-LOCAL- Honda paja..
Posted: 28. Mar 2011 09:19
Jaahas, jaahas.. No täytyypi se vissiin tännekkin jättää joku jälki omista surkuhupaisista ruostekasoista. Oon pääasiassa viihtyny tuolla NPS foorumilla. Kuten moni sen käyttäjä on varmaan huomannut, niin sen meininki on ajautunut suht ei rakentavaa kritiikkiä sisältävään haista vittu foorumiin..
Ei oo jaksanu enää ees päivitellä projekti osiota..
Mutta asiaan..
Allahan liikkuu kesäisin tällänen jenkkityylin taputeltu miata 1.6
Auto on alunperin uitettu Japanista britteihin. Britestä se ajettiin erään henkilön toimesta viime kesänä Suomeen. Välittömästi myyntiin tullessa soitin myyjälle ja tehtiin kaupat. Auto oli ostettaessa todella räävittömässä kunnossa, mutta hieman rakkautta ja asiallisia työkaluja käyttäen auto näytti tältä:


© Tuukka Erkkilä
Kesällä ajeltiin pitkin poikin suomea ja todettiin auto toimivaksi..
Loppukesästä tuli maalattua konepelti/lokasuojat uudelleen. Niihin oli pikkasen päässy pesiytymään kuurankukkaa.. Etulippa ja peilit tuli kanssa väännettyä hiilikuidusta. Ja tehtyä noille ihanille luukkulampuille sleepy-eye modaus. Möhkökumien tilalle eteen tuli astetta matalemmat, jotta sai korkeuden edestä kohdilleen.


Tällä lookilla mentiin sitten syksyyn asti ja tarkotuksena oli talvella ahtaa tuo ruoska, mutta emäntä oli erimieltä..

Syksyn ensimmäiset liukkaat ja kuinkas kävikään..

No näitä sattuu..
Talvi on mennyt enemmän ja vähemmän autojen kimpussa.. Tässä mennään tällä hetkellä Matukan osalta.

Uudet lokasuojat tuli asenneltua ja rullattua. Vilkut, antenni ja kaikki ylimääräinen poistettu ja uudelleen maalattu New Formula Red värillä. Vielä pitää kiillottaa koko auto ennenkun pääsee kasaamaan romua taas kesän rientoihin.
--
Sitten tuosta riisikupista..
Talvella tuli ostettua elämäni ensimmäinen HONDA? Siistimpi civikki 1.5i koneella ja ihan hirvee onki. Jotenki ollu aina perverssio tälläsiin raatoihin..
Lähtökohta: Kuvassa jo uusi puskuri!

Muutama tunti ja maalarille tarpeeks olutta..




Toi tuhrinta konepellissä jotenki ahisti ja kaveri kävi teippaamassa sen umpeen..

No tällä mentiin taas hetki ja saatiin koposelta alustaki alle.. KW säädettävä tappiin.. Ei sitte mihinkään. No pikku modauksien jälkeen auto saatiin siedettävään korkeuteen ja kehtas ajaa töihin taas.
Hieman vannekokeiluja kesäksi..

Niillä mentiin hetki.. Piti mennä talliin vähän ruostekohtia paikkaamaan ja kuinkas kävikään, takajarrut levis kun oli tarkotus kotiutua. No viikonloppuna jarruosia odotellessa se lähti hetkeks käsistä ja paikkamaalattiin civikki Turtles väriin.. Ja on muuten ihan vitun jepa!
Täytyy tänään mennä kasaan tuo romu ja koittaa kesävanteet laittaa alle. Samalla jos sais alustan muokattua kesäkorkeuteen..

Kiitos ja anteeks..mikko
Mutta asiaan..
Allahan liikkuu kesäisin tällänen jenkkityylin taputeltu miata 1.6
Auto on alunperin uitettu Japanista britteihin. Britestä se ajettiin erään henkilön toimesta viime kesänä Suomeen. Välittömästi myyntiin tullessa soitin myyjälle ja tehtiin kaupat. Auto oli ostettaessa todella räävittömässä kunnossa, mutta hieman rakkautta ja asiallisia työkaluja käyttäen auto näytti tältä:


© Tuukka Erkkilä
Kesällä ajeltiin pitkin poikin suomea ja todettiin auto toimivaksi..
Loppukesästä tuli maalattua konepelti/lokasuojat uudelleen. Niihin oli pikkasen päässy pesiytymään kuurankukkaa.. Etulippa ja peilit tuli kanssa väännettyä hiilikuidusta. Ja tehtyä noille ihanille luukkulampuille sleepy-eye modaus. Möhkökumien tilalle eteen tuli astetta matalemmat, jotta sai korkeuden edestä kohdilleen.


Tällä lookilla mentiin sitten syksyyn asti ja tarkotuksena oli talvella ahtaa tuo ruoska, mutta emäntä oli erimieltä..

Syksyn ensimmäiset liukkaat ja kuinkas kävikään..

No näitä sattuu..

Uudet lokasuojat tuli asenneltua ja rullattua. Vilkut, antenni ja kaikki ylimääräinen poistettu ja uudelleen maalattu New Formula Red värillä. Vielä pitää kiillottaa koko auto ennenkun pääsee kasaamaan romua taas kesän rientoihin.
--
Sitten tuosta riisikupista..
Lähtökohta: Kuvassa jo uusi puskuri!

Muutama tunti ja maalarille tarpeeks olutta..




Toi tuhrinta konepellissä jotenki ahisti ja kaveri kävi teippaamassa sen umpeen..

No tällä mentiin taas hetki ja saatiin koposelta alustaki alle.. KW säädettävä tappiin.. Ei sitte mihinkään. No pikku modauksien jälkeen auto saatiin siedettävään korkeuteen ja kehtas ajaa töihin taas.

Niillä mentiin hetki.. Piti mennä talliin vähän ruostekohtia paikkaamaan ja kuinkas kävikään, takajarrut levis kun oli tarkotus kotiutua. No viikonloppuna jarruosia odotellessa se lähti hetkeks käsistä ja paikkamaalattiin civikki Turtles väriin.. Ja on muuten ihan vitun jepa!

Kiitos ja anteeks..mikko


