Japtoys.net

Yea, I'm back.

Eli tällainen suht mintti-kuntoinen (grade 4, 74tkm) vm 97' Nissan Skyline GTS-T Spec 2 tuli tuossa kesän alussa huudeltua Japanin päästä ja tänne kylmään Suomeen se löysi tiensä tuossa n. viikko sitten. Kiitokset vaan Mamasanin suuntaan auton välityksestä!

Hangosta juuri haettuna:





Vähän nuhjuinen se toki ulkoisesti oli kuten pienen laivamatkan jälkeen olettaa saattaa, mutta muuten tosiaan aika loistavassa kunnossa: sisustassa ei juuri kulumaa ole ja etenkin pohja on jotain jota ei vaan 17v wanhassa autossa täälläpäin näe! Harmittaa ihan vietävästi kun ei ole tullut kuvia siitä otettua, mutta jos kuvittelee uuden auton pohjan niin se on aikalailla lähellä Tekniikkakin tuntui pelaavan (+600km Hangosta "pääkallopaikalle") ja vetojakin oli ihan kivan tuntuisesti - etenkin nyt kun on kuukauden päivät ajellut tomaatti 190 mersulla...

3" Putkisto & SSQV dumppi aka. fiilismodit tulikin jo heitettyä paikoilleen...





...Kaveri kävi testaamassa toimivuuden



ja koska pelkkään fiiliksen hakuun ei tämä projekti jää niin suunnitelmia tälle onkin jo läjäpäin. Ensialkuun suurimmat muutokset kohdistunee ulkonäköön mutta tarkoitus olisi ensikesäksi keretä tekemään vähän muutakin. Perus BPU-modit nyt ainakin tekniikkaan ja alustaan tietenkin säädettävä alustasatsi + uudet vanteet. Aikalailla selvä visio on pään sisällä millainen tästä tehdään. Perinteistä katumeinikiä pienillä kustomi osasilla - siitä lähdetään Lisäilen myöhemmin pientä speksilistaa sitä mitä osia tulee/on tulossa...


(2017)

EDIT: 2020 Update

Kori:

- Type BL etulippa + custom etusplitteri "hiilari"-tyylisillä tukitangoilla
- OEM Lisävaruste Helmat + custom jatkot
- Top Secret takapalat
- Custom takadifuusori
- Lasikuituinen GTR-Spoileri Autoselect-tyylisellä hiilkuitusiivellä ja päädyillä + Levelride Concepts 5" Wing Riserit
- Maalattu Nissanin KH2-värillä
- Mine's tyyliset teippaukset customi värityksellä
- Tuulenohjaimet (Mustatut)
- Hiilikuituinen JSK Racing konepelti
- Hiilikuituiset Peilinkuoret
- Hiilikuituiset B-pilarit
- Hiilikuituinen Attain KSP Pakoputken lämpösuojus
- Nismon clear sivuvilkut


Alusta:

- 18x9 Japan Racing JR12 Bronze (kirkkaaksi lakatut)
- Yokomaha Advan Neova AD08R F:235/40 R:245/40 katurenkaina
- 17x8,5 / 17x9,5 Japan Racing JR5 Matt Gunmetal ratavanteina
- Toyo R888R F:235/40 R:255/40 ratarenkaina
- HSD Dualtech Coiloverit (F:9kg R:7kg)
- D2 isojarrusetti edessä / 330mm uritetut jarrulevyt 6-mäntäisillä satuloilla
- EBC BlueStuff jarrupalat edessä & RedStuff takana / Motul RBF600 Jarrunesteet
- HEL-Performance teräspunosjarruletkut
- KTS Roll Center-raidetangonpäät
- Driftworks HICAS Total Eliminator Kit
- Driftworks Black Edition säädettävät etuylätukivarret
- Circuit Sportsin poikkituki konehuoneessa
- Japspeed etuala poikkituki
- Cusco takaylä poikkituki
- Whiteline 24mm etuvakaaja
- Six Performance 25mm takavaaja
- SilverProject Vaihteiston tukikumi
- KAAZ 1,5-way lukkoperä

Tekniikka:

- FMIC-Välijäähdytinsarja
- BLITZ SuperSound BOV
- BLITZ SUS Power Core Type LM vapaavirisuodin
- Holset HX35 ahdin #12 pakopesällä
- Turbosmart Compgate 40mm ulkoinen hukkaportti
- "Freddy" Imusarja
- Topmount pakosarja
- 3" J-performance Catback
- 3" J-performance Downpipe joustolla & reilusti muokattuna.
- 3" Autobahn88 Decat
- Benchmark-puolat
- Walbro 255 HP bensapumppu suoralla maadoituksella
- Z32 ECU/Nistune moottorinohjaus
- 555cc Z-power suuttimet
- Denso Iridium IK27 tulpat
- Xtreme Clutch HD Stage 1 kytkinsetti
- Kuulajousiventtiili
- G-plus 15-rivinen, termostaatillinen öljyjäähy
- BLITZ 1.3bar syylärin korkki
- Alusyyläri
- NRZ "Nismo" öljykorkki (:D)

Sisusta:

- Turvakaaret (Martelius/D.I.Y)
- OMP TRS-E Kuppipenkit
- RRS syvä mokkaratti (90mm) + Snap Off keskiö
- RRS 4-pistevyöt kuskille
- Vaihdekepinpussi sekä Kässärinpussi punaisin tikkauksin
- Shortshifter + hiilarinuppi
- Defi ahtopainemitsku
- PLX DM-6 WB lambda
- VPD Dials ö.lämpömitsku
- Edessä erkkasarja, takakajarit poistettu, Pioneer soitin

- Sami_

Sami_ wrote:Lisäilen myöhemmin pientä speksilistaa sitä mitä osia tulee/on tulossa...

Here we go. Nämä siis tavoitteena ensikesän "stage 1" vaiheeseen. Katsotaan kerkeääkö kaikkea, tuleeko muutoksia tms. mutta tässä jotain suunnitelmia näin alustavasti:

x = hommattu jo

Kori:

- Type BL/EPR etulippa (x)
- Helmat (x)
- Top Secret takapalat tai diffuusori (tai kummatkin, en tiedä vielä) (x)
- D.I.Y. Gurney Flap takaspoileriin

Alusta:

- Coiloverit (HSD Dualtech) (X)
- Vanteet 18" (Japan Racing JR12 Bronze) (x)
- Nankang NS2R 225/40 renkaat (x)
- Hicas eliminator kit

Tekniikka:

- FMIC-kit
- HKS SSQV Dumppi (x)
- HKS filsu (x)
- Catback (x)
- DP+decat


Sisusta:

- Nardin replica ratti (x)
- Shortshifter + v.nuppi (x)
- Ahtopaine + laajakaistalambda mitskut (x)
- joku modernimpi soitin ja kovaääniset OEM kajuttimien tilalle

Näillä siis alustavasti liikkeelle. Katsotaan miten paljon speksit heittää sitten ensikeväänä Auton värimaailma tulee todennäköisesti pysymään nykyisenä hopeana, mutta käytetään mustaa sopivasti tehosteena. Tässä vielä vähän hahmotelmaa miltä keula tulee n. suunilleen näyttämään, mulla siis sama etulippa + helmat combo:

Komia kyllikki, miten olis gtr replica puskuri eteen? Vaikka niitä onkin joka toises kyllikis, se on silti hieno

JonttuK wrote:Komia kyllikki, miten olis gtr replica puskuri eteen? Vaikka niitä onkin joka toises kyllikis, se on silti hieno

Meh, kaverilla(kin) oli GTR-look puskin omansa keulilla ja vaikka se ihan suht siisti onkin niin mä suosin tätä Kouki puskinta tuolla etulipalla, jotenkin vähän jämäkämmän näköinen ja sopii tän Spec 2 mallin keulan suoraviivaisuden kanssa. Maksoikin sen GTR-puskimen hinnan

Jepa, pientä päivitystä vanteiden muodossa kun laitoin juuri tilausta vetämään. Eli alle tulee kiinantinat mallia Japan Racing JR12 ja koska moon race niin pronssina tietenkin. Speksit on 18x9/ET25 joka nurkaan. TällasetNeNytO

Niin se tääkin skyline myynnissä. Ois varmaan aika hyvä kampe

SenSei wrote:Niin se tääkin skyline myynnissä. Ois varmaan aika hyvä kampe

Sori, mut nyt on jäbällä Samit sekasin

Joo ei ole vielä tämä myynnissä. Katsotaan sitten kun tähän on mennyt kivan perheauton verran rahaa

Joo no mä olin aamulla kattovinani nettiautosta, et tää oli Mansessa myynnissä, mut ei se sit ollukkaan. Sori, my bad!

Hommat etenee.
Etulippa löysi tiensä keulille pienen sovittelun jälkeen ja vanteet saapui tontille joten ei muutakuin sovittelemaan:



Ja hyvinhän ne istuu, mitä nyt edessä vanteiden puolat ottaa jarrusatuloiden Nissan teksteihin kiinni Pitänee sipaista tekstit pojjes samalla kun maalaa satulat mustaksi Näyttäs tulevan aikalailla kaaren tasalle:



Tämä tilanne takana, edessä 'bout sama tilanne. Auto toki vielä vakio korkeudella. Katsotaan mikä tilanne on sitten kun alusta on saapunut & paikoillaan. MUTUna heittäisin että kaaria joutuu rullailemaan jos haluaa enemmän tonttiin mutta testataan ja ihmetellään. Alustaksi tulossa siis HSDn Dualtech coilit:



Helmatkin liimailtiin kiinni ja nämäkin sai soviteltua aikalailla ongelmitta. Helmalinja vaikuttas olevan ihan jeba.



Melko rumat nuo kromiset keskiökupit noissa vanteissa, pitänee nekin maalailla ja hommata jotkut keskiölätkät



HKSn ilmansuodatinkin löysi tiensä konehuoneeseen mutta siitä ei tullut kuvia räpsittyä kun ei ole mikään kovin ihmeellinen prosessi. Vihreä paneelisuodatin vakion tilalle, sik oossom

Mutta minä jätän tämän tällä kertaa tähän, ensikertaan!

Hyvältä näyttää!

Miks ei 10" leveinä..??

^ Dänks!

Nuo jo valmiina varastossa olleet 225 renkaat vastusti vähän ajatusta 10" takavanteista. Kävi toki mielessä mutta enemminkin ois ollut eteen 8 & 9 taakse mutta kun kaseja ei saanut/ollut niin laitoin sit kaikki samassa koossa. Kympeissä taas ois tullut omaan makuun liikaa venyä...nyt aikalailla optimi omaan silmään

Pientä päivitystä myös. Tilailin takapuskuriin spätsit mutta pienessä epähuomiossa p*skojen myyntikuvien seuraksena tuleekin Top Secret tyyliset eikä GTR-malliset. Nämähän ulkonee hieman ja taitaa tulla myös vähän alemmaskin mitä helmat, mutta pitänee tehdä sama prosessi kun aikoinaan Soarerin takapaloille eli kaventaa ja nostella sen verran että on helmojen kanssa samalla korkeudella/vähän ylempänä. Tällaiset siis:

Onneks mulla ei oo enää vakioharmaanhopea oma auto, tulisi muuten aika samannäkönen.

http://juhou.1g.fi/kuvat/Cars,+Bikes../ ... C_3816.jpg

^Makee väri vanteissa!

Benjamin wrote:Onneks mulla ei oo enää vakioharmaanhopea oma auto, tulisi muuten aika samannäkönen.

http://juhou.1g.fi/kuvat/Cars,+Bikes../ ... C_3816.jpg

Kappas! Sehän on foorumilaisen Tuli joskus taanoin tsuumailtua tuota nettiauton puolelta, siisti! Keulalippahan se koreja yhdistää mutta muuten tulee aikalailla erilainen: mulla eri helmat, siipi, takapalat + värissä tosiaan kunnioitetaan alkuperäistä jne. Keulanilmekkään ei ihan lukkoon ole löyty sillä pikkuhiljaa olen alkanut lämmetä noille sedanin sumareille...
Viikonlopun jälkeen muutes lisää juttua luvassa Datsunista, jospa sitä pääsisi jo vähän tiputtamaan....