Keskustelua eri alustoista

[JooNat]

Mikähän näistä halppis alustoista olis "paras"? Väärän maan autoon tulossa, eli Ventoon.
Hintaluokka taitaa pyöriä siinä 200-300e paikkeilla, mitä halvempi, sen parempi. Mitään ajonautintoa ei todellakaan olla etsimässä, pääasia että saa madallettua mieleiselle korkeudelle ja tarvittaessa jousia sais vaihdeltua jämäkämpiin.

[Janza]

Mikähän näistä halppis alustoista olis "paras"? Väärän maan autoon tulossa, eli Ventoon.
Hintaluokka taitaa pyöriä siinä 200-300e paikkeilla, mitä halvempi, sen parempi. Mitään ajonautintoa ei todellakaan olla etsimässä, pääasia että saa madallettua mieleiselle korkeudelle ja tarvittaessa jousia sais vaihdeltua jämäkämpiin.

Eikö tuo lie sit jom/tatechnix, taitaavat olla vielä aika lailla samaa kamaa molemmat.

nämä nyt ei tosiaan kyllä parhaita ole mutta ajaa asiansa ihan hyvin

[JooNat]

Onko niillä käytännössä mitään eroa? Jomit sais kyllä sopivaan hintaan, tais olla 200e ja ebayssa allekkin.

[Insa]

Eipä kait. Johonkin noihin halpisalustoihinkin on tullut ihan oikeenlainen korkeudensäätö nykyään, eli alustan korkeus säädetään omasta palikastaan ja jousen esijännityksen säätö tapahtuu sitten erikseen kierteillä, niinkuin ihan oikeissa alustoissa. En tiedä saako ventoon kyseistä ratkaisua, mutta kyllä noita ta-technixiltä ja jomilta påikkuhiljaa löytyy.

Mut jos nyt ruvetaan tollasella budjetilla hakemaan, niin väitän että halvin on paras.

[Mystic]

Onko niillä käytännössä mitään eroa? Jomit sais kyllä sopivaan hintaan, tais olla 200e ja ebayssa allekkin.

Ole hyvä vaan; http://www.nopokemonshit.com/t12774-m-j ... ver-golf-3.

[jarskii-]

Eipä kait. Johonkin noihin halpisalustoihinkin on tullut ihan oikeenlainen korkeudensäätö nykyään, eli alustan korkeus säädetään omasta palikastaan ja jousen esijännityksen säätö tapahtuu sitten erikseen kierteillä, niinkuin ihan oikeissa alustoissa. En tiedä saako ventoon kyseistä ratkaisua, mutta kyllä noita ta-technixiltä ja jomilta påikkuhiljaa löytyy.

Mut jos nyt ruvetaan tollasella budjetilla hakemaan, niin väitän että halvin on paras.

ja sit alustasta puuttuu todellinen ulosjousto. toimii radalla kyllä mutta normaalissa katukäytössä ei niin hyvä. niin ja tosiaan h&r, kw, koni, yms ei sit ole oikeita alustoja? en ota itseeni asiasta. löytyy ventosta h&r twintube-sarja ja en nyt näkis syytä esijännityksen tarpeellisuuteen. esijännitys ei edes muutu korkeutta säätäessä

[sitkuura]

onkos kukaan perehtynyt minkä verran siviili ajossa käytännössä jouston pituus on? jotainhan se on F1:sten parista sentistä jonkun aavikkopelin liki puoleen metriin... hakusessa on se minkä verran on riittävästi "huolettomaan" siviiliajoon... onko se 5, 10 vai 15cm? itellä ei ole goprota eikä muutakaan soveltuvaa kameraa jolla vois kuvata renkaan liikkeitä ajossa... mukaan vois liittää pienenkuvauksen minkä tuntunen alusta on kyseessä, esim. vakio lemmenlaiva taikka tonttikivireki... osais suunnitella ja ettiä tuohon mitsuun sit oikeen mittaset tolpat eteen halutulle korkeudelle... vakiot on sit suunnilleen pohjassa, oliskohan niissä ollu isku jotain 14 sentin luokkaa... taakse käy mitkä vaan kun siellä ei ole minkäänlaisia paikkoja jousille/iskareille. saa ehdottaa etutolppa aihiota, runko halk.~51mm ja pituutta ehkä 45cm tarkastan kun pääsen kotia...

[Shakini]

onkos kukaan perehtynyt minkä verran siviili ajossa käytännössä jouston pituus on? jotainhan se on F1:sten parista sentistä jonkun aavikkopelin liki puoleen metriin... hakusessa on se minkä verran on riittävästi "huolettomaan" siviiliajoon... onko se 5, 10 vai 15cm? itellä ei ole goprota eikä muutakaan soveltuvaa kameraa jolla vois kuvata renkaan liikkeitä ajossa... mukaan vois liittää pienenkuvauksen minkä tuntunen alusta on kyseessä, esim. vakio lemmenlaiva taikka tonttikivireki... osais suunnitella ja ettiä tuohon mitsuun sit oikeen mittaset tolpat eteen halutulle korkeudelle... vakiot on sit suunnilleen pohjassa, oliskohan niissä ollu isku jotain 14 sentin luokkaa... taakse käy mitkä vaan kun siellä ei ole minkäänlaisia paikkoja jousille/iskareille. saa ehdottaa etutolppa aihiota, runko halk.~51mm ja pituutta ehkä 45cm tarkastan kun pääsen kotia...

d2:set coilitolpat on halkaisijaltaan 50mm ja 52mm (vanhemmat noita 52mm).

Enpä epäilisi etteikö tämä pätisi myös muihin valmistajiin.

[osku8]

Mitä säädettävää alustaa suosittelisitte eg civikkiin?? Sais olla jäykkkä ja kohtuu hintanen..

[Insane]

Oisko kellään tietoa meneekö tuohon Koni sport alustasarjaan laittaa esim. eri merkin lyhkäsempiä madallusjousia vai onko Konin iskunvaimentimissa jotain eroa noihin normaali tolppiin? Autohan on tuo EM2 Civic -02, jos sillä on edes merkitystä. Pitäis saada vieläkin matalammaksi... Mustikki..?

[Mystic]

Mitä säädettävää alustaa suosittelisitte eg civikkiin?? Sais olla jäykkkä ja kohtuu hintanen..

Eikö TA:n setti aja asiansa? Jos säätövaroja tarvit enemmän, niin sitten joku nuista "Alibaba"-alustoista. Nuo maksavat vielä 1/3 vähemmän entä esimerkiksi BC-Racingin vastaavat, joskin kestävyydestä en sano omakohtaisten kokemuksien puuttuessa mitään.

Oisko kellään tietoa meneekö tuohon Koni sport alustasarjaan laittaa esim. eri merkin lyhkäsempiä madallusjousia vai onko Konin iskunvaimentimissa jotain eroa noihin normaali tolppiin? Autohan on tuo EM2 Civic -02, jos sillä on edes merkitystä. Pitäis saada vieläkin matalammaksi... Mustikki..?

Taitaa olla alalautaset nuissa hyvin pitkälle samaa kokoa entä vakioissa tolpissa (eikö edessä ole muutenkin vakiot alapäät ja sitten lisäksi kauttaaltaan vakiot yläpäät?); melkein kehtaisin väittää ettei sinulla siellä edes Konin jouset ole, kun niitä niin vähän tuolta valmistajalta ulos tulee, mutta todennäköisesti olen väärässä. Törkkää sinne madallusjousien hinnalla Ground Controllin jouset coilover-holkeilla, niin ainakin istuu ja pääset korkeuttakin säätämään. About tuon näköinen paketti tulee:

[Shakini]

Saiskoha noita D2:sen tolppia "ehjättyä" missään (olisi sitten varalle, jos sattuu porsimaan)?

Mehut tullu kahdesta ulos...

[Mystic]

^ Eikö niihin saa ostettua ihan vain pelkät iskarit? Saattaa korjauksen hinta olla sen verran tyyris että jos homma ei itseltä luonnistu, niin uutta hilpettä vain tilaukseen.

[Shakini]

Siis varalle olinkin noita vain kunnsotamssa, ehjäthän mulla on alla
Lähinnä se että vituttaa uusia nuita reilun satasen tolppia JOS menee särki, niin ajattelin vain olisiko kevyemmällä budjetilla nuo omat vanhat kunnostettavissa

BTW: jos tulee maailmalta vastaan "big brake conversion "kittiä"" niin hihkase
Voin yyveellä kertoilla lissää.

[JayJay]

Saiskoha noita D2:sen tolppia "ehjättyä" missään (olisi sitten varalle, jos sattuu porsimaan)?

Mehut tullu kahdesta ulos...

Ainakin race.fi kautta saa D2:n kaikkia mahdollisia varaosia