![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Eli tämä olisi tarkoitus pitää/palautella mahdollisimman alkuperäiseksi. Uskomattoman pitkälti vielä pysynytkin alkuperäisenä, vähän vain päässyt väsähtämään käytön myötä, eli pikkuisen huoltoa edessä.
Tekniikka: Alkuperäinen ilmanottoa myöden, ainut muutos on putkisto pakosarjalta taakse päin.
Kori: Alkuperäinen vanteita luukuunottamatta.
Sisusta: Alkuperäinen pois lukien Radio, Etu ovien kajarit, Sisätilan pistoke, jotain hifi juppi piuhoja menee konttiin.
Tarkoitus olisi huoltaa tekniikkaa ja alustaa lähelle OE-specciä.
-Jakopää pitäisi tehdä, kun ei ole merkintää missään onko vielä tehty.
-Kansi käydä läpi ja vaihtaa vähintään venttiilien ohjurit joskus tulevaisuudessa.
-Putki pitäisi vaihtaa hiljaisempaan.
-TPS ilmeisesti oireilee, koska röpöttää pienillä kierroksilla vähän kaasua painettaessa. Tarkastus/vaihto jos siitä löytyy vikaa.
-Puslat pitäisi käydä alustasta läpi ja vaihtaa OEM-Hondiin/Uretaanisiin paikasta riippuen.
-Etuvalojen automaatti korkeuden säädössä jotain häikkää. Pitää ottaa auki ja tutkia.
-Ohjaukseen pitäisi vaihtaa liukupala ja rasvata hyväksi. Oireilee tahmealla ohjauksella.
-Ennen talvea tarkoitus ruoste suojata pohjaa.
-Orginaalit vanteet olis kiva löytää, tästä kun löytyy uskomattomat SAMURAI vanteet.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Siinä nyt vähä osviittaa mitä olen löytänyt/todennu parissa päivässä. Tällä olisi tarkoitus hoitaa käyttiksen virkaa ainakin toistaiseksi ja huoltaa siinä sivussa yllä mainittuja pikku juttuja.
![Geek :geek:](./images/smilies/icon_e_geek.gif)
BOSCHIN tulpat
![Crying or Very Sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Vaikka auto luultavasti pysyy melko orginaalina, niin ajattelin silti tehdä tänne topicin, kun ei täälä ruuhkaakaan tunnu olevan.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Helppo ja kiva tapa pitää kirjaa autolle tehdyistä huolloista ja muutoksista.