Japtoys.net

Tuli primeran tilalle vaihdossa tollanen E34 520i. Aivan järkyttävä pommi taitaa olla. Enemmän vikoja kun ehjää.
Autojen vaihtohan tapahtui hämärällä kylmäasemalla eikä kovin paljoa kumpikaan autoja tutkinut. Taisi olla aika selvä minkälaisista "romuista" on kyse. Mainitsinkin suoraan että "vaikuttaa juuri niin paskalta kun osasin odottaa".

Päivänvalossa auto näyttikin sitten vielä odotettuttua karummalta.
Joka kulmata paistaa ruostetta, valkonen väri kun vielä on niin tavallistakin helpommin erottuu. Helmat "paikattu" luultavasti massalla.
Pissapoika varmaankin herennyt toimimasta ja polttanut sulaketta. On nimittäin vedetty mankan takaa sähköt nappulan kautta pumpulle (johtosarja katkottu). Soittimen sähköt oli kans hieman virityksen näköiset ja ainoastaan takakajareista kuului jotain.
Muutenkin joka paikka on vähän sen näköistä ettei ole paljon välitetty. Tolpaa taidettu kans ajaa vaikka edellinen omistaja muuta väittikin.

Katsuri tainnut olla tuttu kun joulukuun alussa on viimeksi katsastettu.


Ajovalot on kans ihan järkyttävät. Kalvot laitettu niihin, lie jopa ihan normaalia ikkunoiden tummennuskalvoa. Mitään niillä ei ainenkaan näe.

Mittarissa on reilu 405tkm ja luultavasti pitääkin paikkansa. Ei ole saksantuonti, vaan nähtävästi ruotsista suomeen kulkeutunut jokunen vuosi sitten.

Kaikesta huolimatta onhan tuolla kohta 1tkm tullu ajettu ongelmitta. Pakkastakin ollu joka aamu sen -20, eikä mahdollisuutta auton lämmitykseen.

Laiskahan tuo on, mutta ehkä tottunut vähän toisenlaisiin noiden takavetojen kanssa. Ei tarttee ainenkaan kokoajan olla poikittain.

Plussat:
+ Takaveto
+ Lämmin
+ Ilmastointi (toimiva?)
+ lähtenyt tähän mennessä joka aamu/päivä käyntiin

Miinuksia onkin sitten vähän isompi lista, samanlailla jonkinlainen "to-do" lista:
- Ei lukkoa
- Ruostetta
- Konepelti mutkalla
- Tuulilasi rikki
- Käsijarru kaipaa "säätöä"
- Sisusta hieman kärsinyt, varsinkin kuskin penkki
- Yhdessä ovessa ikkunan veivi tallessa, parista taitaa olla myös kiskot vähän pois paikaltaan
- Pissapoika toimimaan oikein
- Huonot valot -> kalvot pois ja/tai oikeaa tumma optiikaa keulille
- Calixin lämmitysjohdon pää tehty defan johdolle "sopivaksi"
- ...

Kovasti harkinnan alla että perinteiselle linjalle lähdetään, eli auto telalla mattamustaksi kunhan saa tallin tyhjäksi.
Näkeepä mitä tämän kanssa lopulta tekee. Pistääkö suht koht kuntoo, pistää kiertoon ja vähän parempi kuntonen tilalle vai ihan kylmästi osiks ja paaliin.

Siinäpä vielä kuvia tuosta kaunottaresta... (hirviöstä).











http://controll3d.kuvat.fi/kuvat/Autot/E34+520i/

Onhan toi melko karuun kuntoon laskettu menemään, mikäs kone tätä liikuttaa.? Täytyy itsekkin myöntää vaikka se ei välttämättä täällä ole tervettä että on tuo bemarikuume nostanut lähiaikoina päätään..

Tuossa on M50B20, eli ei edes vanosta tai pitäs kyllä kattoa konehuoneeseen uudestaan kumpi mylly siellä on. Ihan pirtee konehan tuo on mutta ei vaan tähän koppaan mikään rakettimoottori.

Itsellä on jonkinlainen "softspot" näille bemareille, varsinkin juuri näille vanhemmille. Harmitellu kun piti mennä se aiempi E34 hävittämään ja vielä ostettua tuo Silvia. Ois vaan pistäny sillon sen kuntoon ja samoin S13:n.
Siinä 525ssa oli vielä käytännössä kaikki varusteet vakkaria ja nahkasisustaa vaille. Varsinkin webastoa kaivannut nyt.


Jospa sitä jotain sais tälle tehtyä kunhan kelit lämpenee vähän. Ei kauheasti nappaa tuolla pihalla räpeltää tällä hetkellä.

Juu, itselläkin on tuolla pihalla yksi M50B25 laatikoineen odottamassa pääsyä s13:sta sekä toinen alakerta valmiina, tiedä sitten mitä siitä kehittyy lopulta Välillähän se saattaa tuntua oliko se viisasta vaihtaa autoa silloin joskus varmaan jokaisella, mutta toisaalta on taas kokemusta eri peleistä ja voi todeta lopulta mikä sopii itselle parhaiten

S13:n koppaa se varmaan liikkuttaakin jo ihan kivasti.

Ei tuossa silviassa mitään vikaa sinänsä. Hyvä ajaa ja ollu melko luotettava eikä mitään ylimääräistä "avustetta" ole, mutta oman talouden kannalta pikkasen liian arvokas "lelu". Halvempaan kalustoon pitäisi saada siirryttyä mielellään ja sellaisella millä nyt oikeasti kehtaa ympärivuoden ajella.

Jostain syystä ei nämä omat autot ole olleet kovin taloudellisia kulkea työmatkaa (n. 30km suuntaansa).

Kappas, mä luulin et Silvia on myyty jo.. Mut sit ite otsikon autoon, pelkäsin jo et oot hommannut kaverin pommin mut ei sentäs, tää oliki pahempi

Onhan tuossa sitten kuitenkin vanoksellinen kone. Eilen aikasin konepellin uudestaan niin näkyhän olevan se "pahka" imunokan kohdalla.

Samalla hajosi sitten konepellin aukasu vipu pakkaseen.

Zugu wrote:Kappas, mä luulin et Silvia on myyty jo.. Mut sit ite otsikon autoon, pelkäsin jo et oot hommannut kaverin pommin mut ei sentäs, tää oliki pahempi

Ei ole vielä hävinnyt silvia.

Tää on kyllä melkonen pommi, mutta varmaan pahempiakin vielä löytyy.

Controll3d wrote:Onhan tuossa sitten kuitenkin vanoksellinen kone. Eilen aikasin konepellin uudestaan niin näkyhän olevan se "pahka" imunokan kohdalla.

Samalla hajosi sitten konepellin aukasu vipu pakkaseen.

Zugu wrote:Kappas, mä luulin et Silvia on myyty jo.. Mut sit ite otsikon autoon, pelkäsin jo et oot hommannut kaverin pommin mut ei sentäs, tää oliki pahempi

Ei ole vielä hävinnyt silvia.

Tää on kyllä melkonen pommi, mutta varmaan pahempiakin vielä löytyy.

Mulle tarjottiin tänää vaihossa samanlaista tuohon turbo luupäähän, tuli ekana mieleen tää ketju ja voinen todeta, ei kiitos, mulla on muutaki tekemistä ja rahansijoituskohteita

Se on kuiten ollut nimenomaan Tomi, joka on tarjonnut.

Mystic wrote:Se on kuiten ollut nimenomaan Tomi, joka on tarjonnut.

Ei sentäs ollu, eka reaktio oli melkein luokkaa "ei kait se sitä puimuria nyt koita tyrkätä.." ei mulla varsinaisesti mitää bemareita vastaan ole, onhan niissä ok tehoja ja takavetosia mut eih, lompakko ei kestä tuollaista käyttistä xD

Elähän nyt hyvä pommihan tuo on. 2 viikkoa jo töihin kuljettanut. Tänään tosin pelotti että lähtee tuulilasi ja kuskin ikkuna kun pikkasen reilummin tuuleksi.

Kyllähän se vähän erillainen kokemus oli sen edellisen E34:n kanssa... näillä mennään kun muutakaan ei voi.

Jahas, Silvia meni, onks tää se seuraava projekti sit
Ärbee tai jiizetaa konepellin alle

Ei varsinaisesti. Jos tätä pistäis hieman kuntoon ja kiertoon. Olis tulossa vähän parempi (toivottavasti) käyttöauto.
Olis tuo paremman puoliskon P10 fantasy primera jota pitäs vähän kunnosta. Siinä sitä projektia olis pidemmäksi aikaa.

Toki pienessä harkinnassa jos tästä jonkinlaista jäärata kampetta virittelis.

Että semmonen rinkelikone tuli vaihdossa.

1.9TDI Quattro ja varusteita löytyy pitkä lista. Parhaimpina automaatti-ilmastointi, bi-xenonit (pitkät jälkiasennus), sporttipenkit ja vielä eberi!
Polttimoita näky olleen päiviteltu ledeihin, sisältä ja ulkoa. Alustana nähtävästi TA-Techix:n säädettävä.

Vielä kun olis ollu sedan eikä farkku. Kait tuolla töissä käy ja onhan toki käyttöautona "käytännöllisempi".

Siinä vaiheessa kun auton järkevyyttä pitää selittää itselleen se ei luultavimmin tule kauaa pihalla seisomaan.. Varsinkin jos sieltä löytyy nuo maagiset sanat "vielä ku, kait"