Evolution V "Emperor"

[William]

Tällästä lähin laittaan joutessani!
Vähän taustaa:
Auto ollut minulla nyt sen reippaan vuoden, alkuideana oli piettää nuo 338 heposta mitä sieltä on rusisteltu ja vaihtaa talven aikana säilytyksessä jakopää uusiin kilkkeisiin... Toisin kävi, niinkuin aina...

Jakopäästä lähettiin ja tähän on tultu:

Manley 85mm 9.5:1 puristuksilla takomännät
Eagle H-Profiili takokiertokanget
Kaikki koneen tärkeimmät pultit korvattu ARP:n pulteilla (Kansi, KA-Kehto, Nokkapyörät jne...)
ACL Race series laakerit (KK, KA & Pitkittäislaakerointi)
Polttoainesuuttimet, RC Engineering 1000cc
Polttoainepumppu, AEM 320lph
Turboahdin Garrett GT3076R (AKA 3037)
ATP H2 Pakopesä (1,8bar @ 2300rpm) 16g laippa (Vakiolaippa siis)
Pakosarja, pakopesä, imukotelo keraamipinnoitus
Tial 44mm Ulkoinen hukkaportti
JMfabrications sytkäsovitus (Coil-On-Plug)
Superspark sytkävahvistin
Selfmade turbo elbow 3" V-band

Kannen työstö:
R-seetit
Kanavien porttaus
Kattava putsaus
plaanaus

Alusta:
BC-Racing BR

Vanteet:
Keiichi Tsuchiya DP2
18"9"
Kaikki moottorinosat maalataan (imusarja, venakoppa, moottorilohko, öljypohja)
punamusta STR väritys
Mittaristoon päivitystä tulossa, laajakaistan jne muodossa, niin ettei auton tehdasilme kärsi!

Tehotavoitteet pyöriltä n. 650 hevosvoimaa.
upitaan kuvia myöhemmin tänään!

Tässä alusta juuri paikalleen sovitettuna, ei hienosäädettynä:
https://www.dropbox.com/sc/hd6wlk3blxl7d5o/cco0S5et57

[mCoupe]

Vähä reilummin lähteny lapasesta . Kuvat ois kyllä tervetulleita .

[Mikkozkii]

Olin jo soittamassa sulle että jollain on samalainen projekti ku sulla, ja samat osatki vielä Kunnes tajusin että perkele. Tätä autoahan tulee päivät potkittua hallilla

[einhell]

kuvat olis tervetulleita! Onko minkälaisia numeroita nyt lapussa?

[William]

kuvat olis tervetulleita! Onko minkälaisia numeroita nyt lapussa?

Numerot tulevat olemaan vielä kysymysmerkki, mutta näillä osilla pitäisi saada 650 pyöriltä hevosvoimia, vääntömomentti tulee sitten myös tällöin nähtyä. Ainahan "osien mukaan" fraasi voi olla klisee ja lopputulos määrää tehon, auto tosiaan vielä kasauksen alla. jostain syystä kamera on ottanut sen verran isoja kuvia että yritän tiputtaa kokoa jolloin saadaan niitä myös tänne!

[William]

Ahdin setuppi, pakopesä:
https://www.dropbox.com/sc/f70xfvkjmb1quu7/xbc-qCilI4

Imukotelo:
https://www.dropbox.com/sc/7pbax2u8io67l3j/npDuV8PX5B

Ahdin on siis keraaminen kaksoiskuulalaakeroitu, puhdasta po***a!

JMFabrications sytkäsovitus coil-on-plug:
https://www.dropbox.com/sc/stoh2x8721w6ow6/1Z2sUYe0vc

Moottorilohko maalattuna, ei hoonattu:
https://www.dropbox.com/sc/zerjzq9vk09fzut/lDRrKa-ETS
ARP:
https://www.dropbox.com/sc/ve0ucwgmv8jpgpi/ZBnrOUnOfE
https://www.dropbox.com/sc/57z6a4qkn3v40v0/9iVdWdzkfY

Välijäähdytin:
https://www.dropbox.com/sc/ny5lwohuhth1gh6/SqbOY1dJI5

Otetaan lisää kun saadaan oikean kokosia kuvia, on vähän käsi kattella linkeistä kuva kerrallaan

[William]

MIKKOZKII & Venttilivälykset...
https://www.dropbox.com/sc/bqryk9wqoaw5qfb/5YLG2P6yP9

[MitsuT]

Mites etenee?

[William]

Mites etenee?

Kasausta vaille, kansityö venähti. Työstäjä hävitti jousilautasien lukot...
Pari viikkoa nyt odoteltu että millon saa starttisavut mutta ilman kantta en tohdi sitä tehdä

[Mikkozkii]

Mites etenee?

Kasausta vaille, kansityö venähti. Työstäjä hävitti jousilautasien lukot...
Pari viikkoa nyt odoteltu että millon saa starttisavut mutta ilman kantta en tohdi sitä tehdä

Onhan meillä tuolla tuo K- sarjalaisen kansi. kokeillaan sillä ottaa koe savut

[William]

Joo, kaikki osat mitä tarvii on... kannen työstäjä on asentanut 16 venttiiliä kolmatta päivää eikä ole saanut valmiiksi...
jokapöivä sanotaan vaan että valmista tulee! Eipä tässä mittään evo olis ollu jo kk ajossa jos kansi olis valmistunut ajoissa.. voinpa taas olla suosittelematta jotain palvelua...
Ensiksi koneistaja hoputti jokapäivä että tuon venttiilivarren tiivisteet ja samalla laittaa kannen valmiiksi,
Sitten hyvää hyvyyttäni maksoin koko lystin etukäteen ja eipä enään olekaan kiire! Voi vid3o, näin se luottamus kostautuu

[-pakkis-]

Joo, kaikki osat mitä tarvii on... kannen työstäjä on asentanut 16 venttiiliä kolmatta päivää eikä ole saanut valmiiksi...
jokapöivä sanotaan vaan että valmista tulee! Eipä tässä mittään evo olis ollu jo kk ajossa jos kansi olis valmistunut ajoissa.. voinpa taas olla suosittelematta jotain palvelua...
Ensiksi koneistaja hoputti jokapäivä että tuon venttiilivarren tiivisteet ja samalla laittaa kannen valmiiksi,
Sitten hyvää hyvyyttäni maksoin koko lystin etukäteen ja eipä enään olekaan kiire! Voi vid3o, näin se luottamus kostautuu

Tuohan kuulostaa ihan tutulta toiminnalta

[MitsuT]

Jokos tää on rullilla käyny?

[Mikkozkii]

Ei ole vielä käyny..

[bahis]

Turboahdin Garrett GT3076R (AKA 3037)
Tehotavoitteet pyöriltä n. 650 hevosvoimaa.

Tuota tehotavoitetta varten tarvitset kyllä aika paljon suuremman ahtimen. 3076R kompuran tuotto loppuu jonnekkin 500hv paikkeille (vauhtipyörältä...)