Japtoys.net

Onkai täälä tullu pyörittyä jo jonkin aikaa, mutta ei se sitä merkkaa että täsä oltas japsi autojen pariin siirtymässä. Kyllä nuo volkkarit on ennemmän lähellä sydäntä DD

Mutta se siitä OT:sta ei tämä mikään chatti ole.

Work equip 17x8" ET16 & 9" ET18, vaatii rakkautta ja leveempiä lippoja. Ja auton mihin nää laittais.

tollaset 13" mangelssit löytyy mutta ei vaan ole autoa enää missä 4x108 jako.

japan racing jr 12 17x9" et 25 caldinaan

täältä löytyy ariston alta workin meister s1:set. koossa 10x18 ja 12.5x18. vanteet purettu ja seuraavaksi takatynnyri + keskiosa lähtee soodapuhallukseen ja sitte maalia niskaan ja lippaa kiiltäväks aatellu myös jos tilais taakse leveämpää lippaa ja siirtäs nuo nykyset takalipat eteen. mut pitää mysticiltä kysellä paljonko noihin maksais lipat taakse.... kun niitä saa vissiin melkein 25 senttiin asti eli kokonaisleveys huitelis sillon jossain 15" nurkilla. sitte pitäs jo ruveta cambereilla leikkii. mut katotaan

_skylle_ wrote:kun niitä saa vissiin melkein 25 senttiin asti eli kokonaisleveys huitelis sillon jossain 15" nurkilla. sitte pitäs jo ruveta cambereilla leikkii. mut katotaan

Do it, jos kantti kestää!

Mystic wrote:

_skylle_ wrote:kun niitä saa vissiin melkein 25 senttiin asti eli kokonaisleveys huitelis sillon jossain 15" nurkilla. sitte pitäs jo ruveta cambereilla leikkii. mut katotaan

Do it, jos kantti kestää!

laiton kyselyä workwheelsusa:lle tuosta hintapolitiikasta ja vastasivat:
Replacement barrel would cost you $350 per barrel, and we would need to know the exact size you are looking for (Minus Rim Flange).

onko tuo järkevä paikka kysellä noita lippoja vai kannattaako kenties jostain muualta??

^ Varmasti tuolta kilpailukykyiset hinnat saat, mutta kannattee kysyä erikseen vielä rahdeista. Voi toisessa putiikissa olla snadisti kalliimmat lipat, mutta rahdit sitten yli tuplasti halvemmat.

esitelläänpä ariston talvitassut vielä, eli pellivanteet joidenka merkkinä ??, näitä ei käsittääkseni kovin montaa sarjaa maailmassa ole, leveyttä huimat 6 tuumaa ja kumi ja et niin isoja ettei viitti mainita on meinaan niin hienot et workit on varmaan ens kesän hyllys koristeena

Vähään aikaan ei täälläkään oo kirjoteltu. Joten pitääkii päivittää vanne jutut.

Mielipiteitä herättävät Kelleners Double K !!
"niin rumat, että on jo vähäsen hienot"
Kaikki kaivonkannet on 5x114,3 jaolla, 8,5"x18" ET33

Ei löydy koneelta mitään hyvää kuvaa, enkä oo oikeestaa mihinkään autoon vielä sovittanukkaan joten kuva otettu googlesta.

Heräteostoksena tuli hommattua Oz Crono ht 17x8" Et40

Tuli ostettua 2kpl Wolfrace Shark vanteita pari viikkoo sitten. 9,5x18" et20



Ja tänää tuli hommattua täys setti huonokuntosia 2-osasia RH ZW3 etuset on 8,5x17" ja takana 9,5x17"
ET luvusta en oo varma. Piti vaan ostaa ku halvalla sai.

Ai tääl on tämmönen topicci
Kyllähän näitä itseltäkin löytyy:

BBS LM 8&9 17'':


OZ mito 9.5&8(tulee olemaan varmaan joku 10-11) 17'':


Ja sitten viimeisempänä nämä CSI(?) 7.5(9&10 pitäisi näistä tehdä) 16'' kolme osaiset hunajakennot (vissiin jotkut TRD lisäoptio vanteet):


Pitäisi noi OZit ja CSIt tuossa tulevan talven aikana kunnostella, kunhan saa vaan ton auton siihen kuntoon että ei tarvitse sitä niin paljon rahoittaa...

Hienoja vanteita porukalla !
Itsellä tälläset shaper champit (16x9) et26.

Tälläset Veilsidet, ostakaas pois.