Page 3 of 6

Re: My summer S13

Posted: 15. Mar 2017 08:42
by saquzi
Yleenä nakuanturit kyllä kaksjohtosia ja häiriösuojatulla piuhalla? :?:

Re: My summer S13

Posted: 15. Mar 2017 19:50
by kuulalaakeri
Jep, nii on häiriösuojattu ja se toinen piuha tulee siinä saman kuoren sisällä :lol: Netin syövereistä löyty että voi jättää pois jos laittaa vastuksen ecun 23 pinniltä maihin niin jos ei korjaamalla toimi nii pittää tuota kokkeilla. Lämmetessään nimittäin tuo auto heittää tuon sytkän ihan v*tun myöhäselle mutta kylmänä pelaa ihan hyvin. Muilla se ongelma on ollu naku anturissa ja sitä vikakoodia tuo ecu heittää lämpötila-anturin kera. Mutta viikonloppuna saan liittimen tuolle anturille, ja lämpötila-anturikin löytyy varalle niin jospa tuo ruppeis pelittämään 8-)

Re: My summer S13

Posted: 15. Mar 2017 20:56
by epeli^^
mulla ei ainakaa ollu mitää nakutusanturia käytössä ku oli vakio moottorinohjaus ja toimi ihan normaalisti..

Re: My summer S13

Posted: 17. Mar 2017 15:52
by kuulalaakeri
No en tiiä sitten tekkeekö tuo zuikkiksen lastu mitään siihen. Jokatapauksessa jostain syystä auto touhuaa ihan omiaan kun lämpiää ja ecussa vilkkaa nakutusanturille valot nii tuskin tuo turhan kallista on kokeilla :lol:

Re: My summer S13

Posted: 17. Mar 2017 20:26
by kuulalaakeri
Komento takasin, nyt lähtöö kylymänä ja kuumana käyntiin kerrasta. Vaihtelin bensan, moottorin lämpötila-anturin ja cassin. Tuolla cassilla käyminen parani kyllä paljo, entisellä paukko ja miten lie pyörähtäny sisuskalut siellä sisällä :lol: Vakio b-paineensäätimellä on tällä hetkellä myös, näillä mennään 8-) Kuvia ei nyt tähän hätään ole mutta katellaan viikonlopun aikana lisää :geek:

Re: My summer S13

Posted: 24. Apr 2017 20:59
by kuulalaakeri
Morjesta pöytään! Viime päivityksestä kulunut taas meleko aika mutta ihan toimettomana ei oo oltu :) Takajarruremppa tuli tehtyä (levyt ja palat), ja erinäisiä pikkuhommia. Image
Autotallin kynnyskin tullut tutuksi kuten yllä olevasta kuvasta näkyy :lol: :lol: Sittemmin oikeastaan tullut ajeltua ajokortti ja suoritettua pakollisia 18vuotis velvollisuuksia :lol: Toissapäivänä kuitenkin sulan pihamaan kunniaks otin ja huuhtasin pajotuspölyt pois. Image
Nyt näyttäiskin siltä että vois ottaa ja hilpasta hupikilvet nissaniin jollekkin viikonlopulle (toki ei syyttä suotta kyllä pitäis pyöriä suunnata sunmuuta ;) ) , niin millä ilveellä ootte ite saanu niitä hommattua mahdollisimman pienellä haloolla?
Puskurin ja valot kun nakkaa enää keulille niin sehän menis jo autosta niin mukava olis käydä kokkeilemassa minkälainen peli siitä tuli ennenkuin poltan kortin vaggilaisella kun nii lähellä jo kävi :roll:

Re: My summer S13

Posted: 25. Apr 2017 16:54
by Raze
Eihän se siirtokilpien saanti niin kummoista ole. Ilmoitat vaan päivän kun olet autoa siirtämässä vaikka olevinaan korjaamolle ja toisen päivän kun takaisin kotiin esimerkiksi. Itsellä ollut ainakin ihan näin kilvet autossa viikonkin kun ajellut kodin ja työpaikan väliä sx:llä. Toki tällöinhän sitä ei saisi siirrellä kun siinä aikana ja vain niihin osoitteihin johon ilmoitettu ;)

Re: My summer S13

Posted: 25. Apr 2017 18:27
by kuulalaakeri
No hyvä näin minäkii vähä aattelin sen menevän :D Hätä keinot keksii poliisin pyssäyttäessä mitä toivottavasti ei tapahu :x

Re: My summer S13

Posted: 25. Apr 2017 18:38
by Mystic
Korjaamokäynti on aina suht varma selite, mutta sen puitteissa ei paljoa pysty ajoreittien kanssa vekslaamaan. Jos yhtään suopeaksi konttorin tietää ja runoilla jaksaa, niin kannattaa yrittää perustella mieluummin esimerkiksi myyntiesittelyllä. Silloin voi jo vähän laveammin kirjoittaa ajokohteita.

Re: My summer S13

Posted: 25. Apr 2017 19:36
by kuulalaakeri
Oolsprait, kiitoksia neuvoista pittää konttorilla kysästä tuota myyntihommaa nii jos sillä verukkeella pääsis kaupunkiin kaupalle parkittammaan. Ossaisko kukkaan näin lonkalta heittää tommosen s13 takajarruputkien mittoja ja nippojen speksejä vai meneekö irrotteluhommiks? Huomasin tuossa notta ovat meleko mädät ja huonoja kokemuksia semmosista jarruputkista nimittäin lada lähti hallin seinää päin kuminpolttosessiossa kun jarruputki meni poikki :lol:

EDIT: Ja kyllä, en jaksais millään ruveta nostamaan pukkien varaan autoo putkien irrotuksen takia kun niin hirvee savotta :lol:

Re: My summer S13

Posted: 29. Apr 2017 21:24
by kuulalaakeri
Noniiin nyt ois auto kilipiä vailla ajussa. Tarkotus oli tälle vappuvklpulle ottaa mutta luontoäiti ei ollu suopea ja tiputti lunta ja tänä yönä sataa vissiin lisää...

Mätiksestä hain downpipeen joustopätkän kun ei oo koko putkessa ainuttakaan nii hirvittää vähä että mitä kaikkee se rikkoo+ei millään saanu tiiviiks. Sen nakkasin paikalleen ja flektin virittelin toimimmaan ja sille ois suunnitelmissa ettiä käypänen anturi että ei tarvittis aina kytkimestä päälle napata.

Puskurit ja valot työnsin paikallensa, valot on kyllä niin vääntyneet joka suuntaan että tekis mieli laittaa uuet ja niistä ei moottoreitakaan löydy vaikka winkyeye modikii löytys valmiina eli VALOJA SAA KAUPITELLA :lol:

Kemppilukko on alkanu jo tuossa pihamaalla vituttamaan mutta siinä se varmaan pyöritellessä eniten vastustaakii eli siihen on vaan totuteltava.

Loppuun joku kuvakin ettei ihan turhanpäiväseks mene :arrow:

Image

Image

Eturekkarille pittää kans kehitellä järkevämpi paikka kun tuossa on kun sian otassa :D

Re: My summer S13

Posted: 06. May 2017 19:32
by kuulalaakeri
Noniin, huomiselle hupsuttelukilvet ja tännään kävin tuossa hiekkatiellä testailemassa, kuuntelemassa isän vittuilua näistä "amisvirityksistä" ja korjailemassa vikoja :D
Huohotuksen olin tehny ihan päin persettä nii rakentelin sen uuelleen, videolla näkyy seuraus :lol: Ja dumpin virittelin takasin kun oli tulupattuna niin johan rupes pelittämmään!
Videolla tosiaan ensmäinen aju iliman näitä muutoksia nii siinähän tapahtuu kaikennäköstä :lol:
Ahtopaineet nyt tosissaan ruuvattu ihan minimiin ja kuulostaapi aukiavan portti ihan helevetin aikasseen niikun pittääkii, ruuvattaan huomenna lissää paineita niin pitkään kun perse kestää :mrgreen:

https://youtu.be/9HL-khiXjkE

Niin ja kiitos ja kumarrus niille jotka on kehannu näinkii pitkään minun yritys ja erehdys touhua katella! :thumbsup: :thumbsup:

Re: My summer S13

Posted: 07. May 2017 20:06
by kuulalaakeri
Jepjep nyt on ajettu ja hampaita naurattaa varmaan vielä ens viikollakii :D Perkeleen hyvin se kyllä vettää vaikka ite sanonkii... Puol tuntia kun päästättelin niin jo ensmäiset polliisitkii tuli ihailemaan muttei onneks kummempaa sanoneet :lol: Mittään varsinaista ongelmaa ei ollu eikä tullu, vaikka kerran keskellä kylää lähti öljyntäyttökorkki kävelemään ja taas pakosarjalle öljyt :facepalm:

Ja semmonen "ominaisuus" löyty kans että jos vaikka kakkos tai kolmosvaihteella kiihyttää rajottimen tuntumaan asti ja vapaalle heittää siitä tai kytkimen laittaa pohjaan niin sammuu. Kaasulla jos hiplailee aikansa niin jää pyörimään normaalisti tyhjäkäyntiä, ja pykältelemällä tältä välttyy kans mutta ilikee ominaisuus.. Mistähän tuota ossais vikaa lähtee ettimään? :|

Re: My summer S13

Posted: 07. May 2017 20:42
by Anttihhhh
kuulalaakeri wrote:
07. May 2017 20:06
Jepjep nyt on ajettu ja hampaita naurattaa varmaan vielä ens viikollakii :D Perkeleen hyvin se kyllä vettää vaikka ite sanonkii... Puol tuntia kun päästättelin niin jo ensmäiset polliisitkii tuli ihailemaan muttei onneks kummempaa sanoneet :lol: Mittään varsinaista ongelmaa ei ollu eikä tullu, vaikka kerran keskellä kylää lähti öljyntäyttökorkki kävelemään ja taas pakosarjalle öljyt :facepalm:

Ja semmonen "ominaisuus" löyty kans että jos vaikka kakkos tai kolmosvaihteella kiihyttää rajottimen tuntumaan asti ja vapaalle heittää siitä tai kytkimen laittaa pohjaan niin sammuu. Kaasulla jos hiplailee aikansa niin jää pyörimään normaalisti tyhjäkäyntiä, ja pykältelemällä tältä välttyy kans mutta ilikee ominaisuus.. Mistähän tuota ossais vikaa lähtee ettimään? :|
Ilma pyörteilee maffissa, ristikko imuputkeen tai maffi painepuolelle, veikkaisin :D

Re: My summer S13

Posted: 07. May 2017 21:31
by Controll3d
Anttihhhh wrote:
07. May 2017 20:42
Ilma pyörteilee maffissa, ristikko imuputkeen tai maffi painepuolelle, veikkaisin :D
Ei luulis/pitäis paljon pyörteilevän kun näkys olevan maffi kiinni suoraan suodattimessa ja apex'in dual funnel vielä. :lol:
Tuon suodattimen kyllä voisi uusia...


Kannattaa varmaan tarkistaa tyhjäkäyntiin liittyvät osat ja niiden puhtaus. Varmaan myös kaasuläpän asentotunnistimen säätö olisi hyvä tarkastaa.
Aikanaan oli omassa s13 samaa ongelmaa aluksi, mutta en muista kuolemaksikaan että mikä lopulta oli se vika...