Japtoys.net

Joo näin on. Jätin tuon Minin pois laskuista sisäänrakennetun laajakaistan puutteen vuoksi, annan sille itse painoarvoa säätötyössä ja suojaustoiminnoissa. Toki saahan erilliseltäkin kontrollerilta seostiedon varmasti dumpattua analogisena 0-5v. signaalina tai vähintään logatessa digitaalisena, mutta aina parempi mitä vähemmän linkkejä ketjussa on.

Päivitellääs tännekki.
Jenkeistä tuli paineasetelma ja levy odottaa postissa.
Ahdin tuli pellin alle. Pakosarjaa pitänee vielä muokata että saa turbon ylemmäs ja downpipen simpukan ja laturin välistä..
Akseliin tuli vetarit koneistamolta, jako muuttuin.
Imusarjakin työalla

Kone huonetta tyhjennetty maalaukseen, candy punaseksi. Kori tulee valkoseksi.
Säädettävät takatuki varret tuli briteista ja muitakin osia tullu haalittua kasaan, aikaa ei tahdo olla vaan tällä hetkellä niputtaa..

7.5" akselin sovittelin paikalleen. Lukkoki tuli siihen hommattua. Maxxecun tilasin sekä kaikki tarvittavat anturit, johdot, cop puolat yms.
Levikkeet mustat tai valkoset, kummat?

Kirjotellaas tännekki, ae86 säädettävät yläpäät tuli viimein soviteltua tolppiin, samalla kone huoneesta sheivailtu turhat reiät pois ja välijäähy löysi paikkansa. Kaikki hitsaukset nyt hitsailtu ja kaaret saatu muokattua levikkeisiin, nuita kyljen kantteja joutui jatkamaan n. 5cm että sai hyvän näköiset. Levikkeet nimittäin starletin ja siten liian lyhyet suoraan kiinni laitettavaksi. Tuttu alkoi tekemään pohjia ja ens viikolla hiontamaalit niskaan ja varailemaan aikaa maalarille, väriksi tulossa muokattu marrakesh brown. Levikkeiden väri vielä auki, korin väriin vai mustiksi?

Oikein hyvältä näyttää!
Levikkeet jos istuu oikein tiukasti niin miksei korinkin väriin voisi vetää, saahan ne helpommin sitten semiglossiksi jos tarvii, kuin toisinpäin....
J

Konehuone tuli maalattua punaiseksi, rellun joku candy punaisen tyylinen. Korista oven pielet jo ruskeana ja hinkat maalattu auton päälle, jos ens kk pääsisi maalarille jo Käyttis leksukseen tuli asennettua Teinin flex z alusta, matalempaa rengasta tarvii vielä taakse, mennää nyt nuilla 18" tämä kesä ja jos ens kesäksi isompaa japsivannetta alle.

hyvännäköstä!. jos mitenkään mahdollista niin tuota imusarjan puoleista ahtoputkea kannattaa muokata suoremmaksi.

Kiitos! Joo on mahdollista muokata suoremmaksi, koe sovittelussa oli vasta. Dumppi ja IAT anturi siihen pitäisi vielä asennella.

Niin ne suunitelmat muuttuu, alunperin tarkotuksena vetää bemarin marrakeshillä koko auto, mutta tuli nähty kyseinen väri livenä niin ei oikein iskenyt. Nyt se on sitten orkkis värillä vedetty ja on hyvä, sopii vanhaan autoon. Keulan osat nakkasin jo paikalleen fiilistelyn vuoksi. Koneeseen pöljypumpun jalkaan speiceri menossa amikselle jyrsittäväksi ja sitten koneenki sais työntää keulalle

Kone laitettu paikalleen ja maxxeculle alettu johtoja vetämään. Vähän meinaa kiirus tulla kun vuoden loppuun mennessä pitäisi olla leimattuna jos haluaa tälle tekniikalle mikäli tuo uusi trafin määräys menee läpi tälläisenään.

Konehuone saatu aikalailla valmiiksi, peräkonttiin tulossa keruusäiliö, pumput jne.
Sisustaa verhoiltu uudestaan, mittareita asenneltu jne. Bensalinjatki tuli vetastua alumiiniputkesta. Pakoputki turbolta taakse asti pitäis tehä niin sais alkaa koittamaan käyntiin. Kardaanikin pitäsi teettää.
Jos se ois vapuksi ajossa

Pitkästä aikaa tällekkin foorumille Carina tuli valmiiksi, monta tuhatta kilsaa ajoin, kumi palo ja rattaat suli, mutta sitten se lähti vaihtoon. Semmonen 240hv/1bar tuli takarattailta, hyvin liikutti kevyttä koppaa. Kuva siinä kunnossa kun lähti multa vaihtoon.



Tilalle tuli ae86 corolla altezzan 3sge beams koneella, projekti. Vasuri ohjauksella, saksan tuonti. Purin auton kesällä palasiksi ja nyt koppa grillissä. Osia tullu oikeestaan nyt vaan haalittua kasaan, japanista tuli Runfree levikkeet taakse. Japsi takalamput kans hommasin, jotka pitäs sovittaa zenki koriin.
Suunnitelma ois seuraavanlainen talveksi
-Pohjan puhallus
-Vähäiset hitsaukset ja kaarien sovitus
-Uusi maalipinta joko panda tai sit yks spesiaalimpi orkkis väri...
-jne..