Japtoys.net

Tottakai voi. Oletuksena tietenkin, että vanha maali ei ole mitään kiehuvaa paskahöttöä esim. spraytä.

Ite ainakin vedin vanhan maalin päälle (tottakai karhennettuna). On se viä ainakin kahden vuoden jälkeen hyvin pysyny

Tulipas tässä mieleen, kun eksyin sattumalta tälle maalausalueelle, että onko kukaan aiemmin törmännyt vastaavaan tapaukseen: maalaus tehty kesäkuussa, koko kesän maalipinta oli hyvä ja kiiltävä, mutta pakkasten tultua maalipinta meni ns. "ryttyyn" näyttää kuin maalipinta olisi kutistunut tms., muistuttaa kovasti norsun nahkaa. Eikä varmasti ole pohjatöistä kiinni, kuten kaikki oheisesta aiheesta nettiä selaavat olettavat (vastaavanlaisia maalauksia on tehty aiemminkin, mutta tällaista ongelmaa ei ole koskaan esiintynyt). Maalina oli Mipan vesimassa, lakkana Mipan 1k peruslakka... Tuotteet myyjän mukaan yhteensopivia ja toimivia. Osaisiko joku sanoa, mikä ilmiö on kyseessä?

Mulla kävi omassa niin että kun auto oli pari kuukautta ulkona pressuteltassa tässä alkutalvesta niin maalit oli reagoinut keskenään ja auto täynnä erikokoisia kuplia.. Maalit ja tarvikkeet oli ostettu paikallisesta automaalifirmasta ja nyt ne kai korvaa ainakin osan tuon uudelleen maaluusta. Syynä luultavasti tuo pohjamaali koska konehuoneessa on jotain raskaankaluston tms pohjamaalia käytetty eikä siellä ole mitään ongelmaa.

Onko annettu kuivua tarpeeksi välillä?

Mulla on ainakin pohjamaali tehnyt tuon ns. norsun nahka efektin. Jotku pohjamaalit voi alkaa käymään alhaisissa lämpötiloissa ja voipi olla jo seuraavana päivänä pinta vituillaan.. -.-

Mulla oli kesällä maalit vanteista rutussa seuraavana päivänä kun oli ulkona melko viileessä kuivumassa . Kyllähän tuo v*tutti mutta onneksi oli vaan paukulla vedetty. Johtukohan sit siitä että pohjamaali oli vielä liian märkää ennen pintamaalia?

^ Todennäköisesti joo Sen kyllä huomaa jo maalatessa, jos pinta on liian *märkä*. Pohjamaalien ja pintavärien kans kannattaa kuiten tehdä ensin koepala, että harmita sit myöhemmin. Lakkaki voi alkaa kuplimaan jos ei ole yhteensopiva maalien kans tai on jäätyny välissä. Hyvä sheikkaus on aina hyvästä joka maalilla Maalamoistakin kannattaa kattoa mitä maalia ostaa, jos ei ole muistettu sekoitella välissä, niin on maali tödennäköisesti jo pilalla :/ Itsellä tulee aina lämpöpuhaltimella lämmitettyä maalikerrokset, että on varmasti sit kuiva kans. Kannattaa koko autoa maalatessaki, jos on monta vanhaa maalikerrosta alla nii suhutella koeveto johonkin kohtaan. Nimimerkillä muutama osa pitäny hioa maalauksen jälkeen pellille, kun vanha pohjamaali on alkanut poreilemaan. Oli hinkat ja pohjamaalit välissä nii siltiki..

Tuli tuohon Mipan liityen mieleen, että onko kovetetta ollu tarpeeksi, jos kerta talven aikana vasta ilmestyny maalin venyminen?

Ei ois pahitteeksi käyttää noita lainauksia tai kertoa kelle vastaa... Ei enää tiedä kuka vastaa kenenkin kysymykseen