Sami ja Soarer (1jz-tt auto)
Re: Sami ja Soarer (1jz-tt auto)
R154 laatikko olis oiva ratkasu toho, jos ei halua montaa tonttua sijottaa vaihteistoon, mut siinäkin sit vaa tulee se et mitenpitkään se kestää varsinki jos ja kun aletaan leikkimään autolla ja luisuttelee
http://wathplox.kuvat.fi/kuvat/Nissan+s13/
Boost is not a crime
Boost is not a crime
Re: Sami ja Soarer (1jz-tt auto)
Ei ihan pelkät kutittelut riitä, että saa R -askia rikki, oikeanlaisella käytöllä. Kyllä kai neki kestää vakionakin melkosia vääntöjä. Googlasin niin 550-610 Nm. Tottakai se V160 kestävämpi, mutta jos ei tavotteena ole yli 600 heppaa niin varmasti kestää. Ei se V160 ihan niin ylivertainen ole mitä ehkä on yleinen käsitys. Tai no paremmin sanottuna R -askia pidetään näköjään oletettua heikompana.
JDM only.
JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6
JZX100 Chaser + ZVW35 käyttis
ex Legacy BR9 GT
ex Mitsubishi Airtrek Turbo-R
ex Crown Athlete GRS184
ex Atenza
ex Soarer
ex Xedos 6
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 15 guests

