Japtoys.net

Alettiin rutiinin omaisesti vaihtamaan perään koiranluita viikonloppuna



Joskus vastustaa ja joskus vastustaa enemmän.
Kaikki (4) pulttia piti katkoa ja lopuksi koko kallistuksenvakaaja oli pöydällä

Ilmeiseti alkuperäiset niinku kaikki alustan hilppeet. Vajaa kakskymmentä vuotta hiekkapuhallusta on näköjään tehnyt tehtävänsä.

Purin loput rikkinäiset kilkeet keulasta eilen ja vaihtoon menee:

- Ajovalo vasen
- Puskuri
- Lippa
- Maski
- Puskurin tukirauta ylempi
- Puskurin palkki vasen pää

Saapi kaupata jos on nurkissa.



Kolmas Preluden keula remontti

Homma etenee viimeset osat on Kölnissä tulossa ja ens viikolla alkaa kasaaminen

Valot istuu jo sen verran että konepelti menee kiinni.
Lokari ottanut sen verran kipeetä että joutuu varovasti oikomaan kiinnikkeitä ja taivuttelemaan.

SiRi lopussakin nipussa ja jos kävis tiistaina katsalla.

Vaihdatti lokarin vasemmalle puolelle että sai kaiken keulassa suoraan. Onneksi löytyi hintaan 20€ vielä oikea värisenä ja ruosteettomana.

Alkaa tuntumaan siltä että pitää ostaa yks VTi varaosiksi kun kaikki on niin kivenalla nykyään.

No tuolla keulan uusimisvauhdilla ei taida yks riittää
Kuinka hyvin on ylipäätään löytynyt osaa ja ootko tilaillut suomesta vai maailmalta?

Simonitsi wrote: ↑

30. Mar 2018 20:01

No tuolla keulan uusimisvauhdilla ei taida yks riittää
Kuinka hyvin on ylipäätään löytynyt osaa ja ootko tilaillut suomesta vai maailmalta?

Sitten pitää ostaa kaks
Osia löytyy tuurilla sieltä täältä. Esim. 1DIN soittimen kehys on sinun autosta
Lokasuoja löyty torista. Puskuri nettivaraosasta. Sitten AKR ja Lings on pelastanut monesti.
Meininki on se että pakko pitää hyllyssä varalta kaikkea eksoottista.
Aina kun jotain jännempää menee niin vähintään kuukauden odotuttaa.

Mää kattelin että All4Hondakin vois ihan inhimillisesti toimittaa tavaraa Suomeen.
Jos siis orkkispalikkaa tilailee.

Shakini wrote: ↑

31. Mar 2018 08:38

Mää kattelin että All4Hondakin vois ihan inhimillisesti toimittaa tavaraa Suomeen.
Jos siis orkkispalikkaa tilailee.

Oon ite bongannu sieltä lähinnä aftermarket palikkaa. Menee vähän samaan sarjaan Tegiwan kanssa.

Kävin näyttämässä leimaukolle autoa ja sehän lykkäsi hylsylapun käteen.

Takana alapallot väljät ja edessä oikea yläpallo.

Etupää ei tuota ongelmia, mutta peräpäähän ei löydy palloja mistään.

Hain punakilvet ja ajelin pajalle purkamaan perää.

AleksiKoppine wrote: ↑

03. Apr 2018 19:07

Etupää ei tuota ongelmia, mutta peräpäähän ei löydy palloja mistään.

4- ja 5-kopan Preluden etu- ja takapään alemmat pallonivelet pitäisi olla samat, työntömittahan tuon tietysti paljastaa.

Kasvain wrote: ↑

08. Apr 2018 17:41

4- ja 5-kopan Preluden etu- ja takapään alemmat pallonivelet pitäisi olla samat, työntömittahan tuon tietysti paljastaa.

Voin vahvistaa tämän. Nyt molemmat puolet pyödällä ja hyllystä löytyy suoraan etupään alapallot. Vanhat pallot on sen verran jumissa että vaatinee prässin että irtoavat.

Varaosia odotellessa kun on ruvettu tekemään alusta remonttia niin tehdään sitten:

Perä:

Uudet alapallot kiinni tukivarsissa odotteleen asennusta (Kiitos Jali!)
Uudet yläpallot tukivarsineen jossain Saksan maalla tulossa.
Havaittu oikealla puolella vikaa pyöränlaakerissa (ei ilmeisesti pysty vaihtamaan pelkkää laakeria)

Keula:

Uudet yläpallot tukivarsineen jossain Oulun seudulla postin kyydissä.

Viikonloppuna vaihdettu odotellessa kytkin nesteet ja hammastangon suojakumi.