Japtoys.net

kysellääs nyt tätäki kautta.
eli olisko jollain ideaa mitä tolle pellille vois tehdä?

Lasikuidusta uusi. Huomattavasti kevyempi ja helppo muokata. Millaista muutosta on hakusessa?

niin olishan se helpompi tieten muokata jos tekis kuidusta..
jotain erillaista olis hakusessa.. jonkinlainen scoopi tieten pitäs rakentaa..

Mihin sie scooppia? Onks sulla välijäähytin siellä alla vaaaaai meinaaks jäähdytystä vaaaai.. Ku noissa on eroja onko se ilman poistoon vai ottamiseen..

no tällä hetkellä tulis vaan ulkonäkö syistä.. mutta eihän sitä koskaa tiedä mitä tonne pelli alle sit keksii, ku muuten saa valmiiksi

No onhan se muutoin vakiossa autossa scooppi nii ruma ettei toista.. Ja turha.. Tai no, mistä mie tiiän millane ralliauto sulla siellä on työn alla.. Mut noin niinku muutoinkin jos nyt meinaat esim välijäähyttimen laittaa se kuiten tulee keulalle ja silloinkin se on vaan turha, mut jos se nyt pitää saada nii tee suoraan ilman poistoa ajatellen, ei mee työ iha hukkaan..

nii siis tohon on rakenteilla korisarja yms kyllä.. mut toi konepelti on vaan sellanen et ei oikein oo kensiny minkälaista scoopia yms siihen rupeis tekee..

Tarviiko se välttämättä mitään? Nuihin saa myös metallisia tuning-mallin scooppeja, jotka voi sitten hitsailla paikalleen, mikäli kuidun kanssa ei halua alkaa värkkäämään. Laittaa semmoisen matalan jossa ilmareiät ylöspäin, jos joku pitää pakosta saada.

ei siihen välttämättä mitään tuu, mut tosiaan täs nyt kysellåän jos jollain olis hyvä idea miten sen toteuttais.. kuitenkin nyt ku korinkimpussa ollaan ja maalataa koko koppa uudestaan ni tulis siinä samalla

Jotain simppeliä esim Astra GSI tyylinen räppänä joka poistais kuumaa ja vetäis raitista ilmaa esim kartiofiltterille.


Hyöty varmaan +-0 mutta parempi ku olis joku funktio sillä edes.. Mietin itekin konepeltiin kyllä jotain ilmanottoa jne, mutta kun ajatus oli nyt että tuo K&N saisi alkuperäistä kautta sen raittiin ilman kun se on kohtuu hyvin toteutettu omassa pirssissä.
Sama konepeltien lukkojen kanssa, farmariautossa jotenkin olis kornit, vaikka nyt ne ois helppo toteuttaa.

Mites tällanen simppeli yksityiskohta, helppo tehdä:

no tollasia niinkuin tossa astrassa on nii miettiny molemmille puolille laittaa.. Näyttää vähä hassulta jos olis vaan toisella puolella..

ookkos tuumannu pitää vakio ajovalot? aattelin että e10 mallin ajovaloja saa projektorimallisena ja samalla sais vähän muokata etuosaa konepellistä ellei jopa laittaa sen e10 samantien, puskurikin tulis nätisti fx mallista pikkumuokkauksella..

skuuppia jos haaveilet niin käytännöllinen lienee se nykypäivän sana lisäksi se että kun sataa niin ei moottorin sähköt kastu kuten sytkä tai laturi riippuen toki mallista