Ahistunu Yaris
Re: Ahistunu Yaris
Joo, kapeampaa oikealta merkiltä niin ei se tuokaan enää niin pahalta varmasti vaikuta.
Eli ei kannate sulkea sitä 9" pois, jos hurjan halvalla eteen sattuu. 
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Ahistunu Yaris
Hetken hiljaiselon jälkeen tehtiin taas jotain mainitsemisen arvoista (;
Käytiin tehonmittauksessa !
Tehdashan tästä lupaa 150hv / 196nm, niillä 0.4bar ahdoilla, pakotikulla ja kahdella katalysaattorilla.
Tässä kohtaa harmittelen sitä, etten käynyt noilla tehdasmodeilla mittauksessa, koska ;
Avarammalla putkistolla, ilman toista katalysaattoria ahdot jo pelkästään nousivat 0.2bar, eli nykyään kunnon vedätyksissä löytävät tiensä jopa 0.6 asti. Luulisi tuon jo vähän vaikuttavan.. Ja persdynollakin huomasi kyllä piristyneen.
SKÄDÄÄM ! 153hv / 194nm
Noh, pääasia on nyt kuitenkin se, että on vertailukohta sitten ensi keväälle jos tuohon talven aikana vaihdetaan ahdin ja cooleri siirretään keulille (unohtamatta niitä takorojuja koneen sisälle).
Tuli nuo keskikupitkin teippautettua kun teippari oli tylsissään ja firmalla oli jämiä valkoista hiilikuitujäljitelmää (:

Käytiin tehonmittauksessa !
Tehdashan tästä lupaa 150hv / 196nm, niillä 0.4bar ahdoilla, pakotikulla ja kahdella katalysaattorilla.
Tässä kohtaa harmittelen sitä, etten käynyt noilla tehdasmodeilla mittauksessa, koska ;
Avarammalla putkistolla, ilman toista katalysaattoria ahdot jo pelkästään nousivat 0.2bar, eli nykyään kunnon vedätyksissä löytävät tiensä jopa 0.6 asti. Luulisi tuon jo vähän vaikuttavan.. Ja persdynollakin huomasi kyllä piristyneen.
SKÄDÄÄM ! 153hv / 194nm
Noh, pääasia on nyt kuitenkin se, että on vertailukohta sitten ensi keväälle jos tuohon talven aikana vaihdetaan ahdin ja cooleri siirretään keulille (unohtamatta niitä takorojuja koneen sisälle).
Tuli nuo keskikupitkin teippautettua kun teippari oli tylsissään ja firmalla oli jämiä valkoista hiilikuitujäljitelmää (:

Re: Ahistunu Yaris
Melkoiset lukemat..
No onpa ainakin vara lähteä sitten parantamaan, että ei kannate stressata.. Tai sitten olet käynyt jossain tosi armottomassa penkissä.
Oliko vielä mitä suunnitteilla tälle kaudelle? Näkee Hötsissä tämänkin sitten livenä (tulen päissään kulmille norkoileen). 
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Ahistunu Yaris
Tää loppukausi on varmaan ihan vaan kiertelyä etukenossa.. Talvelle on sitten sen verran suunnitelmia, että taidetaan alottaa heti Hötsin jälkeen ja lopetella alkukesästä 
Ei mitään suurta, vähän koneen avausta, penkkien vaihtoa, verhoilua ja jos ihan oikein pröystäilemiseksi menee niin jotkut toiset vanteetkin koitetaan keksiä (:
Ei mitään suurta, vähän koneen avausta, penkkien vaihtoa, verhoilua ja jos ihan oikein pröystäilemiseksi menee niin jotkut toiset vanteetkin koitetaan keksiä (:
Re: Ahistunu Yaris
Tähän on hyvä tämä kausi jaRppiksen osalta lopettaa, tai siis sehän lopetettiin jo hyvissä ajoin, taisi jopa olla elokuun puolta (._.)
Ei kunnon kuvausta ehtinyt edes pitämään kun se piti tunkea jo talliin, tässä siis talliolosuhteissa toteutettu kollaasi mihin me tänä vuonna lopetettiin;
http://funccrew.kuvat.fi/kuvat/Kalusto/ ... 2+Syyskuu/
Koitan saada vietyä jonkun kameran tallille niin sais sitten kuvia kun alkaa taas pimenevinä iltoina tapahtua (;
Ei kunnon kuvausta ehtinyt edes pitämään kun se piti tunkea jo talliin, tässä siis talliolosuhteissa toteutettu kollaasi mihin me tänä vuonna lopetettiin;
http://funccrew.kuvat.fi/kuvat/Kalusto/ ... 2+Syyskuu/
Koitan saada vietyä jonkun kameran tallille niin sais sitten kuvia kun alkaa taas pimenevinä iltoina tapahtua (;
Re: Ahistunu Yaris
Ja niin se jaRppis vaan jäikin kotiin.
Mutta piti vähän vetää noita muutoksia uuteen uskoon, jotta usko sitten talven yli riittää.
Kone jää tuolle mallilleen, nyt katsonut tallilla vierestä kun kahden kaverin koneet leväytetty selälleen ja ahistanut jo sekin miten kaikki nippelit muka voi löytää omille paikoilleen ja mitä sitten kun oman auton kone on levällään eikä pysty tekemään muuta kun katsomaan vierestä..
Ahdin vaihdetaan kun ei psyyke kestä sitä vihellystä, ahtoi se sitten kuinka normaalisti tahansa.
10m ylivetoteippiä odottaa teipparin kodin vaihto kiireiden loppumista ja tänään kokeiltiin taas 9" vanteita ja nyt sellaiset olisi sitten tarkoitus ensi kesäksi hommata, ihan vaan syystä kun mahtuvat, eivätkä näyttäneet yhtään pahoilta kun ei ollut suokumeja yllä



Kuppipenkeistä on jäljellä vain rungot, eli ne olisi kyllä tarkoitus saada kevääksi, kunhan mieluisa kangas löytyy.
Ja naisena pidätän oikeuden muuttaa mielipidettäni vielä noin puoli miljoonaa kertaa ennen kevättä
Jos oikein hurjaksi aiotaan niin konepeltiin kairataan reikä ja hommataan siihen ilmanottoaukko, mallia yhtä härski kuin Imprezoissakin, mut eipä auta muu ku jäädä jännityksellä odottamaan (;
Mutta piti vähän vetää noita muutoksia uuteen uskoon, jotta usko sitten talven yli riittää.
Kone jää tuolle mallilleen, nyt katsonut tallilla vierestä kun kahden kaverin koneet leväytetty selälleen ja ahistanut jo sekin miten kaikki nippelit muka voi löytää omille paikoilleen ja mitä sitten kun oman auton kone on levällään eikä pysty tekemään muuta kun katsomaan vierestä..
Ahdin vaihdetaan kun ei psyyke kestä sitä vihellystä, ahtoi se sitten kuinka normaalisti tahansa.
10m ylivetoteippiä odottaa teipparin kodin vaihto kiireiden loppumista ja tänään kokeiltiin taas 9" vanteita ja nyt sellaiset olisi sitten tarkoitus ensi kesäksi hommata, ihan vaan syystä kun mahtuvat, eivätkä näyttäneet yhtään pahoilta kun ei ollut suokumeja yllä



Kuppipenkeistä on jäljellä vain rungot, eli ne olisi kyllä tarkoitus saada kevääksi, kunhan mieluisa kangas löytyy.
Ja naisena pidätän oikeuden muuttaa mielipidettäni vielä noin puoli miljoonaa kertaa ennen kevättä
Jos oikein hurjaksi aiotaan niin konepeltiin kairataan reikä ja hommataan siihen ilmanottoaukko, mallia yhtä härski kuin Imprezoissakin, mut eipä auta muu ku jäädä jännityksellä odottamaan (;
Re: Ahistunu Yaris
Skuupiksi voisi sopia JDM-starleteissa käytetty skuuppi tai sitten galdina skuuppi. Olis aika cool
[image]http://s8.postimage.org/4hfrf811d/tarletti.jpg[/image]
[image]http://s8.postimage.org/4hfrf811d/tarletti.jpg[/image]
Nissan, Designed to improve your performance.
Re: Ahistunu Yaris
Tuo olis kyllä tollanen hillitty.
Kallistuin tuohon karmean kokoiseen tyyliin ehkä syystä että meille tuli talouteen STi Imppu ja onse vaan hieno hirveine spoilereineen ja skuuppeineen
Kallistuin tuohon karmean kokoiseen tyyliin ehkä syystä että meille tuli talouteen STi Imppu ja onse vaan hieno hirveine spoilereineen ja skuuppeineen
Re: Ahistunu Yaris
Muutama maistiainen näin talven pimeisiin iltoihin (:








Re: Ahistunu Yaris

Tuo menee varmaan tuosta vielä alaspäin vähän, niin miten ajattelit linjata tuon takapyörän? Tuleeko camberia vai pullausta? Vai vähän sorvia itse vanteelle?
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Ahistunu Yaris
Kyllähän se tuonne noinkin istahtaa aika nätisti kun vaan laskee, ehkä inan tarvii camberia. Sorvaan en kyl ite lähtis. Etupää on vähän mitäänsanomaton, vähän turhan sisällä/ liian kapeet nuo etuset. Lättyä?
Muuten kyllä näppärän näkönen jari 
Re: Ahistunu Yaris
Perää lasketaan. Se että selvitäänkö pelkällä kaaren pullautuksella (+ takapuskurin sulattelulla) vai joutuuko hommaamaan shimmilevyt (vai miten se nyt sitten oikeaoppisesti kirjoitetaankaan
) selviää vasta siinä vaiheessa kun laskeminen aloitetaan.
Tuossa nyt reisana putkikin joka pärisee jo tuossa korkeudessakin korin ja akselin välissä, joten sitäkin pitää siinä samassa ovalisoida (:
Keula olisi tarkoitus näillä näkymin jättää tuollaiseksi. Etupuskuriin joutuu patentoimaan uudet päätyjen kiinnitykset jos noita vanteita haluaa ulommas tuoda. Mutta täytyy tuo perä saada ensin ojennukseen kun se on tällä hetkellä se enemmän säätöä kaipaava (:
Tuossa nyt reisana putkikin joka pärisee jo tuossa korkeudessakin korin ja akselin välissä, joten sitäkin pitää siinä samassa ovalisoida (:
Keula olisi tarkoitus näillä näkymin jättää tuollaiseksi. Etupuskuriin joutuu patentoimaan uudet päätyjen kiinnitykset jos noita vanteita haluaa ulommas tuoda. Mutta täytyy tuo perä saada ensin ojennukseen kun se on tällä hetkellä se enemmän säätöä kaipaava (:
Re: Ahistunu Yaris
Minkälainen se etupuskurin kiinnitys on?rsyke wrote:Keula olisi tarkoitus näillä näkymin jättää tuollaiseksi. Etupuskuriin joutuu patentoimaan uudet päätyjen kiinnitykset jos noita vanteita haluaa ulommas tuoda. Mutta täytyy tuo perä saada ensin ojennukseen kun se on tällä hetkellä se enemmän säätöä kaipaava (:
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Ahistunu Yaris
Puskurin kiinnittymisestä ja tuon ruuvin tärkeydestä ei mulla ole tietoa, eikä sitä ole vielä purettu kun tarkoitus oli ensimmäisenä hoitaa tuo teippaus. Ja siitä sitten aasinsiltana eilisiin kuviin ja tunnelmiin :
Sovittelua, mallailua, ja lisää työstettävää
- Takana shimmilevyt, tiputusta ja navoille pidemmät pultit
- Eteem 5mm spacerit ja camberin säätöä
> Kaarien pokkausta tiedossa
> Eteen pinnapulttien vaihtamista + leveämpää spaceria
> Liekö tolla pääsee enää tallista/tallin pihasta pois

..ja huonolaatuinen jälkeen kuva. Yhtään ei huomaa että on vähän huonompi kamera omassa puhelimessa noihin isännän puhelimella otettuihin verrattuna

..tässä parista eri kulmasta tämän hetkinen tilanne noiden 5mm spacereiden kanssa


Tässä menee vähän pakka sekaisin tuon työjärjestyksen kanssa, mutta parasta jälkeähän tulee kun tekee hommia sillon kun niitä kiinnostaa tehdä ja onhan tässä kesään vielä aikaa
Ja vaikkei hifihommiin pitänyt lähteä tänä talvena ollenkaan, on tässä välissä ehditty rei'ittää ovipahvitkin jo ja niihin aletaan istuttamaan meidän Lexuksessa olleita kaiutinpaikkoja

ps. ovatko kuvat liian isoja?
Sovittelua, mallailua, ja lisää työstettävää
- Takana shimmilevyt, tiputusta ja navoille pidemmät pultit
- Eteem 5mm spacerit ja camberin säätöä
> Kaarien pokkausta tiedossa
> Eteen pinnapulttien vaihtamista + leveämpää spaceria
> Liekö tolla pääsee enää tallista/tallin pihasta pois

..ja huonolaatuinen jälkeen kuva. Yhtään ei huomaa että on vähän huonompi kamera omassa puhelimessa noihin isännän puhelimella otettuihin verrattuna

..tässä parista eri kulmasta tämän hetkinen tilanne noiden 5mm spacereiden kanssa


Tässä menee vähän pakka sekaisin tuon työjärjestyksen kanssa, mutta parasta jälkeähän tulee kun tekee hommia sillon kun niitä kiinnostaa tehdä ja onhan tässä kesään vielä aikaa
Ja vaikkei hifihommiin pitänyt lähteä tänä talvena ollenkaan, on tässä välissä ehditty rei'ittää ovipahvitkin jo ja niihin aletaan istuttamaan meidän Lexuksessa olleita kaiutinpaikkoja

ps. ovatko kuvat liian isoja?
Re: Ahistunu Yaris
Ei, image-komennolla kun nuo linkittää img-komennon sijasta, niin skaalautuvat oikein (korjasin jo).rsyke wrote:ps. ovatko kuvat liian isoja?
Muuten vaikuttaa kyllä ERITTÄIN hyvältä; toivottavasti näkee ensi kesänä livenä.
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 14 guests




