Japtoys.net

Ei s15 keulalle.

Pop upit on juuri hienot.

Sammyboi wrote: ↑

11. Dec 2020 09:38

Ei s15 keulalle.

Pop upit on juuri hienot.

hahah, oon aina vihannu s13 keulaa, aivan kauheen näkönen. eikä oikeen oo semmosta korisarjaakaan millä tilannetta pystyis korjaamaan tarpeeksi. oikeen hävettää ajaa tuol kylillä

luukkulamput on kyllä todella tyylikkäät esim. uudemmassa rx7:ssa

tein polttoaine linjoja. 2kpl an6 takakontista suutintukeille ja turbosmart 1200 polttoaineenpainesäätimelle. pitäs tilaa vielä an8 paluulinjan osat.

kontin puolelta on vielä mietinnässä miten saisi toteutettua siististi linjat sekä 2 suodatinta. näillänäkymin ei tule välisäiliötä ainakaan.

lisää alkuperäis osia. koittanyt etsiä noita tulipellin läpivientireikien tulppia. nyt on kaksi kolmesta jo. molempiin autoihin tarttes noi uudet niin ei tuu konehuoneesta hajut sisälle.

entiijä jaksaiskohan tänne alkaa kirjottelee vielä subarustakin..

Ei täällä kyllä ruuhkaksi asti ole näitä topicceja että kaikki otetaan vastaan.

välijäähdyttimen päähän silikoni letkut. nää on kolmikerros vahvisteiset perus kiinalaiset, testattu toimivaksi 3 bar paineilla tuossa toisessa autossa. esim aidot samcon letkut taitaa olla enemmän ku nelinkertaiset hinnaltaan ja muut tommoset mukajonkunmerkkisetletkut tulee samoilta kiinan tehtailta kun nämäkin jos ei toisin oo mainittu valmistusmaata.

ja silikoniletkut eikä pannalliset ihan siitä syystä että poikittain mennessä sattuu ja tapahtuu.

epeli^^ wrote: ↑

11. Dec 2020 15:41

Sammyboi wrote: ↑

11. Dec 2020 09:38

Ei s15 keulalle.

Pop upit on juuri hienot.

hahah, oon aina vihannu s13 keulaa, aivan kauheen näkönen. eikä oikeen oo semmosta korisarjaakaan millä tilannetta pystyis korjaamaan tarpeeksi. oikeen hävettää ajaa tuol kylillä

luukkulamput on kyllä todella tyylikkäät esim. uudemmassa rx7:ssa

Ei tuo S15 keula paha ole (onhan meillä yksi Almerakin kerhossa ko. keulalla syntymässä), mutta jos vaihtoehtoja vielä miettii niin jäähän siihen väliin toki Nissaneiden osalta kaikki Säxät ja Skyllet, vaikka vähän tönkkö ehkä tuollainen R33/R32 keula onkin. Punton ja Odyviankin palikoita käytetty, mutta nuo tahtoo vaatia jo sitten vähän enemmän soveltamista.

ahtoputket hommattu. nykyisen 80mm kaasiläpän pulttijako on n78-79mm, tossa boschin sähköisessä kaasuläpässä olis 75mm. mitenköhän tuon nyt sais järkevästi kiinni nykyiseen laippaan tai mistä oikea laippa?

kkd myy vissii ainaki billetti adapterii.

Anttihhhh wrote: ↑

23. Feb 2021 18:19

kkd myy vissii ainaki billetti adapterii.

Joo mut se ei oo imusarjaan hitsattava adapteri vaan jollekki tietylle kaasuläpälle eli sit tulis yks ylimääräinen laippa väliin. Ja siinä on väärä jako muutenkin. Australiasta sais hitsattavaa laippaa mut se tänne lähetettynä tulee turhan kalliiksi, pelkät toimituskulut jo osaa kalliimmat..

epeli^^ wrote: ↑

24. Feb 2021 14:34

Anttihhhh wrote: ↑

23. Feb 2021 18:19

kkd myy vissii ainaki billetti adapterii.

Joo mut se ei oo imusarjaan hitsattava adapteri vaan jollekki tietylle kaasuläpälle eli sit tulis yks ylimääräinen laippa väliin. Ja siinä on väärä jako muutenkin. Australiasta sais hitsattavaa laippaa mut se tänne lähetettynä tulee turhan kalliiksi, pelkät toimituskulut jo osaa kalliimmat..

me sorvattiin tommonen kkd dapateri pyöreeks toiselta puolelta ja se hitsattu suoraan plenumiin, eli yks laippa ainoastaan sähkökaasulle jälellä.

Anttihhhh wrote: ↑

24. Feb 2021 15:45

epeli^^ wrote: ↑

24. Feb 2021 14:34

Anttihhhh wrote: ↑

23. Feb 2021 18:19

kkd myy vissii ainaki billetti adapterii.

Joo mut se ei oo imusarjaan hitsattava adapteri vaan jollekki tietylle kaasuläpälle eli sit tulis yks ylimääräinen laippa väliin. Ja siinä on väärä jako muutenkin. Australiasta sais hitsattavaa laippaa mut se tänne lähetettynä tulee turhan kalliiksi, pelkät toimituskulut jo osaa kalliimmat..

me sorvattiin tommonen kkd dapateri pyöreeks toiselta puolelta ja se hitsattu suoraan plenumiin, eli yks laippa ainoastaan sähkökaasulle jälellä.

nojuu, se olis tietysti. mutta silläkin laipalla on aika kova hinta. oon vähän mietiskelly että pitäskö sittenkin vetää vaan tavallisella kaasuläpällä kun siihen olis jo kaikki osat. sais joskus kasaan tän. mut en tiijä alkaako kaduttaa myöhemmin jos sen tekee..

epeli^^ wrote: ↑

24. Feb 2021 20:21

Anttihhhh wrote: ↑

24. Feb 2021 15:45

epeli^^ wrote: ↑

24. Feb 2021 14:34

Joo mut se ei oo imusarjaan hitsattava adapteri vaan jollekki tietylle kaasuläpälle eli sit tulis yks ylimääräinen laippa väliin. Ja siinä on väärä jako muutenkin. Australiasta sais hitsattavaa laippaa mut se tänne lähetettynä tulee turhan kalliiksi, pelkät toimituskulut jo osaa kalliimmat..

me sorvattiin tommonen kkd dapateri pyöreeks toiselta puolelta ja se hitsattu suoraan plenumiin, eli yks laippa ainoastaan sähkökaasulle jälellä.

nojuu, se olis tietysti. mutta silläkin laipalla on aika kova hinta. oon vähän mietiskelly että pitäskö sittenkin vetää vaan tavallisella kaasuläpällä kun siihen olis jo kaikki osat. sais joskus kasaan tän. mut en tiijä alkaako kaduttaa myöhemmin jos sen tekee..

Mullaki mekaaninen, onhan siinä shäkösessä se hyvä et saa tyhjäkäynnin ja antilagit, mut ite en oo tarvinnu kumpaakaa

Anttihhhh wrote: ↑

24. Feb 2021 22:29

epeli^^ wrote: ↑

24. Feb 2021 20:21

Anttihhhh wrote: ↑

24. Feb 2021 15:45

me sorvattiin tommonen kkd dapateri pyöreeks toiselta puolelta ja se hitsattu suoraan plenumiin, eli yks laippa ainoastaan sähkökaasulle jälellä.

nojuu, se olis tietysti. mutta silläkin laipalla on aika kova hinta. oon vähän mietiskelly että pitäskö sittenkin vetää vaan tavallisella kaasuläpällä kun siihen olis jo kaikki osat. sais joskus kasaan tän. mut en tiijä alkaako kaduttaa myöhemmin jos sen tekee..

Mullaki mekaaninen, onhan siinä shäkösessä se hyvä et saa tyhjäkäynnin ja antilagit, mut ite en oo tarvinnu kumpaakaa

nojuu, oikeastaan ne kaksi syytä miks kaipailen sähköistä kaasuläppää niin siinä olis samassa paketissa kylmäkäynti venttiilin ominaisuudet mikä on erittäin arvostettu ominaisuus tälleen kaupungissa asuvan autossa ja toinen niin tuo boschin tavallinen tps anturi on kaukana tarkasta, kokoajan heittää lukema mikä on aika inhottava ominaisuus pienellä kaasulla ajettaessa ison kaasuläpän ja vielä isompien suuttimien kanssa.