Japtoys.net

jav wrote:ke-25 corollasta 3t-g turbo koneella 469hp ja 574nm. tuossa video penkityksestä http://www.youtube.com/watch?v=pF-W9uz2fAs

aika useasti ne on laskennallisia konetehoja ellei lapussa ole whp. jätkä pääsi lehtimogulin calibran kans viivalle pudiksella

jav wrote:en kyllä nyt osaa sanoa että ilmottaako se penkki tehot suoraa konetehona vai rengastehona mutta kyllä sitä enskesäks lisää on tulossa

Suuriakin suunnitelmia?

Omassa neo vvl almerassa on tällä hetkellä litrateho 97,5hpX2=...
Parannusta luultavasti tulossa uudella kustomi racepakosarjalla.
Siihen vielä samaan syssyyn bensa ja sytkäkarttojen hienosäätö nistunella penkissä.
Videota reilu 2 vuoden takaa ,kun käytin penkissä ja ihan kohtuu lukemat vakiomoottorista..
http://www.youtube.com/watch?v=fxnumV8wC80

Tänään mersu penkitetty 380hp/500nm Vähä jäi harmittaa, pitää vielä säätää nii saa lisähevosia

EDIT; huijasin, vääntölukema 610nm..
http://garash.kuvat.fi/kuvat/Autot/W124 ... G_1084.JPG

Garash wrote:Tänään mersu penkitetty 380hp/500nm Vähä jäi harmittaa, pitää vielä säätää nii saa lisähevosia

Onko nelosella alkava lukema hakusessa?

Mystic wrote:

Garash wrote:Tänään mersu penkitetty 380hp/500nm Vähä jäi harmittaa, pitää vielä säätää nii saa lisähevosia

Onko nelosella alkava lukema hakusessa?

Pitäs sieltä se yli 400hp saada kun jaksas muutaman tunnin säätää tuota pumppua penkissä ja väännöt sinne 700nm asti, ehkä jossain välissä

^ hienot lukemat vois kylläkin lisää olla minkälaista specsiä?

jarskii- wrote:^ hienot lukemat vois kylläkin lisää olla minkälaista specsiä?

606, 7mm vanha mynä, hx40 17 pakopesällä, vahvistettu automaatti, iso ic yms tarpeelliset. Pumpussa varmaan tuotto ois riittäny, mut tosiaan ei kerenny siinä enää säädellä sitä ku oli seuraava auto jo tulossa penkkiin eikä kierroslukumittarikaan oikee toiminu nii vähä arvioilta joutu polkemaan + huonot renkaat (rullat luisti) ja automaatin tehohävikki ainakin +20%(?)..
Ens kerralla sit kunnon lukemat tauluun
2.5barin ahdoilla penkitetty, turhaa sitäkään enempää lisätä kun syöttö loppu auttamattomasti kesken nii ei mittää hyötyä.
Tuosta on hyvä lähtee kehittämään

joo pitäis tuon 7mm mynäläisen pidemmälle jaksaa. kaverilla on 300td 123 jossa on kutakuinki samalla setupilla kuin sulla. tosin 123 orggiskoneella

Garash wrote: ja automaatin tehohävikki ainakin +20%(?)..

Moottorista 380hp, automaatin tehohäviö 20%, n.75hp kitkaan (?) joka kaikenjärjen mukaan tuottais lämpöä -> sulla taitais olla "melkosen" kuumat laatikkoöljyt?

jarskii- wrote:joo pitäis tuon 7mm mynäläisen pidemmälle jaksaa. kaverilla on 300td 123 jossa on kutakuinki samalla setupilla kuin sulla. tosin 123 orggiskoneella

05 vuoden mynä, taitaa ensimmäisiä olla. Ei oo kuutioita hirveästi tuossa pumpussa

sasu` wrote:

Garash wrote: ja automaatin tehohävikki ainakin +20%(?)..

Moottorista 380hp, automaatin tehohäviö 20%, n.75hp kitkaan (?) joka kaikenjärjen mukaan tuottais lämpöä -> sulla taitais olla "melkosen" kuumat laatikkoöljyt?

Kyllä se vaan ihan valitettava fakta taitaapi olla, että automaatilla on rankka tehohäviä, tosin eroja laatikoidenkin moottoriyhdistelmien välillä.

On se varmaan rankka joo, mietin vaan että jos se ton sanomas 20% on, niin mihin muuhunkaan se katoiais kun kitkaan ja lämmöksi. Vois pikkasen nopeesti kiehua vaihteistoöljyt tolla 20%:lla.

supra mk3 1jz-gte 1.4bar ahdoilla,irtosi takapyöriltä 480hv/560nm. nouseva tehokäyrä oli koko ajan,mutta piru vie alko nuo denson matala ohm:set suuttimet ja apexin ecu lyömään hanttiin. joten vielä on paljon tehtävää. etuvastukset suuttimiin ja isompi hukkaportti. ei oikeen pysy ahdot kurissa pitkissä vedoissa. niin rajotin on nyt 6400rpm ei oikee kierrä. vetää ton jälkeen laihalle jos nostaa.

Lancer Evolution V, edellisen omistajan mukaan oulun dynocenterissä säädetty penkissä 345hv ja 460nm.
Plx dm-5 laajakaista ohjaa ecua. Putkisto on reilu ilman kattia. Muuta tietoa ei oo vielä ku eilen vasta auton sain haettua

Santtuboi wrote:Lancer Evolution V, edellisen omistajan mukaan oulun dynocenterissä säädetty penkissä 345hv ja 460nm.
Plx dm-5 laajakaista ohjaa ecua. Putkisto on reilu ilman kattia. Muuta tietoa ei oo vielä ku eilen vasta auton sain haettua

millon pääsen kojolle?