Japtoys.net

Mä olisin ehkä jättänyt ton hiilikuitupinnan näkymään mut se on tietty mitä itse hakee - onhan se vähän kliinimpi ja hillitympi noin Millaiset teholukemat tästä on muuten mitattu tuolla kokoonpanolla?

Auto ja osat ois nyt maalattu. Jotain pikku osia vielä puuttuu kuten tankinluukku ja takaspoileri vinkatkaa jos joltain sattuu löytymään, mut eipä nuo ongelmaa tuota kun saa niitä englannista.

Isokäsi Hekelle maalaamisesta ja Mikolle auton kuskaamisesta

Kasausta on kirjaimellisesti alotettu pikku hiljaa, konepellin ja takapuskurin oon saanut paikoilleen.
Laitetaan nyt jotain kuvaa että ei mene tylsäksi luettavaksi, kun vielä tallista löytyy useampi kivoja leikkikaluja.

Mitsusta lisätietoja?

Kaverin mitsu. Mitä nyt tuohon mulla tullut tehtyä niin laitoin Haltecin E8:sin Apexin poksin tilalle, sen jälkeen kävi jäälissä DTC:llä tuloksena yli 500hp mystisesti pätkien, säätäjä arveli et ois kipinä vika. Autoon oli jo aijemmin vaihdettu jotku Yariksen puolat jotka oli kytketty niin päin persettä kun olla ja voi, joten laitoin VAG-puolat ja tein uuden johtosarjan. Edelleen pätkien satunnaisesti. Tosiaan nyt viikonlopuksi sain auton omaan talliin ja sai tutkittua et mistä pätkiminen johtui, syykin löytyi sitten liian pienestä imuputkesta. Se pois ja auto pelas moitteita. Katotaan sitten seuraavan DTC reissun jälkeen että paljon lapulle saatiin. Kaveri voi ite kertoa enemmän jos haluaa.

Ei oo kasaus kauhealla vauhdilla edenny. Takakontiin laitoin jokusen neliötä äänieristemattoa, jos pikkasen sais ylimmääräisiä räminöitä pois. Takalasin liimasin uusien listojen kanssa paikoilleen.


Keula alkaakin olla kasassa, pitäisi vielä tehdä puskurin keski kiinnikkeet ja samoin maskin kiinnikkeet. No onhan tuossa keulassakin vielä hommaa, rakojen hieno säätöä, valojen kiillotusta, uus tuulilasikin pitäisi käydä lasiliikkeestä noutamassa ja tilata sille uudet listat.

Hyvä hyvä! Sehän alkaa näyttämään jo ihan autolta.

Ei muutako To-Do listaa lyhemmäksi ja tunteja!

Sisusta alkaa olemaan laitettu takaisin paikoilleen etuovipahveja lukuunottamatta, kattoverhoilun maalasin mustaksi ennen oli mahtavan harmaan värinen. Jotain pitäisi keksiä noille "Nissan Bluebirdin" penkeille, eivät oikeen sovi enään tyyliin tai eivät kyllä koskaan oo sopineet. Mietinnässä ollut joko kuppipenkit eteen mutta sitten taka penkit jää tollasiksi tai hommais suoraan gtr:n etu ja taka penkit.

Taka spoilerin ja tankinluukun etsintä ei ole tuottanut oikeen tulosta, oishan noita lasikuitusia spoilereita, mut jotenki vaan haluais alkuperäisen muovisen. Uus tuulilasi uusineen listoineen ois paikoillaan samoten kaikki muutkin lasit. Korin osatkin on löytäneet takaisin paikoilleen.

Nyt ois ovipahvitkin laitettu paikoilleen, tuli aikoinaan tehtyä 3-tie erillissarjalle paikat oviin.

Nyt tuli pikkasen päivitettyä niitä, jotenkin ei enään nuo hopeat kehykset miellyttäneet joten nekin saivat vähän mustaa väriä.

Päivitelläänpä seuraavaksi vähän vanne puolen tekemisiä. Kaverin kanssa käytiin hakemassa sen mersuun uudet vanteet Kannuksesta, myyjä kehu vanteet maasta taivaaseen että on suorat ja viimesen päälle hyvät. Vaikkakin väri nyt ei miellyttänytkään, mutta keskimerkki kyllä oli hieno "FatAss" -> meni muuten ensimmäisenä roskiin. Eihän ne alle mahtuneet, renkaat vaihtamalla ehkä.


Kaveri toi ne kuitenki mulle että kunnostellaan ne ja vaikka myydään pois. Totuushan alkoi pikku hiljaa paljastua, eihän nuo nyt ihan mitään priimaa ollutkaan, yks rengas oli yllättäen tyhjentynyt. Purettaessa huomattiin että yhden vanteen kehä pulteista puolesta puuttui kierteet ja venttiilitkin oli liimattu jollain bostikilla kiinni.


Ei auttanutko tehdä heligolit vanteeseen ja lipat kiiltoon. Siinä vaiheessa kokeilin vanteita Nissanin alle ja siihenhän nuo tuntu passaavan hyvin. Ei auttanutko alkaa hieromaan kauppoja vanteista. Lopulta ostin vanteet samaan hintaa kaverilta pois ja möin kumet pois kun joka tapauksessa nekin olisivat olleet mulle liian korkeat.


Käytin vielä vanteet rengaskoneessa ja eipä tuo nyt enään mikään yllätys ollut että kaikki vanteet olivat kierossa. Vanteet tuli kiikutettua Liminkaan WheelDoctorille suoristettavaksi. Pari päivää ja Erppa oli taas loihtinut mulle suorat vanteet.


Suoristuksen jälkeen tuli ruiskittua pikkusen mattamustaa vanteitten sisäpuolelle.


Värinhän aattelin pitää samana mitä edellisissä vanteissakin oli.



Lopuksi vielä pieni lipan koe sovitus. Jospa ne vielä joku päivä alla nähtäis.


Rengas koosta ei vielä oikeen oo mitään käryä minkä kokoiset laittaisi.
Tän hetkiset vanteitten speksit: Etu 10x19 ja Taka 10.5x19

Ah nyt on hyvää kakkaa. <3 "Sopiva" rengas, niin alkaa olla jo lähellä. Onko miedon camberin lisääminen vaihtoehto?

Renkaiksi tullut pähkäiltyä etu 225/35-19 ja taka 235/35-19, ne ois ainakin matalat ja venyä tulis kivasti. Camperiakin vois laittaa mutta ei liikaa. Ja tosiaan tuo eka rengas kuva on kaverin mersusta.

Tuukk4 wrote:Renkaiksi tullut pähkäiltyä etu 225/35-19 ja taka 235/35-19, ne ois ainakin matalat ja venyä tulis kivasti. Camperiakin vois laittaa mutta ei liikaa. Ja tosiaan tuo eka rengas kuva on kaverin mersusta.

.. Ja laskennallisesti sama venykin, kunhan vain saman merkkiset ja malliset ottaa.

.. Niinpä vain, aivopieru.

Taka spoileri tuli sitten hommattua lasikuitunen. Odotin kyllä pikkasen paremmin istuvaa, mutta tehään nyt tuosta passeli ja katotaan jos jostain sattuisi joskus löytymään se muovinenkin sopu hintaan.
Hiomista / oikomista aloteltu jo.


Ja pari senttiä jää vajaaksikkin.


Eiköhän se enskesään mennessä ole hyvä