Adanin Nissan 200SX Muutosten tuulet puhaltaa

[Adan]

Aattelin kokkeilla jotaki muutaki väriä satuloihin ku punasta tai mustaa.

Nyt vieläkö joku rahottais mulle uudet levyt ja palat joka nurkkaan.

[Deucci]

Ei toi keltanen kyl sovi mielestäni, jokapuolelt paistaa silmään.

[Adan]

Ei toi keltanen kyl sovi mielestäni, jokapuolelt paistaa silmään.

Makuasioita.

[Adan]

Haettiin nissani sitte etelään lauantaina. Nyt pääseki jo värkkäämään.

[Adan]

Mistäköhän sitä alottas..

Oli värkkäämässä nissania vihdoin ja viimein. Aattelin, että oisin saanu tänään kasattua puhallinmoottorivehkeet ja vejettyä johdot laajakaistalle. No siinä kun vedin laajakaistan johtoja konetilasta hyttiin sisään niin huomasin, että oli ABS -anturille menevät johdot poikki. Toisella puolella täysin sama homma.. Jo tässä vaiheessa alkoi v*tuttamaan kun siinä sitten tajuaa, että ei ne absit tulekkaan aivan helpolla toimimaan, saati ollenkaan.

Sain vedettyä laajakaistan johdot kabiiniin ilman mitään suurempaa vastarintaa ja päätin sitten alkaa siistimään johdotuksia keskikonsolissa, poistaa soittimen johdon yms. Siinähän oli joku sankari sitten niputtanut KAIKKI johdot samaan nippuun pienillä nippusiteillä ja siteet kun aukas niin paljastu karu totuus. Mustaa maajohtoa jatkettu punaisella johdolla, karvap*rseliitoksia, hyppylankoja, ihime amis ollu asialla.

No sain siistittyä niitä johtoja ja poistettua tuollaiset ääliömaiset jatkot ja päätin laittaa paikoilleen puhallinmoottorin tunneleineen. No eipä sekään ihan nappiin menny. Laitoin tyhmänä ensin puhaltimen kiinni siihen omalle paikalleen ja laitoin johdot kiinni ja kokeil. ON/OFF toimii puhallin nyt ja sekös otti päähän. No koitin saada sen tunnelin kiinni sinne alas ja eihän sekään mennyt koska ECU-boksi oli edessä. Koitin varovasti sitä vähän kääntää edestä pois, NAPS ja 5 johtoa irti ihme jatkoistaan. Lopetin hommat siihen ja lähin pois.

Pittää koittaa jatkaa niitä ECUn johtoja, että se menis nätisti omalle paikalleen. Kattoo ny mitä tekee ABSien kans.

[Adan]

Tänään taas.

Jatkoin ja liitin kunnolla yhteen ne ecun johdot. Kuvassa näkyy nui "liittimet" mitä käytin ja niiden päälle vielä tuli kutistesukkaa.


Lopuksi vielä laitoin spiraalia johtojen päälle, ei ollut oikein sopivan kokoista, mutta toimi nuinkin.


Sitten kävin laajakaistan kimppuun ja tällainen homma. Ei ole niin bolt on -homma tämäkään.


Saako tämän kapeakaistan sovitteen pois tuosta outletistä? Onko tuo sovitekappale kierteellä siellä?


Ei mennyt niinkö strömssössä..

[Janza]

Kyllähän tuo näyttäs että ois irroitettavissa ku pulttikanta on kuitenkin.

[Adan]

Kyllähän tuo näyttäs että ois irroitettavissa ku pulttikanta on kuitenkin.

Näin itsekkin kyllä katsoin, mutta mietityttää vaan onko sen alla sitten sopiva kierre vai meneekö pelleilyksi taas..

[Janza]

Kyllähän tuo näyttäs että ois irroitettavissa ku pulttikanta on kuitenkin.

Näin itsekkin kyllä katsoin, mutta mietityttää vaan onko sen alla sitten sopiva kierre vai meneekö pelleilyksi taas..

No sitä en kyllä osaa sanoa

[Adan]

Jahas, syy selvis miksei passannu. Väärä outlet kiinni ja ilmeisesti japaninmallin lambda. Noh ei muutako nokka kohti uusia pettymyksiä.

[Adan]

Nyt sain lambdan paikalleen, JES! Ja sitte olis edessä lastu ja säädätys. Tyhjäkäynnillä seosmittarissa ei asteikot riitä näyttämään seosta kun menee niin rikkaalle.

[Adan]

Jees, Seuraavaks pitäis laitella consultille ECUun liitin ja kuulajousiventtiili ahtoja säätään ja vielä tupakansytytin toimiin, että
saadaan säädössä virtaa säätäjän laitteille. Perhana ku ei meinaa rahat riittää Z32 MAFiin ja isompiin suuttimiin nii ois menny samalla säädöllä neki sitte.. No eikai siinä, pitää jatkossa hankkia neki sitte.

Uus imuputki pitäis turbolle väkeltää. Materiaalit oottaa autossa, pitää tässä joku päivä käydä asentelemassa se paikalleen ja kirjotella pieni kertomus siitäkin.

Ei muutako kaikille hyvät lauantait. Over and Out!

[Adan]

Jees, nyt olis auto melkolailla valmiina lastutukseen ja säätöön. Pitää ottaa yhteys Zpowerille lahteen ja varata aika.

[Adan]

Kävimpäs tässä nissania vielä viimeistelemässä ja sisusta sai päivittelyä. Piti ABSit laittaa "kuntoon" vetämällä hyppynarulla toiselta varotusvalolta virta ABSien varotusvalolle, niin homma onnistui muuten, mutta valot hyppäs pystyyn eikä suostu meneen alas. Hommasta tekee vielä mielenkiintosemman se, että kokeilin ennen kuin kasasin sisustan takaisin, että kaikki toimisi niin ei valot hypänneet pystyyn, mutta vasta sitten kun olin kasannut sisustan ja laitoin akun navan kiinni nii menivät ylös. Ikävää, mutta en jaksa nyt miettiä asiaa enempää.

Pari räpsyä:





Ja ennen sisusta näytti tältä:


Ja pakko ny näyttää teillekkin meikän pikahätälambda avain :D

[Adan]

Mää aattelin tilata tämmösen + keskiön http://www.ekgracing.com/e-shop/index.p ... cts_id=795 Onko porukalla kokemusta tästä EKGracing yrityksestä?

Ja sitte vielä, jos jollain olis myyä 2x kuppipenkkiä nii voisin olla kiinnostunu