuossa sitten hapottelun jälkeen peruna-kuva, ei tosiaan tuo liian iso kvartsi tullut kovin hyvin läpi, mutta parempi kuin pelkkä sooda.

Jahka taas viikonloppu tulee, niin pitää ajaa auto nosturille ja poistaa helmat ja alkaa luuttuumaan myrkyillä ja harjoilla pohjaa ja pyöränkaaria.