MY00 Berlina Black S2000

[HiTec]

Pientä idean jatkokehittelyä. Prossunohjauspotikka sijoitetaan sittenkin ässän Audio Control napin paikalle, koska se on niin pitkä ettei sitä järkevästi ja hyvännäkösesti saa puhelimen viereen.

Puhelimen asennuskehykseen liimailtu jatkot:



Kitattu suoraksi:



Pinnaks valikoitu 3M mattamusta 1080 kalvo paikallisesta kalvotuspajasta, mätsää parhaiten Hondan alkuperäseen kehykseen. Muistikortiks tallennustilaltaan isoin jota puhelin tukee, eli 256GB Samsung EVO. Tähän tyrkätään sitten kaikki musiikki FLAC muodossa. Rippaustalkoot jo alotettu, kun tuli aikoinaan ripattua kaikki levyt 320kbps MP3:na...:



Sain kaverilta ilmakseks Samsung Dex Stationin, joten sillä hoituu yhtäaikainen lataus ja OTG toiminnot ilman langattomia latureita ja erillisiä USB-hubeja. Dexille piti vaan hankkia Samsungin virallinen (autolaturi) Adaptive Fast Charger, koska Dex ei mene päälle muilla latureilla.

Ässän alkuperäset Audiosäätimet on otettu hyötykäyttöön Joycon EXR palikalla ja jokaseen nappulaan on konffattu kaks eri toimintoa (lyhyelle ja pitkälle painallukselle). Ässän volasäätönapit tosin säätää nyt biisien vaihtoa ja kelausta, tuohon pitäs keksiä joku ratkasu jolla nuo volumemerkinnät sais vaihdettua nätisti Track merkinnöiksi.

Koko paska on testattu ja todettu toimivaksi, odottaa vaan kasausta niin pitkään kunnes postimies tuo kiinasta USB-C jatkokaapelin Dex telakan ja S8:n väliin.

Muutakin on askarreltu. Konttiin kaikki klipsit, turvavyön yläpultin suojahattu, kontin varapyöräkotelon suojaverhous ja rattiakselin ylä-ja alamuovit tuli hondalta.














HD900/5 pitäs purkaa vielä kerran, edellisellä kerralla tuli kateltua että lämpömatot ja tahnat näytti olevan vaihtokunnossa, noihin hankin jo jimmsiltä Thermal Grizzlyn Minus Pad 8 lämpömattoa ja saman valmistajan Kryonaut lämpötahnaa. Koska tuolla varapyöräkotelossa ei paljoo ilma vaihdu ilman tuuletusta, niin sinne hankin vahvistimen oikeelle puolelle Noctuan Chromax NF-A15 140mm tuulettimen ja sen lisäks vahvistin nostetaan irti asennuslevystä sopivankokosilla holkeilla.

Ainiin, isäukko osti eläkepäivien ratoksi -93 BB3 Preluden.

[HiTec]

Alkuperänen ja tässä tapauksessa hyödytön Mode Control nappi poistettu ja JL Audio DRC-200 modattu sen paikalle.



DRC-200 typerä erillinen prossun setup-ledi löysi paikkansa Audio Control piirilevyltä. Poistin tuon "Mode Push" taustavalon ja tyrkkäsin sen LEDin sen tilalle. Eli nyt kun tuosta potikasta painaa ja muuttaa prossun setuppia/inputtia, niin Tuo Mode Push taustavalaistus kertoo mikä setuppi käytössä. DRC-205 olis paljon pätevämpi tuon suhteen eikä tarviis tälleen kikkailla, mut ei tunnu mistään vielä saavan sitä joten näillä mennään.





Asensin potikan niin sisään kun pystyi. Tohon pitäis nyt löytää tolle subisäädölle tota alkuperästä mode control namiskaa aavistuksen verran isompi kiekko. Tarkotus että se tulis alkuperäsen napin alle ja muuten koko häkkyrä pysyis ulkoisesti mahdollisimman alkuperäsen näkösenä. Rattiakselin alamuovi olikin kuljetusvaurioinen, pitää viedä se takas tässä joku päivä ja kattoo mitä ne siihen sanoo.

[HiTec]

Jaahas, mitäs tänne:

Dead pedal päivitys (OEM):







Konepellin lämpöeristeen vaihto uuteen. Suojattu kuvassa näkyvällä tökötillä:







MAP anturin liittimen kiristin Hondalta. Ideana estää värinöistä johtuvaa liittimen pinnien löystymistä. Ei ollu kyllä mitään oireita, mut noita SB:tä selaillessa arvelin että samahan tuo on. Nippuside olis ajanu saman asian, mut toi Hondan oma spesiaalinippari on siistimpi:



Keskikonsolin maton vaihto AP2 nahkaan, aika huomattava ulkonäköparannus alkuperäseen:



Titaaninen Honda Access vaihdekepin nuppi:







Uusi vetolenkin suoja, pennut repi edellisen kämpän parkkipaikalla vanhasta klipsit rikki:



Uutta painepesuria:



Melkosen mukava pestä näillä uusilla pesukamoilla. Ainut vaan että tänä kesänä
on ollu ongelmia kaivoveden pinnan kanssa, joten nyt kun pesumotivaatiota olis, niin pesumahdollisuudet on rajalliset

Maalausta varten takalistan irrottelua, vttu mikä työmaa:











Auto maalarille:











3D tulostinkin tuli ostettua projekteja varten:





AP2 keskikonsoliupgreidi. Tähän tuli bränd nyy etuosa jenkeistä, joka sisältää myös uudet shifterin nahat. Loput on käytettyä, jotka tuli toisen konsolin mukana. Tästäkin lystistä köyhty aika reippaasti, mut onhan toi nyt aika paljo paremman näkönen kun toi pre-faceliftin konsoli:



Rättikaton vaihto:



Robbins Stayfast heated glass window upgrade. Kolmikerroslaminointi (huomasin että aika paljo hiljasempi ajossa kun alkuperänen).:

[Sammyboi]

Onpas paljon touhuttavaa s2000:ssa, luulin että ei näille tehdä muuta kuin alusta & vanne muutoksia.

Hyvästä kerronasta ja kuvista pisteet.