Tenpan Primera (Härski Hartikainen)

[Ruusenvisti]

Monenmonta kertaa tämän oon jo todennu, että seon meleko seppä joka simmilevyillä tonne camberit taikoo Tuossa Mysticin kuvassa P10 korinen jossa on erillisjousitus joten camberit tulee ihan "heittämällä".. Joku taitavahan tuon P10 akselit ja muut hässäkät tähän uuempaan varmasti sais muokattua, ole juuri mikhää, jos osaa

Mitä tähän projektiin tulee niin, asiaahan kannattaa miettiä myös siltä kannalta, että kannattaako näin perinteisen auton kanssa alottaa mitään suurempaa projektia. Suosiolla jotain mielenkiintoisempaa aihiota

[Mystic]

Joku taitavahan tuon P10 akselit ja muut hässäkät tähän uuempaan varmasti sais muokattua, ole juuri mikhää, jos osaa

Näin, tätä hainkin että yksi vaihtoehto, kun tuonne sitä Googlen mukaan saa tosiaan vähän heittämällä ja hitusen enemmänkin modifoimalla. P11:sten kanssa vaatii sitten jo pähkäilyä shimmilevyjen hyödynnys tai akselin muokkaus suoraan.

[Mystic]

Onnea vaan!

[Tenppa]

[image]http://i1310.photobucket.com/albums/s65 ... 94059f.jpg[/image]

Se oli hyvä rengas vaikka yhden kesän tuolla ajettiinkin...

[Pete]

Nankang NS-2?

[Tenppa]

Nangkang:i ainakin on en oo varma mallista. Onko tuo yleistä?

[vmp]

vajailla paineilla ajellu. Oisko joku pistäny reijän ja vuotanu tyhjäksi?

[Tenppa]

Niih. n.5km ennen ku rengas meni rupes kuulumaan ulinaa renkaan kohalla.

[Pete]

Nangkang:i ainakin on en oo varma mallista. Onko tuo yleistä?

Ei kai. Katoin vain ku näytti Nankanigilta. Varmaan sattumaa, kun nuo on erittäin yleisessä käytössä venyhommissakin, eikä ongelmia ole vissiin ollut.

[Mystic]

Kuten vmp tuossa jo uumoilikin, niin vähillä paineilla tekee ainakin moista. Ei onneksi lie kalliit renkaat plus johan sitä jotkut laittaa jo talvinakkeja alle.