Daihatsu Hijet 4wd avolava projekti

[Puolituinen]

Nyt olis jo lava kiinni ja ensimmäiset kuormat ajettu, kippi vain puuttuu. Serkkuni lupas kattoa työpaikaltaan kippiä varten sylinteriä ja venttiiliä kunhan hännen kesäloma loppuu.


Tossa näkyy vähän toi lavan saranointi ja sit tein siihen tollasen "takapuskurin"/vetokoukun.

Sit oon ollu aina sitä mieltä että siinä sais olla lisää maavaraa, niin tuli nyt sit korotettuakin sitä.


Eteen tein tollaset 55mm korotuspalat suoraan korin ja iskaritolpan väliin, ei ehkä kaikist paras ratkaisu mutta toimii. Tossakin mulla kävi vaan pikku kämmi, ekana tein oikealle puolelle sen korotuksen ja se onnistui hyvin. En sit huomioinu sitä että vasemmalla puolella onkin lyhyempi vetari, ni vasemmalla puolella meni vetarin nivelet ihan liian jyrkkiin kulmiin. Jouduin sit laskemaan etuperää ja poikkipalkkia n. 12mm:ä alemmas että sain nivelet parempiin kulmiin. Se on kyllä maavarassa pikkuinen miinus. Takapäätä korotettiin jatkamalla lehtijousen riipukkeita, taake pitäis vaan ehkä sovittaa jotkut vähän pidemmät iskarit.


Toi pohjapanssari on tehty jo vuosia sitten suojaamaan jäähdytintä ja samalla se suojaa myös ohjaus laitteita, nyt tota pohjapanssaria olis tarkoitus jatkaa moottorin alle asti.




"Hiekkalaatikossa" leikkimässä Olis se pidemmällekin menny, mut alko itteä hirvittää ja toiseks nousi niin pystyyn et loppu bensan saanti. Alkuperäinen tankki olisi tarkoitus ottaa pois ja tehdä uusi 10l:n jerrykannusta, oikealle puolelle lavan alle, taka-akselin ja hytin välii, niinkuin kuorma-autoissa on Samalla saa tavallaan lisää maavaraa ja sit kun toi alkuperäinen tankki on pitkä ja matala, ni vähänkin kun ajaa kaltevaan paikkaan niin bensan saanti loppuu, jos tankki on vähänkin tyhjä.

Eilen tuli tehtyä oikeastaan pelkkää huoltoa. Tein tollasen "uuden" pakoputken, vanhasta passatin putkesta, kun vanha oli poikki.


Toi putken pää on vaan hölmön näköinen kun se on tolleen littiin painettu. Passatissa se putki menee tosta kohtaan just jostain palkin alta jonka takia se on litissä. Kattoo nyt et teenkö jostain siihen ihan pyöreän pään vai annanko olla tollaisena.

Samoten eilen vaihdettiin oikealla puolelle uusi vetarin suojakumi ja herkistettiin jarrua. Sama homma pitäis tehdä vielä vasemmalle puolelle, mut vasemmalta joutuu ottaa koko vetarin pois kun etuperästä vuotaa stefa. Sit vaihdoin toisen kaasarin, kun vanhasta oli kiihdytyspumpun kalvo rikki.

Nyt toi projekti jää varmaan hetkeks seisomaan, kun pitäis alkaa tekee tyttöystävän autoon pohjatöitä, et sais vedettyä siihen uuden värin.

[touhottaja]

mitäs tälle rojektille kuuluu tänäpäivänä

[Puolituinen]

Viime aikoina toi projekti on edistynyt vähän hitaan puoleisesti, mut on sillä ajettu jo useampi kuorma polttopuita

Tein mä siihen tossa joku aika sitten uuden bensatankin 10l:n jerrykannusta.


Ja vajaa viikko sitten vedin uuden värin siihen.


Lavakin olisi vielä tarkoitus maalata. Jostain pitäis ettiä tai sit tehdä ite maski ja lampun kehykset, kun sellaiset tosta puuttuu. Mitään muuta uutta tossa projektissa ei oo tainnu nyt tapahtuakaan, mitä nyt uudet oviverhoilut tein. Lava on edelleen vailla kippiä, mut sitä en oo nyt vähään aikaan jaksanu edes miettiä. Seuraavaksi pitäis varmaan vaihtaa se nokka-akseli ja suunnitella vähän takavaloja siihen.

[Garash]

On kyllä härskin näkönen vehje tuon avolavan takia Oiva peli varmasti halonhakuun ja talven aurailuun. Ei varmaa näitäkään moni jaksa enää harrastaa, mutt hyvä että ees joilla on inspiraatiota

[touhottaja]

milläs maalilla maalasit

[Puolituinen]

Joo sitä auraa mä oon täs suunnitellu nyt kun alkaa taas toi talvikin lähestyä. Mut pitäis jostain hankkia sopivaa ainetta mistä sitä auraa alkais tekee.

[Mystic]

Hatunnosto toistamiseen. Tämähän on edistynyt hyvin! Hienoa että joku jaksaa näiden kanssa väkertää ja vielä niin, että tulevat oikeasti hyötykäyttöön.

[Puolituinen]

milläs maalilla maalasit

Ihan mastonin modenalla sellaista sattu löytymään kotoa. Vois se maalipinta parempikin olla ja en mä siihen jaksanu pohjatöitäkään mitenkään erikoisemmin tehdä. On se nyt vähän paremman näköinen ja tuskin se maalipinta kauaan tulis hyvänä pysymäänkä kun sillä pitkin metsiä ajetaan.

[Puolituinen]

Laitetaas tännekin pitkäst aikaa lisää tietoa, tämä projekti ku on viime aikoina ollut aika kuollut.

Syksyllä jo tein takavalot siihen, muuta en oo siihen tehnytkään. Nyt se on taas otettu työn alle. Meil on kaverin kans pellon päällä jäärata ja se jää kun ei kestä traktorin painoa ni tuli tarve kevyelle aurauskalustolle. Aloin sit tekee daihatsun keulille auraa ja varsinainen aura osuus alkais olee valmis. Motonetistä ostin halvan mönkijän vinssin millä hoituu auran nosto ja lasku. Vinssin paikka ja auran kiinnikkeet on vielä tekemättä. Ei sitä tiedä koska se valmistuu et ehtiikö sillä edes tän talven lumia aurata. Kaveri kyl anto tavotteeks et sen pitäis tän viikonloppuna olla valmis ku hän pääsee intist lomille, mut en ihan siihen tavotteeseen pääse, oma tavote olis et jos ens viikonloppuna olis valmis mut saa nyt sit nähdä

Kuvia laitan kunhan ehdin niitä ottamaan, mikään kaunis siitä ei tuu ku kaikki aineet on ruosteisia nurkista löytyviä raudan pätkiä.

[Puolituinen]

Aura olis lähes valmis ja tuli jo koitettuakin sitä, pientä viimeistelyä se vielä tarveis, maalia päälle ja sillai. Vähän vaan ehkä myöhästy toi auran valmistuminen, kun koko viikon satanu lunta ni radalla on lähes puol metriä sitä. Kävin siel radal koittaa tota auraa ja jonku 50m:n pätkän aurasinki sillä, mut sitä lunta on vaan niin paljon et aika työläst on jos sen radan meinaa vielä avata. Aura vaikutti aika pelittävältä systeemiltä vaikka itse sanonki ja ihmeen hyvin daihatsu työnsi vaik sitä lunta niinkin paljon on. Kattoo nyt jos jossain vaihees hommais ainakin takapyöriin ketjut ja tietyst sekin parantais pitoa ku heittäis lavalle jotai painoa.


Itse aura lähes valmiina ja aineet tosiaan on ruosteisia, tarkotus olis jossain vaihees putsata suuremmat ruosteet pois ja laittaa maalia päälle.


Ton vinssin ainakin pitäis jaksaa vetää 907kg ja mitä sillä leikkisin ni kyl se tuntuis aika hyvin jaksavan vetää, taitaa vaan akust loppuu puhti ennen ku vinssist


Pieni suunnittelu kämmi ton auran kans kyl kävi, olis saanu olla ehkä ainakin 10cm leveämpi. Tolleen vinoon kun sen kääntää ni se jää ehkä vähän kapeaksi.


Tein tollasen "karjapuskurin" vinssin telineeksi.


Oli hyvä koittaa kun lunta tuli taivaan täydeltä.