Mystic wrote:Tarvisi yksityiskohtaisia vinkkejä ja huomioitavia asioita kotikutoiseen renkaan venytykseen. Pitäisi saada 165/45 rengas 8'' leveälle vanteelle. Rovaniemeltä ei oikein tahdo ammattimiestä löytyä, joka tuon tekisi.
tai tolleesti... painona muuten opelin lohko.... meni sekin vielä hyötykäyttöön ja toisella kerralla kun kokeiltiin niin meni ilman tuota lisäpainoakin
^ Täytyypä käydä kyselemässä, vaikka varmaan loppujen lopuksi väännän kuitenkin kaiken selvyyden vuoksi itse nuo paikalle. Ei ole sitten rengasmyyjilläkään valittamista.
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
Noit tykkejä löytyy just rengasfirmoilta, poikkeuksetta jokaisesta. Joutuu joihinkin maastureidenkin renkaisiin noita käyttämään..
Harvat firmat vaan suostuu laittaa renkaita, missä ei kantavuus kyseiselle vanteelle riitä. Ainakin isommat ketjut, euromaster, vianor yms. ovat serfikoituja eikä sitä tee.. Jollei tietty tuttu satu sellaisesta löytymään.
Mystic wrote:Mistähän tuommoinen lähin "tykki" edes löytyy? Ei taida olla ihan perusvaruste jokaisessa rengaspuljussa?
Mie veikkaan että tommosen saattaa tehä ite jostain kuorma-auton paineilmasäiliöstä. Näytti vähän nuokki vehkeet ite tehdyiltä. Hana kylkeen ja paineilmaletku kiinni niin homma toimii
mitä nyt omista kokemuksista tiedän niin tuollaisella tykillä ei niin hyvin saa kumeja vanteille kuin räjäyttämällä..varsinkin rajummat venytykset ei ole onnistanut niillä vehkeillä mitä minä olen nähnyt.
räjäyttäminen on helppoa
tarvi kun kompuran, pilottia/jarrucleaneria ja vähän tulitikkuja
kumi vanteille toista reunaa vasten, venttiilin sisus veke ja ilmapistooli siihen kiinni, pilottia kumen sisään silleen sopivasti ja vana vielä kumen laidalle, kompuralla ilmaa sisään ja tikkua vanan päälle ja avot. sit vaan reilusti ilmaa renkaaseen koko ajan ettei kumi pääse hyppäämään takasin.
Kuulostaa edelleen helpommalta kuin varmaan on. Tuossa videollakin tosiaan käyttivät kahta tykkiä ja näyttäisi tuo räjäyttäminen olevan muutenkin "suositumpi" tapa. Asennehan se on joka ratkaisee.. Sormet syyhyää jo.
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
painona muuten opelin lohko.... meni sekin vielä hyötykäyttöön ja toisella kerralla kun kokeiltiin niin meni ilman tuota lisäpainoakin 
