Japtoys.net

Mää oon ymmärtänyt jos niin että jos auto kuuluu euro2 luokkaan tai alemmas niin se on periaatteessa EI vähäpäästöinen, mutta en vain tiedä mikä sen määrittelee... Käyttöönottovuosi? Mihin asti ennenkuin muuttuu euro3 luokkaan? vai?

E: Korjasin ( EI vähäpäästöinen)

No just näitä euroluokkia tarkotin koska yleensä se obd2 tulee mukaan siinä euro3 luokassa eli tammikuu 1997 jälkeen. Euro2 luokkasiahan saa ahtaa nykyää ilman sen kummempia lupia ni eiköhän säksättimen tekniikkaanki saa kajota. Joku viisaampi korjatkoon mikäli oon väärässä.

^ Eikös tuo euro3 ole 2000->..? Monissa japseissa ei ole obd2 pistoketta ennen vuotta 2000...

Ja taas toisissa ollut pistoke jo puolessa välissä 90-lukua. Kuten tuossakin omassa subarussa on obd pistoke, mutta ei kuitenkaan vielä ole obd2 protokollan kanssa yhteensopiva.

Turbo vehkeethän taisi edelleenkin olla rajoitettu ettei muutoksia saa tehdä? Euro2 vaparien osalta rajat poistui/helpotti. Ei taida olla vielä uusimmassakaan trafin esityksessä vapautusta vähäpäästöisten (Euro2) turbo vehkeiden asemalle.

Noille Euro2 ja Euro3 ei ole selkeää rajaa milloin vaihtuu, täysin kiinni auton mallista/merkistä missä vaiheessa otettu käyttöön.

OT aiempaan mutta kirjotanpa vain.

Euro3 vm. 2001 eteenpäin, joka tarkoittaa että OBD-mittaus vaaditaan katsastuksessa konttorilla tai muualla mitattuna. Ilmeisesti nykyisin päästömittaus ja OBD täytyy suorittaa samassa paikassa. JDM-autoissa on kaikissa vm. 2000 tai uudemmissa kyllä pistoke mutta konttorin laitteet eivät välttämättä osaa niitä lukea, joten OBD pitää lukea jossain muualla. Siitä kuinka monissa autoissa OBD ei täällä toimi, minulla ei ole kokonaiskattavaa tietoa, mutta Toyota on ainakin merkki joissa harvemmin toimii.

Sanokaas jotain vannepuljuja mistä löytyisi edukkaasti 14-15" vanteita 4x114,3 jaolla? Oikeisiin vanteisiin ei riitä budjetti, mutta jotain muuta kun jr/lenso pitäis keksiä datsunin alle :/

Pistetääs tänne nyt muutama motivaatiokuva kesää odotellessa... Ruosteet kun karsii pois, niin löytyy vain vielä enemmän ruostetta.



Tätäkään pientä pintaruostetta ei enää korisarjakaan peittänyt... Tarviskohan lisää suolaa Tosiaan sormet menee helmasta tökkäämällä läpi mistä kohtaa vaan.


Ja kyllähän tästä vielä auto tulee

Mitä ootte mieltä, käykö paskaset jos alkaa jo nyt laittaan kesävannetta alle

Ei ainakaan oulun seudulla vielä vähään aikaa kannata laittaa.

Näin Kajaanin tasolla ei toivoakaan.
Volvon Absit ulvonu koko aamun kun kerkesi vähän tottua suliin teihin.

Hiace meni leimasta

Mites toi nyt menee noitten uudempien autojen maahantuonnin kanssa? Kyseessä ois mahollisesti vuoden 2006 tai uudempi Holdeni. Saako näihin TUViltä lappuja vai kannattaako koko homma unohtaa ja ruveta kattelee japseja?

Onko täällä ketään hengissä? Itsellä ainakin alkoi tuo photobucket masentaa, kun motivaatiota saanu taas harrastus hommiin..

^ Linjoilla ollaan kyllä päivittäin, vaikka hiljaista tuppaa olemaankin. Näyttää tuo Photobucket painaneen monen muunkin foorumin mielialan alas ja tämä kesä on muutenkin mennyt tavanomaista enemmän ihan face-to-face harrastamisessa, mitä varmaan jo lähemmäksi useamman sata foorumilaista ehtinyt erinäisissä tapahtumissa tavata. Eiköhän tästä kuitenkin syksyn mittaan taas aktivoiduta foorumin ja sosiaalisen mediankin saralla.

AslaMonTTi wrote: ↑

03. Aug 2017 19:37

Onko täällä ketään hengissä? Itsellä ainakin alkoi tuo photobucket masentaa, kun motivaatiota saanu taas harrastus hommiin..

Venaillessa että maalaamo luovuttaa SiRin takaisin ajoon. Photobucketin veto on aika tyly tyylillä vittu-maksakoon-kuka-haluaa-käyttää-ihan-sama.