Suzuki Baleno GSR Estate

[joksak]

Hiontaan menee joka tapauksessa. Kyllä se vaan on niin että kun tekee itse niin säästää.

Vitsit sikseen. Otan kunnon vesihiomaurakan eteen ja katson mitä tapahtuu. Myllytyskamat sain jo lainaan ja kun on toinenki auto pihassa niin tuolla vois harjotella. Onneksi rahallista tappiota ei oo vielä kertyny ja kokemusta viisaampana nyt. Aikaa menee vaan niin perkeleesti mutta sekin on osa juttua kun harjoitusta hakee. Onneksi päiväduuni on vähän jotain muuta kuin tätä.

Tässä on vielä muutama idea, kassella mitä saan aikaan. Mitä veikkaatte mikä meni pieleen? Maaliviuhka oli ok, paineet alun mokan jälkeen ok ja valumia ei tullu muuten. Maali oli ohennettu ohjeen mukaan. Vauhti oli liian nopea vai eikä ruisku pukannu tarpeeksi maalia? Se on tollanen halpis H827 ja ekoilla testeillä toimi ihan ok..

[Jombbo]

Mitä veikkaatte mikä meni pieleen? Maaliviuhka oli ok, paineet alun mokan jälkeen ok ja valumia ei tullu muuten. Maali oli ohennettu ohjeen mukaan. Vauhti oli liian nopea vai eikä ruisku pukannu tarpeeksi maalia? Se on tollanen halpis H827 ja ekoilla testeillä toimi ihan ok..

Kuivalta tuo pinta näyttää kyll.. Jostain kohin taas tollanen aplarin näkönen (maalia enemmän). Ite veikkailisin et maali ollu liian paksua ja liian nopsalla kovetteella. Ruiskutusetäisyyskin vaikuttaa kans paljon. Edellä mainittuja seikkoja veikkailin näin äkkiseltään. Testaile vaik johonkin pikkuseen levyyn vaik seuraavan kerran ku ruiskutat, et minkä näköstä pintaa tulee.

[joksak]

Näin se on. Eilen hioskelin tuon kattospoilerin ja kyllä se aivan mallilleen alkoi tulla. Kova työ siinä on jos käsin hioo koko roskan, pitänee käydä IKH:lla mutka tänään ihastelemassa paineilmahiomakoneita.

Spies Hecker maaleissa ollut eri suhteet, joita ennemmin käyttäny. Nyt oli Dupontia ja heti tuntu menevän pieleen. Eri suhde tuossa oli mutta kyllä mä sen huomioin sekoitusvaiheessa. Tosin enhän mä mikään tuota usein tee että syy on taidoissa joka tapauksessa, ei maalissa

[atte.P]

Millä dupontin kamalla teit ton?

[joksak]

Nyt pistit pahan. Sekoitussuhde oli 3:1 ja ohennetta kans sellanen 30%.
Aivan raskaskalusto 2k-maalia varmaankin siis.

mutta kyllä se tästä hiljalleen oikenee ja silenee:


Kivasti tuli kiiltoa spoileriin jo kun hiasin sileeksi ja vedin 3M Fast Cutilla.. mutta työtä piisaa

[atte.P]

Jos sitä 30 pinnaa oot ohentanu, niin ei oo kyllä liian paksusta värkistä kyse.. Eikö missään purkissa lue mitä se oli? Todennäköisesti ollu imron-eliteä, mutta olis kiva tietää. Miten maalasit, kaks märkää välihaihdutuksilla vai puol-toista kieppiä ilman haihuntaa?

[joksak]

Kolme märkää välihaihdutuksilla.

Paikallinen autotarvikeliike sekoitti värin, tarvikkeet oli kirkkaissa 3M muovitörpöissä, niissä missä on sekoitusasteikot kyljessä.

Niin ja en mä kehannu sitä aivan 30% kehannu ohentaa. 10 ja 20% n viivat noissa niin hieman reippaasti siitä 20% vedin.. joka kyllä omaan makuun tuntuis lurulta kun spiesheckerissä oli 10%..

[atte.P]

Melko paljon kyllä käskeny ohentaa.. 10-20 väliinkin olis riittäny. Mutta miks 3 reissua? Kyllä kaks pitäis riittää helposti, koska jos noilla ihan oikeesti sitä raskasta kalustoo ruiskutetaan niin saa menemään laakistakin valmiiks..

[joksak]

Ekalla jäi kaarista kuultamaan läpi. Tokan jälkeen huomasin tuon epätasaisen pinnan niin kolmannella yritin tasata. Tosin hyvä että.vedin, piisaapahan nyt hiottavaa ja myllytettävää

[joksak]

Näillä näkymin auton maalipinta jää talven ajaksi melko rottastyleen. Olen hionut maalin sellaiseksi ettei ensi keväänä tarvitsisi kauhean paljoa sitä enää jynssätä että joko yrittää uudestaanmaalausta tai vie jollekin joka sen homman osaa. Toki dippaus ja teippauskin ovat vielä vaihtoehtoina.

Kesävanteiksi napsahti alle vielä syksyn ajoille Oxiginin Toxic 18x8 valssit, Nankangit päällä ja loppuunajettuna. Ensi kesänä sitten uutta kumiakin.

Voe voe kun aika ei riitä, tai rahat tai sitten ei osaa priorisoida mitä tuohon tarvitsisi ja milloin

Alutec Kyro 16:lle kääräsen talvirenkaat sitten niin on valssit siihen hommaan kunnossa. Tässä saa ihastella vanteita, mutta myös tuota upeaa matta-laikukasta maalipintaa. Katto tuli ihan ok-kiiltoon mutta kaikki muu siinä kuseekin Onneksi on jo niin vanha ettei edes hävetä ajaa tuollaisella.

[joksak]

No niin, tehty hirveyksiä tässä. En syytä laiskuutta, en taitojen puutetta enkä muutakaan.

Sanon vaan että mä pääsen tällä paremmin piiloon Putinin tankkeja, kunhan se sen Ukrainan eka valloittaa ja tulee tänne vierailulle.

[Suiza]

Onnistunut viritys!

[joksak]

Kiitti!

Hei, miten sakki on laitellut noita reiättömiä kilpiä kiinni? Liimalla tietysti saisi, mutta mietin että etukilven voisi laittaa hieman alas todella sievillä pienillä ruuveilla kun poraisi reiät kilven yläosioon ja hieman roikkuvaan asentoon.

Takakilven voisi melkein sitten liimailla mutta ei sekään paha olisi pienillä ruuveilla laitettuna.

[Raze]

Itse käyttäisin 3M duallock tarrateippiä, pysyy ainakin itsellä hyvin kilvet kiinni.

[march]

Tää on kyllä herkullinen!