Japtoys.net

Joo tässä olen alottamassa SUURTA projektia pieneen autoon.
Tarkoitus olisi laitta Toyota Starlet merkinen auto katu kuosiin tuntella rakentaen.
Tallissa on yksi romu stara runko vino ja nyt ostin toisen suora koppasen jota aijon rakennella.

Parit kuvat uudesta tulokkaasta:

http://www.aijaa.com/v.php?i=002447890295.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=006067890298.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=005327890296.jpg

Tekniikka :
1.3 4K
Ei muuta tietoa vielä

Ja pari vanhasta:

http://www.aijaa.com/v.php?i=007067890322.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=002717890323.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=005037890324.jpg

Tekniikka :
1.6 2T 45mm webberit TRD proffiili nokka JNE Melkein kaikki herkut
T50 loota eli gt corollasta
Gt corolla takaakseli 100% lukolla
gt corollan levyt joka kulmas
JA jotain en muista kaikkee

tämä vanhempi on purettu ja jätetty rullaavaksi.

Ensi alkuun aatelin purkaa uuden ja paikkailla kaikki ruoste kohdat.
Saa nähä kuinka käy

Uuesta kamppeesta nuo rallikaaret veks.. Sitte pikkulamppu dexin kromipuskurit ja ylimaalaus + jotku siistit alupallot niin tulee fiksu kampe Starlettiinha saa kaikenlaista rakentelupalikkaa, mutta nuita kaaria käyttää tosiaan kaikki joten näyttää erikoisemmalta ihan orkkiskaarilla tai sitten joillaki ite tehdyillä. No tosiaan kuitukaaria ei tarvi leimalle hitsailla.

Mutta ei siinä muutaku seurantaan! Tuliha tänne toine K-mosalla varustettu tojota seuraksi foorumille.

Vihdoinkin pääsin Rojektiin käsiks.
Meni hetkii että autolle sai sopivan paikan missä autoa laittaa ja aika ei riitä kaikken myös motivaation puute mutta kyllä se pikku hiljaa lähtee rullaa.
Onko ketään kymenlaakson alueella jolla olis jonkin näköistä auto varrasta ?
helpotais huomatavasti hommaa

ja parit picturet

http://www.aijaa.com/v.php?i=008738048706.jpg

http://www.aijaa.com/v.php?i=001788048707.jpg

Juu heippa vaan tänekii ollu hiljasta mutta jotain saatu väkerrettyy. Moottorin nostoa vaille purettu melkein, putki ja kardaani enää kiinni.
Sen jälkeen jonkin sortin autovarras pitäis rakentaa et pääsee helpommin paikkailee ruostetta sun muuta ja maalaukessa helpottaa hieman hommaa.

myös vaihelaatikon sielun elämää olen päätänyt tutkailla. Osia uussiin pitäis huomeena lähteä vaihtaa, kun jostain syystä hieman kuluneet



liissään lähi aikoina kuvia lisää itse rojektista

Nyt kun olet tutkinut jo vähän tarkemmin, niin onko tuo kori lopulta missä kunnossa? Joutuuko paljon nuiden ruosteiden kanssa painimaan tai hitsaamaan tervettä peltiä tilalle?

joutuu ja ihan vit.... no ei siinä mitää kaikki tehään ajallan ja rauhassa.
Ja soitelin tos pari puheluu et mistä kannatais lähtä laakereita, synkroja ja rattaita hakee, kuulemma niin hintavii että kannataa käydä maahan makaamaan ennen kuin alkaa kyselee hintoja
no päätin että en ala koko laatikkoo uussii joten

JOS NURKISTA LÖYTYY TOYOTA T50 VAIHELAATIKON OK KUNTOISIA SYNKROJA TAI RATTAITA
ILMOTELKAA

Ekaa wrote:joutuu ja ihan vit.... no ei siinä mitää kaikki tehään ajallan ja rauhassa.

Se on hyvä jos ei kiirettä ole tai hommasta stressiä revi, niin varmasti saa isommankin työmaan selvitettyä. Tsemppiä ja jaksamista projektiin! Tiukkaa tekstiä ja muuta materiaa sitten vain kehiin, niin on mukava meillä "ulkopuolisillakin" seurata etenemistä.

parii kuvaa tähän väliin. sori kännykkäkuvan laatu

Juu tuli hommatuu osia nyt laatikkon. Viel pari ratasta pitäis hakee lammilta ja lattikko kii.
Ihmetyttää vaan kun tilasin vaihelaatikon keski laakerin niin oli kumi pääliset kuulien päällä (Kuvassa)
Mietittyttää vähän miten öljy pääsee kuulille

Kampeet vaan vaikka puukonkärjellä ne kumisuojat pois ne on vaan pölysuojat..

Juu kitti tästä aatelinkin jo et pitääkö siihen porata pieni reikä et öljy menee sisää mut nyt tiädän tämänkin

No kivastihan siin kävi laakeri olikin 1mm liian iso ja omasta mielestä mallasin sitä siihen että kyllähän tää sopii.
No eikun joko sorvaamaan tai hommaa uus laakeri.

Nyt raha tillanne hieman heikko joten rojekti jää nyt paikalleen.

joo täällä taas hitaasti ja varmasti edetty mutta jotain saatu aikaan
nyt olis täydelinen 4a-ge mottori tiedossa kaikilla takaveto hilpeillä
ja samalla pääsen eroon tosta 2t koneesta

Meinasitko laittaa sen 4A-ge:n starlettiin? Ainakin ymmärsin et olet sitä katu käyttöön rakentamassa, niin millä meinasit saada lailliseks 4A-ge:lla?

No papereis lukee ei teho rajaa ja ainoo maininta mootorista on 1.6l
ja onhan noita 4age starleteja muitakin suomessa