Riittävän rivakka kauppakassi, Civic Hb EG4->EG6

[Mriu]

Hienoa settiä. Ja itse tuommosella ajaneena, voin kyllä sanoa että on kiva auto ajaa. Ihan hämmästyin että kuinka kiva sillä oli taittaa kunnon mutkatietä. Ja propsit wrinklestä, ite en saanu sitä toimimaan oikealla tavalla

Ja ps: Tiedän tunteen ku joutuu remonttia alkaa tekemään, otan osaa. Josko sitä nyt päästäis useampi tuhatta kilometriä Nimim. 3 remonttia takana

Tänks! On kyllä hyvä ajonen, noinkin vanhaksi autoksi vieläpä.

Tänään saatiin CRX:n penkit paikolleen, pikkasen ahisti alussa.. Istuu kyllä hyvin sisustaan ja melko matalalla istutaan jatkossa.

ainakaan en suosittele että laitatte itr.n imusarjaa sillä voin sanoa varmaksi että ala ja keski alueen tehot tippuu reilusti ja ylärekisteriin saa vain pari hepoa lisää. jos jostain löytyy B16A imusarja niin se toimii tossa paljon paremmin ja tavoiteltu hyötykin on parempi mitä itr imusarjalla toi on kyl makee peli!

Paikallaansa on jo. Tästä en ala tässä inttämään, on monia mielipiteitä.

Sunnuntaina tuli hinkattua vanteita pikkusen kiiltävämmäksi. Pitäs hankkia sellanen "vanteidenkiillotusauto", kun tuo aiemmissa postauksissa mainittu, siinä tarkotuksessa ollut, varaosa-siistikin on mennyt jatkojalostukseen. Ja tänä aamuna mietin, kun oli melko kylmä, että kauaapa ei oo enää ajokelejä jälellä..

[Mriu]

Viikko sitten käytin autoa leimalla ja ilman mitään sanomisia tuli leima lappuun. Vkloppuna sitten jäi siisti talviteloille, ootteleepi vielä viimestä putsausta ja sitten saapi lyyä auton talliin oottelemmaan parempia kelejä. Tai no tietenkin pitäähän tällekin tehdä jotain talven aikana, kun kerkiääpi.

Tarkotuksena ainakin käytellä konetta auki ja vaihtaa LMA:t, mahdollisesti muutakin päivitystä koneen puolelle. Osia on ruettu jo hankkimaan, pikkuhiljaa.. Toisekseen kiinnostaisi hipistellä maalipinta oikeasti hyväksi, muutama lommo löytyy kyljestä ja konepeltihän tässä oli niinku pottupelto, että samantien ylimaalaus olisi eessä. Sävyä kiinnostaisi vaihtaa ihan hirveästi, mutta jotenkin tuntuu, ettei aika riitä ihan siihen.

Tuli hankittua talviautoksi uuempikoppanen sivikki, joka nyt oli vaihossa tullessaan melkonen ripuli. Kuitenkin suhteellisen kopakassa kunnossa pelleiltä, kaaret oli hyvät ja tekniikalla ei ollu ajeltu ihan mahottomia.

Autossa oli paikoillaan ihan hillittömät tuninkipuskimet, jotka lähti irti heti seuraavana päivänä! Vakiopuskuria tilalle, vielä on takapuskuri löytämättä. Joutunee tilaamaan senkin paikalliselle varaosatiskille, jos ei muualta löydy muutaman viikon sisään. Etuvalot oli sotkettu mustalla maalilla, joka ei inahtanutkaan tinnerillä. Takavalotkin oli turhan tuningit mun makuun, joten jos jollain kiinnostais vaikka vaihtaa vakiot niihin niin ehottomasti! Mitähän muuta tässä oli, kertomista riittäis, mutta ilman kuvia ei viitti rueta hirveitä tarinoimaan.

Tätäkin autoa tullaan hipistelemään hieman "parempaan" suuntaan, etupuskuriin ja loksuihin kokeiltiin "puolikiiltävää" maalia, ettei tarvihe mustilla osilla ajella ja lopputulos oli yllättävän hyvä! Kunhan vielä toinenkin talviauto valmistuisi hiljolleen, niin mielessä oli maalata auto kokonaan samaisella maalilla. Tällä hetkellä kun ei puhuta ihan mistään sävyerosta, vaan värierosta, vaikka valkoiselta kaikki näyttääkin

Kaikenlaista kivaa siis tiedossa talveksi.

[Mystic]

Heitähän kuvia näytille aina kun jotain tapahtuu!

[Mriu]

Jokohan ois aika jo tännekin päivitellä jotain.. Civicciä on käynnistelty ja käyty ajamassakin pari mutkaa talven jäliltä ja kuulostaa toimivan. Täälläpäin kelitkin alkaa olla sellaset, että voishan tuon jo ottaa ajoonkin, mutta vielä on remontti tekemättä

Tarraki päässy takaikkunaan.


Uudet Lma:t kävin veholta hakemassa. Loppuu se läkättäminen!


Tilasin uudet kilvet autoon, tällä kertaa euromerkki sai jäädä pois. Lisäksi maailmalta on tulossa venttiilivarrenkumit. Vielä pitäs hakea uudet öljyt, suodatin, bensansuodatin sekä mahollisesti bensapumppu lähtee vaihtoon. Syksyllä ostettu kannentiiviste odottelee hyllyssä, vielä pitäs parit muutkin tiivisteet hankkia. Veholta tuli haettua myös vaihelaatikon stefat vetareiden päähän. Mitäs vielä, jotain varmasti unohtui..

Viime viikonloppuna alotettiin kuskinpuolen vetarijumpalla. Uutta kumia ja parempaa rasvaa laitettiin tilalle. Seuraavaa remppakertaa jo ihan odottelen, haluttaisi saada jo ajoon!

[Mriu]

Vajaa viikko päristelty menemään! On se vaan mahtia saaha auto taas talven jäliltä ajoon Vedot on tallella, hieman vaan rikkaalla käypi.

Kansiremppa tehtiin onnistuneesti kotosalla olkkarissa. Uudet LMA:t on paikollaan ja ompa niiin mukava ku ei enää läkätä. Säädettävät nokkapyörät on myös paikollaan, vielä pitäs penkkiaikaa varailla ja samalla säätää niitä. Vetarit on käyty läpi, uuet ja paremmat rasvat pirtissä. Öljyt/nesteet vaihtu myös luonnollisesti samalla. Sievästi kone kyllä käypi, ääntä löytyy tarpeeksi (ehkä jopa liikaa...), niin suunnitteilla ois jotain väliänäriä, kun takaänäri saatiin istumaan niin täydellisesti kohilleen, ettei huvittas alkaa sitä vaihtamaan taas.

Tuli myös asenneltua Aemin laajakaista, tällä hetkelä hieman race-asennuksella kiinni johdot hanskalokerossa. Pitäs keksiä jokin järkevä ja siisti paikka noille muutamalle mittarille. Vaihekepin edustalla on ihan ok-paikka, mutta pitäs vain toteuttaa se jotenkin mahollisimman sievästi..

Maalaushommaa ei saanu alotettua, joten vanhalla pinnalla mennään, vaikka se ihan karsea onkin!

[Mriu]

Ensviikolle varailtu penkkiaikaa. Pääsee kattelemaan ja vähän säätämään, kun vetää niin turhan paksulle. Katotaan irtooko vielä vähän heposia.. Viimeksi turailtu auton kimpussa pesun muodossa ja tulpat tuli vaiheltua myöskin.

Samalla kuosilla mennään edelleen. Maalipinnalle tekis mieli _edelleen_ tehdä jotain, mutta pakko tyytyä vielä tilanteeseen..



Tallista kateltu romuja ja pitäs hävittää joitain osia. Löytys mm. D15B2 laatikkoineen (alle 200tkm), B16a2 vakioimusarja, Del sol VTi:n johtosarja muutoin täydellinen paitsi moottorinjohtosarja uupuu, lisäksi löytyy absikampetta (pumppua,boksia,antureita), että jos jollekin kelpaa niin viestiä vaan tulemaan!

[Kailasuo]

Mitäpä hait Kailatecistä?

[Mriu]

Mitäpä hait Kailatecistä?

Penkkiin olin matkalla. Tuli haettua bensanpainesäätimeen parempi nestevaimennettu mittari.

Penkissä säädeltiin vähän ja jäi lyhyeen, kun jäätiin viime kesän tuloksista hitusen vajaammaksi->tänään meneepi pakosarja vaihtoon. Huomenna tai ylihuomenna käväsen sitten vielä DTC:llä mutkan ja katotaan mikä jää tän kesän lukemaksi.

Kirjottelen sitten myöhemmin lisää ja mahollisesti vois olla videopätkääkin tarjolla. Perjantaina sitten lähemmä reissunpäälle Oulujärvelle ja lauantaina Backwoods!

[Kailasuo]

Juu sedän firma se Kailatec.

[Mriu]

Juu sedän firma se Kailatec.

Niin minä ajattelinkin, että jotain sukua varmaan nimimerkin perusteella

[Mriu]

Penkkijutut ja videot siirtyy tuonnemmaksi, mutta tähän väliin vähä kuvatuksia. Sillä välin, kun itse olin töissä, oli auto pesty ja päässyt vähän paremman kuvaajan käsittelyyn.. Tässä muutamia otoksia.

Kaverikuva


On se korkea..

[Mriu]

Kuvat on hävinny koko ketjusta huitsiin, kun palveluntarjoaja meni yhtäkkiä kiinni. Talviautot on hävitetty ja siisti on otettu ajoon viime viikolla ja ankaria suunnitelmia ois taas autolle luvassa.

Jonkinlainen deadlinekin on, reilu kuukausi , johon pitäs sisällyttää pieniä peltihommia (takakaareen sisäpuolelle), ylimaalausta, alustajumppaa, kenties vannehommia (jos löytyy sopivat ja miellyttävät?) ja kaikenlaista pientä. Tekniikan puolesta auto rokkaa entiseen malliin, mutta pieniä muutoksia sinnekin ois tarkotus tehdä ainakin jossain välissä. Nyt olis kuitenkin ulkokuoren vuoro, kun aiemmin on keskitytty melkeempä ainoastaan tekniikkapuoleen.

Katotaan nyt miten tämä etenee, kuvat koitan saada esille taas jossain välissä.

[Mystic]

Bete varailikin jo tuossa vlopuksi "laitteita"..

[Mriu]

Bete varailikin jo tuossa vlopuksi "laitteita"..

Niinkait tuo on vissii, ei oo multa kysytty kyllä lopullista mielipidettä asiaan vielä

[Mystic]

Paljon on kuvia taas topicista kadonnut, mutta tuossa tuoreeltaan yksi pikaräpsy notta aböyt missä mennään;