Japtoys.net

Suiza wrote:Mitä venygurut sanoo, suunnilleen yhtä paljon venyä 9'' vanteessa jossa päällä 205/45 kuin 8'' vanteessa jossa päällä 195/45? Kapeampiin vanteisiin tulee ehkä hiukan lisää venyä mutta sehän ei haittaa. Jos se jotenkin vaikuttaa niin 16'' vanteista puhun.

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... 20#content

Siitäpä mallia mitä tulee eroksi Sitten tietenki vaikuttaa onko renkaat samanmerkkisiä. Samalla merkinnällä erinmerkkisten kumien leveys voi olla eri. Ainaski kiinalaisissa renkaissa

Kiitokset, enköhänmä tällä pärjää.

Suiza wrote:Mitä venygurut sanoo, suunnilleen yhtä paljon venyä 9'' vanteessa jossa päällä 205/45 kuin 8'' vanteessa jossa päällä 195/45? Kapeampiin vanteisiin tulee ehkä hiukan lisää venyä mutta sehän ei haittaa. Jos se jotenkin vaikuttaa niin 16'' vanteista puhun.

Juuri toisinpäin, eli kapeampiin tulee vähemmän venyä. Nuita samoja venyjä laskiessa ilman piirtolaskuria on puolituumaa hyvä verrannollistaa yhden rengaskoon levenemiseen/kapenemiseen, jos ei puhuta isoista harppauksista. Tässä tapauksessa pari tuumaa kun tullaan alaspäin, niin 185/45 olisi lähempänä samaa entä 195/45. Semmoista rengasta vaan ei tosin ole olemassa ainakaan 16", mikä varmasti jo tiedossa olikin.

Mites paljo tollanen miedohko veny vaikuttaa ajettavuuteen? Suunnitellu kesäksi 16" 7,5 vanteelle 175/50 renkulaa mikä näyttäis ihan hyvältä omaan silmään. 45 olis tottakai parempi mutta kun sellaisia ei ole . Mitäs muut on mieltä tuosta, että tuleeko tuosta liian pallo?

On se vähän pallo, mutta ei nyt pahasti kunhan Yokohaman renkaat otat etkä niitä Vredesteinin. Onko 165/45 tai 165/50 vaihtoehto? Tuo 165/40 on jo aivan "lillukka".

Ei kai se veny nyt itsessään pelkästään paljoa ajettavuuteen vaikuta; enemmän yleensä sitten se että varmuudelta pidetään vähän kovempia paineita renkaissa tai aletaan cambereita kääntämään johonkin suuntaan. Kapeampi vs. leveämpi rengas vertailuun pätee sitten samat luonnonlait kuin muutenkin.

Yokohaman s.drivet laitan. Menee tuo 165 jo vähä liian härskiksi ja mahtaa olla paikallisilla rengasliikkeillä hankala asentaa . Löytyskö jostaki kuvaa missä tuo 175 olis auton alla että sais jonkulaisen kuvan että miltä näyttää .

^ Vertaa vaikka vastaavaan 15", ei ole niin paljon eroa.



Siitä sitten vielä pari verrokkia;

joo eipä kyllä kyllä tuosta kulmasta oo mikään kummosen näkönen . Katselin vähän speksejä tuosta sdrivestä niin melko melukas rengas, kuitenkin käyttöautoon tulossa niin silläkin on väliä. 165 sitten taas saattaa näyttää vähä tyhmältä kun on noin kapea

Tarvit siis leveämmät vanteet.

Mystic wrote:Tarvit siis leveämmät vanteet.

Heti käyttämässä tilaisuutta hyväksi . Taidanpa kuitenkin unohtaa sen venyn ainaki tälle kesälle, kun ei tuosta oikein optimia saa. Tulee siis 195/45 mikä on sopivan "kireä" ja profiili on sopiva. Ja kun tuo auto ei nyt niin matala ole niin (ainakaan vielä) niin ei välttämättä tuo veny lookki niin hyvin passaiskaan .

Tulee halpaa testailua taas; renkaat tilattu Kumhon KU31:set kokoluokassa 205/40/17. Riippuen siitä nouseeko päälle 10" vanteelle tai onko joku törkeä vannesuoja, niin näkee että meneekö tilaukseen toinen vastaava pari kapeampana vai vaihtuuko malli kokonaan Hankookin S1:siin (toisaalta niissäkin voi olla sitten tuo vannesuoja, jolloin alkaa jo loppua eväät kesken). Toyot on liian kalliit ja Federalit liian isot. Pläh, internet doesn't have answer to everything.

Ikävä tuottaa pettymys mutta taitaa kyllä KU31 olla vannesuoja ellen nyt ihan väärin muista. Noita tulee kuitenki joka päivä pyöriteltyä.

^ Voe sviddu, onko S1:sissäkin?

Niitä menee vähemmän etten nyt ulkomuistista osaa sanoo. Koitan huomenna muistaa kattoo ja infoon sit.

Tsekkaileppa, nyt haulla löysin tommoset kuvat Kumhoista;

edit. V*tut ne ollutkaan oikeat.