Japtoys.net

Ei haittaa. Antaa mennä vaan. Sitä vartenhan tämä topikki on

Janza,juuri näin että ennenkuin vedät toisen lakkakiekan niin kokeilet sitten esim teippiin että on lähtenyt hieman kuivamaan.Maali ei saa olla puolikuivaa vaan täysin haihtunut ennenkuin alat lakkaamaan

Juha wrote:Janza,juuri näin että ennenkuin vedät toisen lakkakiekan niin kokeilet sitten esim teippiin että on lähtenyt hieman kuivamaan.Maali ei saa olla puolikuivaa vaan täysin haihtunut ennenkuin alat lakkaamaan

Jöö.. soitin tänään vielä lafkaan mistä ostin maalit. Sain seuraavat ohjeet. Ensimmäinen lakka kerros (harso) vetästään pintaan ku itse väri kuivunut mataksi.. Tiedä sit mitä se on ajassa.. Miten kauan yleensä noi värimassat kuivuu?? tähän ei tuu kovetetta sekaan. Kovete tulee sitten lakkaan.

Janza wrote:

Juha wrote:Janza,juuri näin että ennenkuin vedät toisen lakkakiekan niin kokeilet sitten esim teippiin että on lähtenyt hieman kuivamaan.Maali ei saa olla puolikuivaa vaan täysin haihtunut ennenkuin alat lakkaamaan

Jöö.. soitin tänään vielä lafkaan mistä ostin maalit. Sain seuraavat ohjeet. Ensimmäinen lakka kerros (harso) vetästään pintaan ku itse väri kuivunut mataksi.. Tiedä sit mitä se on ajassa.. Miten kauan yleensä noi värimassat kuivuu?? tähän ei tuu kovetetta sekaan. Kovete tulee sitten lakkaan.

Värimassan kuivuminen riippuu kuinka paksusti sitä joutuu laittamaan(riippuu värin peittokyvystä) ja olosuhteet on toinen vaikuttava asia,ymmärsin että tallissa maalaat niin ainakin se vartti kannattaa ootella..huomaat sen kyllä maalatessasi

Värimassan kuivuminen riippuu kuinka paksusti sitä joutuu laittamaan(riippuu värin peittokyvystä) ja olosuhteet on toinen vaikuttava asia,ymmärsin että tallissa maalaat niin ainakin se vartti kannattaa ootella..huomaat sen kyllä maalatessasi

Joo tallissa / hallissa. Luulis sen peittävän hyvin on kuitenkin tumma väri kyseessä. Kyllä ainakin pitäs näillä ohjeilla onnistua

Jelppiä mullekkin.. Asiasisältö ylempänä (edit. edellisellä sivulla).

Mattavärillä jos meinasit niin paremmin onnistuu kuin kiiltävällä tallissa maalaus.Saattaa kiiltävästäkin tulla vähän matta tallissa riipuu vähän olosuhteista ja välineistä.Mattaväriä ei voi kiillottaa,tai voi mutta alkaa kiiltämään,eli jos valuma tulee niin eiku uusiksi.

Juuri tuota hainkin että mattaa ei saa kiiltäväksi kusemalla, mutta kiiltävän saa mataksi. Ei parane sitten valumia tulla tai pitää maalata telalla. Täytyy kyllä miettiä asiaa, mutta onneksi on piiitkä talvi aikaa pohtia kaikenlaista.

valumaanhan ei ole kuin yksi ainoo syy, liikaa maalia

Jebou.. Autohan ois maalattu, kiitokset kaikille avusta ja neuvoista, isoista ja pienistä

Kaikki onnistui kaikinpuolin hyvin.. vieläku jaksaa hiasta ja myllyttää / kiillottaa rajat takakaarista niin se ois siinä..

Hyviä myllytys / kiillotusaine ehdotuksia otetaan vastaan..

touhottaja wrote:valumaanhan ei ole kuin yksi ainoo syy, liikaa maalia

Totta. Pitäisi malttaa pelata varman päälle ja vetää tarpeeksi ohuita kerroksia..

Janza wrote:Hyviä myllytys / kiillotusaine ehdotuksia otetaan vastaan..

3M tuotteita itse käyttänyt ja on toimivia, tosin melko hintavia. Vihreäkorkkista ensin ja sinikorkkista päälle, siihe vielä autoglymin puna/kulta nii hyvä tulee.Jos on appelsiinia tai pieniä roskia nii nekin saa pois 3M saatavilla 3000 hiomapaperilla, siihen sitten tietty tuo vihreäkorkkinen päälle jne.

arzka- wrote:

Janza wrote:Hyviä myllytys / kiillotusaine ehdotuksia otetaan vastaan..

3M tuotteita itse käyttänyt ja on toimivia, tosin melko hintavia. Vihreäkorkkista ensin ja sinikorkkista päälle, siihe vielä autoglymin puna/kulta nii hyvä tulee.Jos on appelsiinia tai pieniä roskia nii nekin saa pois 3M saatavilla 3000 hiomapaperilla, siihen sitten tietty tuo vihreäkorkkinen päälle jne.

Pinta on hyvä ja tasainen, siihen ei tartte koskea. Ainoastaan rajat pitäisi häivyttää uuden ja vanhan välillä..
mistäs näitä 3M tuotteita saa? Myykö esim ihan varaosa lafkat?

Täältäpäin ei ainakaan saa kuin yhdestä liikkeestä, varaosapuljuissa en ole 3M tuotteita nähnyt. Automaalia myyvistä liikkeistä kannattaa kysästä.

Kysellääs täällä vähän mielipiteitä =)

Mikä ois paras resepti gt:n kopan maalaukseen kun se alkaa olla pikkuhiljaa peltipuhas pintapeltejä lukuunottamatta kun joka paikkaa muutettu ja/tai entisöity

Epoksi pohjamaalin kannattajia? joku jutteli että sen päälle voi kitatakkin jo suoraa? tosin hyvin kuivatettuna tietty.
Vai spies heckerin happomaali? kaverille pohjamaalasin yhen kopan sillä ja tuntu olevan aika laimeaa kampetta verrattuna "vanhaan punaseen" happoväriin, liekkö sit eroa kun kerrankin nasse päällä maalasin

Mites saumojen liimaus? tuntuu olevan montakoulukuntaa siitäkin, 3m koriliima tietty puhtaalle mutta jotkut maalarit vetää "normisiat" kanssa puhtaalle pellille? ite on yleensä tullu vedettyä aina pohjamaalin päälle

Mutta taitaa tän kopan värjäys mennä ammaukolle, ite jos pohjat nysväilis sisälle vaan, joutuu vaan aika kaljatalkoot pitää kun koko koppaan heittää hiontävärin(sisälle, konehuone, kontti, pohja yms) Perfektionismikin on sairautta...