Vuokralle kaarimankeli (Oulu, Rovaniemi ja Kemi)

[Mystic]

Vuokralle tarjotaan kädestä-käteen periaatteella kaarimankelia Rovaniemen, Kemin, Oulun ja tarvittaessa muidenkin alueiden harrastajille (50e pantti "kaukovuokrauksista"). Mankeli käy kaikkiin 4- ja 5-pulttisiin jakoihin ja on sen verran jämyä tavaraa, että helposti saa taiottua lisätilaa vähän jämerämpiinkin kaariin. Hinta 20e/2päivää tai vaihtoehtoisesti pidemmistä laina-ajoista sovitaan tapauskohtaisesti.

Parhaiten tavoittaa YV:llä tai viestitse o4o-8211989. -Joni

Ps. Tarvittaessa saatavilla myös apua ja neuvoja mankelointiin liittyen.

[SamiM]

Löytyykö kyseisestä mankelista 5x100 ja 4x100 jaot.

Ja miten onnistuisi kuusamoon vuokraus jos vaikka itse hakisin ja esim. matkahuollolla lähettäsin takaisin.

[Mystic]

Löytyykö kyseisestä mankelista 5x100 ja 4x100 jaot.

Löytyy molemmat. Reiät on sorvattu "soikion" muotoon, joten menee _kaikille_ 4- ja 5-pulttisille; 6-pulttisille ei mene, mutta ei ole kyllä vielä yhdestäkään Porschesta tarvinut kaaria mankeloida.

Saattaisihan tuo onnistuakkin. Laitahan YV:llä viestiä, kun tiedät koska tuon tarvisit niin katsotaan tarkemmin..

[katiska]

Jos ens kesänä asiaa kemissä niin otahan mankeli mukaan ja tuu rullaileen mulle säxästä kaaret nii voipi alkaa vanteita mettästään Oisko tuomonen operaatio rahallisesti kuinka arvokas?

[Mystic]

Jos ens kesänä asiaa kemissä niin otahan mankeli mukaan ja tuu rullaileen mulle säxästä kaaret nii voipi alkaa vanteita mettästään Oisko tuomonen operaatio rahallisesti kuinka arvokas?

Kyllä meidän poppoo varmasti ensi kesänäkin Oulu-Kemi-Keminmaa-Tornio akselilla liikkuu jonkin verran riippuen nyt siitä, miten nuita näyttelykutsuja tulee ja miten Arin luona käydään kylästelemässä jne. Siinä samallahan se mankelikin huilaa mukana, kunhan muistaa tuon vain varata hyvissä ajoin esimerkiksi YV:llä.

Operaation arvo on kiinni paljolti autosta ja siitä mitä joutuu tekemään eli puhutaanko pelkästä mankeloinnista vai yleisesti vanteiden sovittamisesta. Nissanissa takapää menee kivuitta, seku mankeloi menemään, mutta etupään kanssa saa tehdä enemmän hommia; sisälokarit kannattee ainakin suosiolla poistaa, kaikki kantit moukaroida ja mahdollisesti johtosarjan paikkaa siirtää riippuen tulevien vanteiden spekseistä. Etupään mankelointia vaikeuttaa lisäksi lokasuojien sisäpuolella olevat sisälokasuojien kiinnikkeet, nystyrät. Nämä voi halutessaan vaikka rälläköidä pois koska mankeloinnin jälkeen nuihin ei sisälokasuojia kumminkaan saa enää kiinni vaan esimerkiksi talveksi joutuu kikkailemaan uudet kiinnikkeet, mikäli nuo paikoilleen silloin haluaa. Esimerkiksi Tonchan Lexuksessa eivät edessä sisälokasuojat tulleet liiaksi tielle jotta ne olisi kokonaan poistamaan joutunut, joten ne saatiin lämmittämällä ja leikkelemällä pingotettua pokkauksen peltien väliin. Kumin ja muovin välinen kitka tulee hoitamaan ajossa lopun muovaamisen.

Hommaan kannattee varata varmuudelta päivä ja mankelin lisäksi kuumailmapuhallin, öljyä sekä erilaisia metallin moukarointiin sopivia välineitä (nämä voidaan tuoda "firman puolesta"). Nosturi on ehdoton plussa, mutta mankelointi onnistuu myös tunkin päällä. Käsiä sopassa on hyvä olla parikin paria, kun joutuu kuitenkin samalla lämmittämään kaarta, katsomaan venymistä ja liikuttamaan sekä kiristämään mankelia. Takuuta on paha antaa, kun autokohtaisesti maalit ropisee tai ei ropise. Yleensä maalin halkeaminen tapahtuu juuri jyrkimmässä taitoskohdassa eikä näin tule ulospäin näkyviin, mutta toki tuohonkin jotain päälle kannattee heittää ruostumista estämään. Jos kaaria on kitattu tai paikkailtu suuremmin ja niitä kovin alkaa "venyttämään" ulospäin, niin näky voi olla melko lohduton; aina kannattee varautua pahimpaan.

Eiköhän me jonkunlainen könttäsumma mankelivuokrasta ja tekemisestä "Japtoys-foorumilainen" alennuksineen keksitä, jos porukalla joku kesäinen päivä Nissani rusinaksi vedetään. Hommaa helpottaa vähän oma kokemus kyseisestä autosta. YV:llä kannattee kysellä tarkemmin, kun ei vaikuta näin yleisen puolella alkaa auto- saatikka työkohtaisia hintoja huutelemaan.

-Joni

[Mystic]

Tässä vielä pari "markkinointikuvaa" tällekkin puolelle.. Kuvissa siis Tonchan Lexus työn alla;

[Mystic]

Up!

[Mystic]

Uppista keikkaa! Kevät tulee ja kesärenkaat vaatii tilaa..

[Mystic]

Mankeli palannut lomilta, joten pienellä varauksella voi taas kysellä korvausta vastaan lainaan tai tekijäksi. Pokkauksien käännöt on OK ja suuremmat pullaukset katsotaan sitten tapauskohtaisesti; korjauksen jäljiltä kesti kuitenki hyvin omien kaarien ruttauksen.

[Mystic]

Parit kaaret jo mankeloitu; edelleen mankeli kasassa, vielä.

[Mystic]

---

[Mystic]

Uppista keikkaa! Taas yksi setti vanteitakin myynnissä.

viewtopic.php?f=20&t=855

[Mystic]

Ylösnousemus!

[Mystic]

Parit kaarimankelivuokrat on vielä saamatta, mutta itse mankeli palautui kuitenkin taas kuluneella viikolla reissusta omiin varastotiloihin. Tästä itselle joululomaksi hommaa, niin alkaa mahtua ne nastat ja kitkat viimein pyörimään! Ja mikä parasta, saa ensi kesänä sitten ostaa vielä leveämmät kesävanteetkin..

[Tsun-Tee]

Muistaissa, hommasin tällasen mankelin ittellenikin viimo kesänä.
Joten jos itäisessä Suomessa tarvitsijaa, ja Mystinen mankeli menossa, niin vuokralle saa myös Tohmajärveltä yv:llä.
Sama hinta samat ehdot. Kulkee Jns ja Kitee axel...

Sori Mystic kun lainasin ilmoa, pitäskö luuva oma?