Corolla ke25 turbo vm.71

katiska · Post by **katiska** » 22. Jul 2013 18:28

Aina se tuo javin corolla nostattaa edelleen kylmät väreet kun sen näkee. On se sen verran hyvällä tavalla häiriintyny laitos.

jav · Post by **jav** » 22. Jul 2013 21:58

Toivotaan että päästään edes viimevuotisiin aikoihin

kyllä sitä nyt lähetään 10,5:sta hakemaan ku jaksaa tuo uus puhallin pitää tehot vähän pitenpään ylhäällä, maksimi tehoahan ei tullut kuin n.10hp lisää mutta 7krpm kohdalla melkeen 100hp enemmän tehoa kuin viimevuonna

.
Niin ja saatiin se paukkuki pelaamaan että pääsee viivalta irti (oli yks johto väärässä reijässä

)

Wilsson · Post by **Wilsson** » 26. Jul 2013 09:22

Saisiko tuota keulaa ihan hivenen alas päin? Muuten kyllä on piru corollaksi

jav · Post by **jav** » 26. Jul 2013 22:09

Saahan sitä tiputettua mutta nyt on ihan tarkotuksella ylhäällä nuita kiihytys hommia varten, ei jaksa olla koko aikaa säätämässä aurauksia kohalleen

jav · Post by **jav** » 27. Jul 2013 15:14

Noniin käytiin sitten räjäyttään vaihelaatikko heti ekassa lähössä

katiska · Post by **katiska** » 28. Jul 2013 12:05

Mitäs meni vaihelaatikosta?

Vieläkö siitä tekee laatikon vai joutuuko verkon painoksi?

jav · Post by **jav** » 28. Jul 2013 13:41

Kolomosen kytkentänastat vissiin siliäks

tuohon onneks löytyy osia jenkeistä meleko paljon että ei muuko laatikko irti ja talaven aikana korjailla, kattua jos jaksas alakaa laittaan sen normi laatikon paikalleen niin sais vielä tälle kesälle käyä vähän ajeleen

jav · Post by **jav** » 14. Mar 2014 19:59

Välillä vähän corolla tiiseriä

Ei varmaan vielä enskesänä ole liikenteessä mutta hyvää kannattaa odottaa

jav · Post by **jav** » 17. Mar 2014 23:31

Elikkä tämä projekti nyt siirtyi tavallaan isälle kun otti ja myi tuon vanhan moottorin ja hommasi uuden moottorin johon tulee tietenkin takohilut, jyrkempää nokkaa, nähtävästi amw plenumi, garrett t04zr hyrrä ja autronic sm2 ohjamaan orkesteria

Olen tietenki mukana rakentelussa varsinkin nyt kun supra oottelee rahotusta

Eilen tuli jatkettua tuota pakosarjan tekoa

jav · Post by **jav** » 22. Sep 2014 23:07

Back to babyblue

ja vähän täytettä konehuoneeseen

kyllä siinä keulassa jonkuverran on varaa laskia, tuossa vielä läskit kumet alla

jav · Post by **jav** » 22. Feb 2015 19:24

Nyt ois uus alakerta hollilla, vielä pitää vähän työstää että saa istumaan kunnolla konehuoneeseen.
takaa pyöränkaaret isonnettu ja taka akseli siirretty 1,5cm taaksepäin että mahtuu 28x11,5 rattaat alle.
alustaksi tuli eteen säädettävät k-sportin tolpat ja taakse kavennettiin lehtijouset ja iskariksi säädettävä k-sportti.

jav · Post by **jav** » 01. Mar 2015 01:04

Tällekki iltaa sai jotaki aikaseks

jav · Post by **jav** » 01. Mar 2015 23:05

saumat pois niin alkaa ilma virtaamaan

vain · Post by **vain** » 01. Mar 2015 23:19

Hyvän näköstä.
Mites suuttimet tulee? Näyttääkö laippa kierolta tuossa pöydällä vai mikä on kiero.

jav · Post by **jav** » 02. Mar 2015 00:08

Suuttimet yritettään laittaa vakio paikkoihin, kun tuossa on vakio suuttimenkolot kannessa näkyy tuossa yhessä kuvassa teipattuna ja laippa on vähän kiero

mutta onneks on jyrsimet keksitty

Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Re: Corolla ke25 turbo vm.71

Who is online