Merkkiuskollisuus

[Pete]

En nyt sinänsä merkkiuskollinen ole, mutta Toyota se taitaa kuiten paras olla. Mallistohan Suomessa on kyllä hyvinkin ankea, poikkeuksena GT86, mutta onneksi ratin puolella ei ole väliä ja Japanista löytyy kaikkea kivaa. Tosin tämä pätee kaikkia Japsimerkkejä. Lisäksi on eri asia japanilainen auto ja Japanissa tehty japanilainen auto. Jälkimmäinen on aina parempi.

Pienenä tuli aina selattua Tekniikan Maalilmaa ja tunsin kaikki vastaan tulevat autot ja sitten ku kortin sain niin erikoiset japanilaiset autot alkoi heti herättää kiinnostusta. Nuita kaiken maailman Vaggeja ja mersuja kyllä näkee täällä kyllästymiseen asti liikenteessä, joten ne ei herätä oikeastaan minkäänlaisia tunteita ja sitä kautta ehkä onkin syntynyt mieltymykset (ennakkoluulojakin) tiettyihin autoihin. Japanilaisten mentaliteetti näkyy myös autojen laadussa, joka taas heijastuu luotettavuuteen, mikä on myös minulle tärkeä juttu. Haluan käyttää rahani muuhun kuin ylimääräisiin huoltoihin ja osiin.

Tuossa esim. japanilaisesta automaalamon toiminnasta.

http://www.youtube.com/watch?v=95VnQIaLmOU

[samsa]

Itse olen lähinnä takaveto uskollinen

Vihaan toyotia yli kaiken Jälkeen jäänyttä sisustaa... Ja muutenkin kaikki 2000 jälkeen valmistetut ajoneuvot kamalia.

Kyl tos omegassa on sitä jotain, iso auto, linjakas sisusta ja hyvä korin muotoilu
Tosin seuraavaks käyttikseks suunnitellu 540 e39 bemaria tai jzs160 lexusta.

Ps. Aristo on poikkeus sääntöön, mut sehän onkin muuten lexus paitsi tekniikka

[Jukka]

Noh, 20 autoa on ollu tieliikennekäytössä reilun 10 vuoden aikana Ja Nissaneita (B11, N13, B12, Patrol -84, P11) ollu 5, ja volvoja 4 (2x 850 ja 2x V40), toyotia vain 2 (KE20 ja Carina E). Sitte on ollu 2x mersuja, subarua, mazdaa, hondaa, audia, Vw:tä, ja 2x opelia (A- ja B-vectra) eivät ole aikajärjestyksessä. Itellä merkkiuskollisuus on vaihtunu kuin sukat, japseilla on alotettu ja välissä on kokeiltu sakemannia ja ruottalaistaki.. Pakko myöntää että Volvot on ollu ajomukavuudeltaan ehottomasti parhaita minun makuun, mutta japsit on kyllä ollu helppohoitoisimpia.... Seuraava autokin on japsi, Primera nimittäin. Siihen on omat syynsä mutta kuhan on uuempiki primu koettu niin en näe mahottomaksi palata takasi subaruun tai toyotaankaan.

[Lavascale]

Sekä maauskollinen, että merkkiuskollinen, mutta myös takavetouskollinen Japsit, nissanit, tietyt takapotkut kuten Volvot ja sellaiset.

En tykkää mm. bemarit, marsut, opelit, ww, audit, ranskalaiset, ja lista on pitkä.

[jarskii-]

En nyt sinänsä merkkiuskollinen ole, mutta Toyota se taitaa kuiten paras olla. Mallistohan Suomessa on kyllä hyvinkin ankea, poikkeuksena GT86, mutta onneksi ratin puolella ei ole väliä ja Japanista löytyy kaikkea kivaa. Tosin tämä pätee kaikkia Japsimerkkejä. Lisäksi on eri asia japanilainen auto ja Japanissa tehty japanilainen auto. Jälkimmäinen on aina parempi.

Pienenä tuli aina selattua Tekniikan Maalilmaa ja tunsin kaikki vastaan tulevat autot ja sitten ku kortin sain niin erikoiset japanilaiset autot alkoi heti herättää kiinnostusta. Nuita kaiken maailman Vaggeja ja mersuja kyllä näkee täällä kyllästymiseen asti liikenteessä, joten ne ei herätä oikeastaan minkäänlaisia tunteita ja sitä kautta ehkä onkin syntynyt mieltymykset (ennakkoluulojakin) tiettyihin autoihin. Japanilaisten mentaliteetti näkyy myös autojen laadussa, joka taas heijastuu luotettavuuteen, mikä on myös minulle tärkeä juttu. Haluan käyttää rahani muuhun kuin ylimääräisiin huoltoihin ja osiin.

Tuossa esim. japanilaisesta automaalamon toiminnasta.

http://www.youtube.com/watch?v=95VnQIaLmOU

ei pahalla mutta kyllähän noita postiautojakin näkee nykyään harrastajapiireissä ihan samallalailla

mitä vilkasin ilman ääniä tuota videota niin fiksaamolta tuo ennemmin vaikutti

[jarskii-]

voin sanoa olevani merkkiuskollinen. ajokortin saatuani tuli golffiin hairahdettua ja miksi sitä suotta vaihtamaan kun merkin kommervenkit on tullu opittua eli joutuisi kaiken opettelemaan uudestaan ja mallisto tarjoaa itselle riittävät kriteerit. tosin kävin mulla yks escortin kokoinen hairahdus mutta siitä tuli selvittyä vähin vahingoin

[Sami_]

En varsinaisesti tunnusta olevani merkkiuskollinen, vaikka Hondia on ollut useampi ja niissä piireissä tullut pyörittyä jo melkein kymmenen vuotta. Jotain vetoa tuohon merkkiin kuitenkin on kun aina uutta autoa valittaessa tulee mietittyä minkä Hondan tällä rahamäärällä voisi saada Pääsääntöisesti kuitenkin kaikki Japsi/JDM-autot kiinnostaa, etenkin ne vähän urheilullisemmat ja tehokkaammat mallit. "Maauskollisuus" on siis kohtuu vahva.

[Mikkozkii]

Lyhyesti ja ytimekkäästi: Honda mies henkeen ja vereet. Saksalaisia en arvosta yhtään (vaikka saksalaisella ajelen nytki, mutta tämä on vaan hetken hairahdus )

[Shakini]

Hondia minäkin "kannatan", tosin autonvaihtoa kun on pikkuhiljaa suunnitellut, on merkkiskaala yleensä laajempi, mut valmistumaa Japani.

Saattaisin minä jollain Saksalaisellakin ajaa, mutta se ei sitten missään nimessä ei saisi olla se joka nurkalla vastaan tuleva pappa A4

Toki enemmän ja vähemmän urheilulliset vekottimet houkuttaa oli merkki lähestulkoon mikä hyvänsä.

[joksak]

Japsien suuntaan kallellaan itsekin, Toyotaa, 2x Mazdaa ja nyt Nissan.. tosin pihassa Mondeokin että eipä sitä niin ronkelia olla

[Santtuboi]

eilen tuli meidän talouteen kolmannen kerran volvo, toisen kerran V70 ja ensimmäisen kerran diesel. Kulutus oli ainakin miellyttävää katseltavaa Ja onhan tuo ison volvon ajettavuus aivan omissa maailmoissaan

[Controll3d]

Kait sitä jonkinmoista merkkiuskollisuutta on... useempi nissani ja bemari kun ollut.
Jaappanilaiset toki enemmän omaan mieleen mutta ei tällä kertaa löytynyt budjettiin sopivaa taka- tai nelivetoa.

Suurimmin osin on tietysti painanut valintoihin juuri auton vetotapa (lukuunottamatta primeraa joka oli vain virhearvio).
Muitakin rajoituksia löytyy, mutta se on taas toinen juttu.

[mCoupe]

Vaikka ensimmäinen auto onkin niin melkeinpä voin sanoa olevani mazdauskollinen . Mazdalla kun on hyvä valikoima myös erikoisempia taka- ja neliveto malleja esim. mäxät, räxät, mps:t ja 323 turbonelikot. Seuraava auto tulee olemaan 90% varmuudella joku näistä .

[Adan]

Nissan 4life!!! Eiku onhan nuita autoja ollut saksalaisista ruotsalaisiin. Kaikissa autoissa on omat vikansa

[Mai]

Kyllä jotain lievää merkkiuskollisuutta on ilmassa ollut, kun about 60 nissia ollut ja lisäksi vain yksi honda, yksi volvo ja yksi opel. Jotain sporttista hondaa tekisi mieli joskus kokeilla.
Tällä hetkellä on 3 x GTi almera, 1 x GTi sunny, käyttis primera ja pari muuta purku nissania. Muita merkkejä katselen hyvin hyvin harvoin edes nettiautosta.