Esittele itsesi!

[jarskii-]

hei olen jari ja olen 24vuotias nuori mies rovaniemeltä. en nyt sanoisi olevan japanilaisiin hurahtanu mutta autot yleensä kiinnostaa. pienestä pitäen tullut pärisevien laitteiden kanssa oltua. lokari-autosta se kaikki alkoi ja isännän remppahommien kautta tullut tutustuttua autojen pariin. ensimmäinen auto oli kakkis-golffi johon tuli käytyä korin ruostekohdat läpi ja muutenki pientä ehostusta laitettua. nykyisin ajelen harmaalla lievästi madalletulla käyttis-ventolla. harrastushommat muuten on alkanu oleen aika vähissä vuoden ikäisen tytön takia mutta jotaki pientä yritellään sillointällöin

[Jukka]

touhottaja: juu johan sinne uuppelin pellin alle olis vaikka jonkulaisen garretin voinu istuttaa

[kännimörkö]

Tervehdys! täältä etelä-suomesta täältä kirjotellee tämmönen 20 vuotias mörkö. Rupesin laskeen olen vissiin eteläisintä aluetta kun kyseessä on Raasepori (Korjatkaa jos olen väärässä) Tosiaan Vanhan liiton japanilaiset on suuresti lähellä sydäntä. tällä hetkellä talli täynnä Datsuneita tuorein 120y -80luvulta joka oikealta puolelta ajettava. ei ole vielä ainakaan ole tullut vastaan auto jossa olis tämmöiset speksit, tulee työn alle. kun projekti potkaistaan käyntiin tuleen palaamaan asiaan. sitten löytyy yksi 140y mihin ollaan swappia rakentamassa 150y konetta korkeilla viritys suhteilla. nämä nyt on tärkeimmät! Näiden ympärillä pyörii iloinen porukka poikia joilla vanhaliitto on jäänyt sydämmiin. käyttöautoina nyt on Fordia,Peugeottia. Nyt suurempi kerhotila oikein mihin pääsemme remontin jälkeen muuttaan. lisää sen että tähän kipinään saadaan lyötyä bensaa liekkeihin Datsuneista on tullut ikuinen h*lvetti. meillä on 2kpl varaosa autoja/varaosia muutenkin järjetön määrä. eli melkein voisi sanoa että Datsuneilla mennään tällä hetkellä. Me ollaan ihan kivoja että kun kerhotilat valmistuu niin etelä-suomesta kaikki käymään vain! ja miks ei pidemmältä jos kiinostaa!

[samsam]

OT: Repesin hörähtävästi ääneen jätkän allekirjotukselle ^^

[tigi]

Hei kaikille, olen Ville ja olen vanneholisti

Eli nimimerkin takaa löytyy etenkin Lapissa asuville tuttu naama. Takana autoharrastusta reilut kymmenen vuotta ja vuodesta 2006 myös työ on liittynyt läheisesti autoihin. Varsinainen harrastus alkoi jo vuosia ennen ajokortti-ikää ja vieläkin muutama tuon aikainen paperille piirretty "suunnitelma" löytyy pöytälaatikosta

Harrastus konkretisoitui vuonna 2000 kun ensimmäinen oma auto, Nissan Bluebird, saatiin pihalle. Tällöin pääpaino oli autohifissä jonka ehkä tuohon aikaan Rovaniemen keskustassa pörränneet muistavatkin. Olihan siinä toki laskusarjaa, miedot kalvot ja 17" vanteet (olivat kohtuu isot vuonna 2002) ja sisälle tilattiin eteläsuomesta momoa ja simoni racingiä.

Auto josta eniten tunnetaan on varmaankin 7 vuotta kestänyt ikuisuusprojekti, Renault Clio 2003 joka ostettiin uutena. Tämä koki monia eri vaiheita käsittäen korisarjat, DVD-soittimet (vuonna 2003...), sisustan verhoilut jne... Lopulta auto liikkui alkuperäisillä puskureilla noin 10cm vakiota matalammalla.

Nykyään päivittäisenä kulkuneuvona toimii MB C W203 semi madalluksella ja isoilla palloilla. Harrastekamppeena on vastikään hommattu E8 korimallin corolla josta on tarkoitus loihtia JDM henkinen kulkuneuvo. Varsinaisten autojen lisäksi on harrastusta edistetty useiden autokerhojen ja tapahtumien merkeissä joista voisi mainita HTS, Rajalle pä Gränsen, Lapin Kumi tuning Show ja Drifting Dayn. Kerhoina eniten on lippua pidetty yllä jo edesmenneessä teamrwd:ssä ja muuan vuosi sitten perustetussa X'otic Tuning ry:ssä.

Ja se päivätyö autojen parissa on vanne&rengas myyjän paikka. Tällä hetkellä toimin Lapin Kumi Oy:n Oulussa sijaitsevan toimipisteen (Point-S Oulu) pisteenvetäjä yhdessä kollegani Saken kanssa. Oulun pisteemme on erikoistunut nimenomaan vanteisiin ja niitä löytyy hyllystä aina runsain mitoin joten kannattaa seurata ilmoittelu yrityspalstalla.

[patakettu]

Tere kaikille.
Olen haapajärveltä kotoisin oleva fossiilli ja tullu näitten autojen kans harrasteltua 90luvun puolestä välistä lähtien.
Alussahan se oli sellasta hifi jumputin laitteiden rääpimistä ittelle ja kavereille.
Kun ensimmäisen japsiauton hommasin oli nissan cherry jota piti laitella ulkoisesti ja sisäisesti kuosiin.
Sen jälkeen oli perus N13 HB multivulva synny johon piti kans ehotusta saada tehtyä vähän hillitymmin tottakai.
Kipinän "tehokkaammasta" harrastepelistä sai aikoinaan nämä gti-lasikuitu lehdet ja tissien täytteiset londonin maxpower lehdet 2000 luvun alkupuolella.
Piti sitten hommata 2003 vuonna gti almera joka vieläkin tänä päivänä kummittelee tuolla tallissa pukkien päällä talvilevolla odottaen kesän ratapäiviä yms. "sunnuntai" ajelua..
Siinä nyt lyhykäisyydessään esitelmä ittestä ja toki kysyäkkin saa jos jotakin jäi kaivertaan.

[PekkaKarvonen]

Morjesta vaan kaikille taalta keski suomesta, pieksamaen suunnalta!

Eli:
27v nykyinen nissanisti Matti

Kaikki autoilu alko 16 kesasena ukon 626 matukasta jota tuli hifisteltya suht reippaalla kadella ja irtos silla 1 epavirallinen aanenlaatu kisa voittokin vuosien saatossa. Ja pitihan se madaltaakkin kunnolla sillon 10v sitten, se sitten vetastiin kunnolla tonttiin rallakalla.

Mut nykyaan loytyy noita nissaneita ja on toi hifistely jaany ja tullu toisenlaiset kW:t kehiin, seka siirtyny kontista konehuoneeseen.
R32 gts-t luisu proggis, vahan piristetty ja reippaasti kevennetty.
P10 eGT ns kayttis/ JDMprojekti
P12 2,2 diiseli farkku joka odottaa kuumeisesti kesaa etta sais uudet valssit ja alustaa allensa. Loppuu viimeinkin taman auton kohdalta se pappa meininki kun tiputtaa hiukan ja 18x8,5 et20 alle!

Sori naa aakkoset kun ei tasta tabletista loydy/en osaa kayttaa...

[bahis]

Jahas en näköjään koskaan ole tähän topicciin mitään kirjoitellut. Kait se jotain on asialle tehtävä kun kuitenkin aika paljon tällä foorumilla tulee pyörittyä.


Joni, 27v köyhä duunari Iisalmesta. Autojen kanssa tullut harrastettua enemmän ja vähemmän kohta 10 vuotta.
Varmaan porukka paremmin tuntee OCF:n foorumilta kun noita Opeleita on ollut ja on edelleen useampia
(h04x_w1z4rd / jpr / bahis nimimerkeillä on tullut kirjoiteltua)

Japanilaisista autoista en koskaan ole pitänyt ja en pidä edelleenkään.

Vain yksi japanilainen auto siis ollut minulla ja sitä onkin sitten useamman vuoden ajan tullut rakenneltua. Köyhällä ei ollut varaa saksalaiseen niin piti tyytyä japsiin
(Opel Speedster Turbo oli pitkään haaveena, mutta ei pelimerkit riittäny. 900kg/200HP niin luokitellaan teho/paino suhteensa vuoksi joksikin superautoksi ja verot pompsahtaa pilviin... )

Mutta nyt muutaman vuoden ja tuhansien työtuntien jälkeen en kyllä tuosta japanilaisesta enää luopuisikaan, kyllä siihen on jo sen verran kiintynyt.


Jos vaikka esittelyn loppuun laitetaan autohistoria joka on hieman Opel painotteinen
Autot hankkimisjärjestyksessä:
* Opel Vectra A 2.0GL -90
* Opel Vectra A-X 2000 16V -90
* Opel Vectra A-X 2000 16V - 90
* Opel Vectra B 2.5 V6 -98
* Opel Omega B 2.0 16V Caravan - 96
* Opel Vectra A 2.0 GL -93
* Opel Vectra B 2.2 DTi -00
Nissan 200SX S14 -96 (Valmistettu 94 käyttöönotettu 96)
* Opel Omega A 2.0 - 93
Opel Vectra C OPC 2.8 V6 Turbo - 06
*Opel Omega B 2.5 V6 - 98
Opel Tigra 1.6 16V

Tähdellä merkityt ex autoja.

[Comax]

Lyhkäsesti: 32v nuori mies joka asuu Rovaniemellä. Perheestä löytyy vaimo, 2 tytärtä ja vino pino koiria, jotka taitaa olla pääharrastus nykyään. Pirssejä on ollut erinäköisiä ja kokoisia, mutta perheellisenä käytettävyys määrää auton mallin. Tällä hetkellä autoina Suzka ja Citikka, ensi viikolla pihaan muuttaa toinen Ranskan lahja automaailmalle (C8) ja tuon Xsaran koitan saada myytyä (tahi koitan vaihtaa sen mönkkäriin). Itse en ole pahemmin koskaan autojen ulkonäköä parannellut, kun ei ole taitoa/silmää niin ei tule sitten yritettyäkään. Mielellään kuitenkin katselen ja arvostan niitä pirssejä joihin omistaja on aikaansa käyttänyt / panostanut.

[Mystic]

^ Tervetuloa foorumille!

Minkälaisia koiria löytyy? Heittele vaikka tuonne "Muuta harrastustoimintaa" -topicciin. Meitä koiraihmisiä löytyy foorumilta useampikin..

viewtopic.php?f=5&t=134&start=70

[Shakini]

Lyhyesti ja ytimekkäästi:

22v rakennusinsinööriopiskelija Joensuusta.

Autona ollu tuommone Del Sol vajaan vuoden verran. Autoa ostaessa ainoo kriteeri oli et on japanilainen ja joku vähän erikoisempi, ettei tuu mitää pappa akkordii ostettua . Pokemonit sitten oma lukunsa, naurattavat minuu lähinnä.
Koulun ohella nyt ei ei ehdi harrastaa hirveitä eikä näillä huikeilla opiskelijan tuloilla muutenkaan, onneksi kesäisin on m,ahd. tehdä oikeitakin töitä, jolla sit kustannetaan harrastuksia.

Del solii nyt rakenneltuna vuoden verran, perushuoltoo + pikkuvikojen korjailuu mitä ostamisen jälkeen tullu ilmi. Kattoo nyt jaksaanko tuota projektitopiccii siirrellä tuolta dynamiitti.comista tänne. Auto ainakin toistaiseksi ollu ympärivuotisessa käytössä omassa omistuksessa, en tiedä sitten tulisiko tuohon sitten joku muutos joku kaunis päivä.

Ideoita olisi vaikka kuinka nyt tuohon autoon, mutta tosiaan pelimerkkejä odotellessa.

[Jebis]

Kirjotellaanpas nyt itekkin tänne jotain pientä, kun viimein foorumille rekisteröidyn.

Elikkäs sähköalaa opiskeleva 18-vuotias miehenalku Kaakkois-Suomesta, Imatralta. Vaikkei ikää löydykkään ehkä saman verran kuin tämän foorumin "konkareilta", niin ei anneta sen hämätä.

Autoista kuva kertoo varmaankin enemmän kuin tuhat sanaa, joten Kliks.

Eli siis 2 kappaletta Toyotan MR2:sia (vuosimallia -91 ja -93), molemmat 2 litraisella vaparikoneella (valitettavasti )
Toinen autoista siis itsellä arki/huvikäytössä ja toinen taas isoveljen kanssa yhteisenä "projektina", josta ehkä sitten kesemmällä voisi kirjoitella pientä tarinaa tännekkin.

[Makke]

Pitäsköhän sitä jotain tännekkin kertoa xD..


Eli Rovaniemen korvessa asuva 25vee ikää oleva jätkä. Kokemustahan näistä autoista ei sinänsä ole mitään, että ilme "lumiukkona talavi pakkasessa" on se yleisin ilme mitä multa tulee irtoamaan xD. Vaikkakin pienen ikäni näitä raatoja on rassattu, ja opit isiltä hommattu. Jos ei muuta, ota se p*rkeleen vasara käteen ja jne... =D... Aikoinaahan omistuksessa on ollut mm, nissan suny gti, nissan luupäätä, ja sitten hairahduin tieltäni saksan maalle, siellä pysyteltyäni aikani , v*ttuunuin saksalaiseen laatuun ja vajaa vetoisuuteen vaihdoin sitten tämän kyseisin "sielunsyöjän" itselleni =)...

Nimeni "Tuonenkulkija" kertoo jo itsessään sen että olen sellain oman elämän synkistelijä ja rajamailla hiippaile äijä, koskaan et tiedä mitä siellä mutkan takana on?, mikset siis kokeile? Siitäpä se mottoni sitten tulikin.. Harrastuksiini kuuluu muutakin kuin näitä raatojen rassailua, tulee kuljettua syksyisin metsässä heti kun se metsästys kausi vain alkaa niin yleensä sinne joulukuulle saakka niin kauon kuin vain pystyy. Koiriahan minulla löytyy kaksi peräti =) ... Musan maun työ jo tiiättekin xD....

[Janza]

Eipä oo tullu kirjotettua vielä mitään tännekkään.

Eli kohta 27v jamppa kuopiosta. Ammatiltani Ele ja tietoliikenneasentaja, tulipa LVI alaakin kolme vuotta käytyä ennenkun nakkasivat koulusta pihalle xD Tällä hetkellä työnkuvaan kuuluu pääasiassa pyörivien sähkömoottoreiden / vaihteiden korjausta / käämintää sillo tällön ( muutamia käämintöjä vasta tehny)

Muksuja siunaantunu yksi kipale, aloittelee eskan syksyllä

Aiempia autoja ollu jokunen

- Opel Kadett D -84 1.2
- Toyota Carina II - 84 1.6
- Toyota Corolla LB - 87 1.6
- Toyota Corolla -98 1.6
- Opel Astra G -99 2.0 nyk.

[Zumbba]

Päiviä vaan kaikille!

Meikä on kolmekymppinen harrastaja ja pääasiassa japseja tuli ajettua ja laitettua. Itse en ole niin hyvä teknisesti (ja rahaa on aina rajoitettusti) joten aina välillä joutuu kyselee ympäri ja oppii sillä tavalla - ymmärttäkää pliiz jos tulee nOOb-kysymyksiä

Niin semmonen seikka että asun Irlannissa (edelleen!?) eli en pääse osallistumaan tapaamisin, jos sellaisia on, mutta tarkoitus on tosiaan muuttaa Suomeen takas heti ku pubit joutuvat kakkosprioritteettiksi ja muuttorahat on kasassa.

Tällä hetkellä on Skyline R34 25GT käytössä ja toivottavasti pysyy itsellä ikuisesti <3
Aiemmat autot on:
pari Primeraa P11
oli pari B5 Passatia välissä
taas pari Primeraa
ja enimmäiset autot olivat 1989 ruma laatikko-Sunny ja kevytkoppanen multivalve Sunny 1994.

Terkkuja apilamaasta!