Se toisenlainen tarina.. (Niina&s13)

[Niina]

Säädettävät alatukivarret ja reaktiotangot paikallaan, kaarilevikkeet liimattuna ja vanteet paikallaan. Pientä säätelyä ehkä vielä että saa molemmat puolet samalla tavalla mutta aika hyvältä näyttää jo





Seuraavaksi sitten takapään kimppuun..

[Pete]

Ai että tulee hyvännäköstä jälkeä. Jatka samaan malliin.

[jortsa]

hyvän näköstä kyl tosiaanki... leikkaatko noitten levikkeiden alta piiloo jäävät peltikaaret pois..?

[Niina]

hyvän näköstä kyl tosiaanki... leikkaatko noitten levikkeiden alta piiloo jäävät peltikaaret pois..?

Kiitos Eestä ei tarvii leikata mutta takaa on kyllä pakko vähän ottaa. Tällä viikolla ois tarkotus päästä niitten kimppuun. Vähän kyllä jännittää.. :/ Kolmen viikon päästä pitäs ollakki auton jo valmis..

[bahis]

Säädettävät alatukivarret ja reaktiotangot paikallaan, kaarilevikkeet liimattuna ja vanteet paikallaan. Pientä säätelyä ehkä vielä että saa molemmat puolet samalla tavalla mutta aika hyvältä näyttää jo

Hommasitko mistä ne säädettävät tukivarret? Noissa mitkä minulla on (race performance) on niin jäykät laakerit että ohjaus ei palaudu ollenkaan niiden kanssa. On aika epämiellyttävä ajettava...

[Niina]

Säädettävät alatukivarret ja reaktiotangot paikallaan, kaarilevikkeet liimattuna ja vanteet paikallaan. Pientä säätelyä ehkä vielä että saa molemmat puolet samalla tavalla mutta aika hyvältä näyttää jo

Hommasitko mistä ne säädettävät tukivarret? Noissa mitkä minulla on (race performance) on niin jäykät laakerit että ohjaus ei palaudu ollenkaan niiden kanssa. On aika epämiellyttävä ajettava...

Samasta paikasta on nuo minunkin. Onpa kyllä vähän huono jos on noin jäykät.. Eikö löysty yhtään käytössä?

[WathPl0x]

Millä et:llä noi etuvanteet sulla on? Paljo jää väliä et tulee kaaren tasalle? Menee vaa kokoajan parempaan suuntaan!

[Niina]

Millä et:llä noi etuvanteet sulla on? Paljo jää väliä et tulee kaaren tasalle? Menee vaa kokoajan parempaan suuntaan!

Et on 12 ja mullahan on siis 20mm pulttijaon muutos adapterit. Paljonko jää väliä mihin? Tai siis mitenkä? En ymmärtänyt kysymystä

Onhan tuo aika paljon kehittyny tuosta ensimmäisestä versiosta vuodesta 2009. Hirveeltä näyttää nuo silloiset vanteet nykyään kun kuvia kattelee. Mutta eipä sitä sillon ois uskaltanu isompia laittaa alle. Enkä ois kyllä osannu ees kuvitella että laitan siihen joskus 12" leveet vanteet

[WathPl0x]

Millä et:llä noi etuvanteet sulla on? Paljo jää väliä et tulee kaaren tasalle? Menee vaa kokoajan parempaan suuntaan!

Et on 12 ja mullahan on siis 20mm pulttijaon muutos adapterit. Paljonko jää väliä mihin? Tai siis mitenkä? En ymmärtänyt kysymystä

Onhan tuo aika paljon kehittyny tuosta ensimmäisestä versiosta vuodesta 2009. Hirveeltä näyttää nuo silloiset vanteet nykyään kun kuvia kattelee. Mutta eipä sitä sillon ois uskaltanu isompia laittaa alle. Enkä ois kyllä osannu ees kuvitella että laitan siihen joskus 12" leveet vanteet

Heh, eli jos tää yhtään selventää : Eli meinasin tolla paljonko jää väliä et tulee kaaren tasalle et jääkö eestä mite kaaren sisälle tuo vanne? vähä vertailuks ajattelin kysellä ku itellä on 25mm pulttijaon muutos adapteri etee ja 8.5" vanne 25et:llä.

[bahis]

Säädettävät alatukivarret ja reaktiotangot paikallaan, kaarilevikkeet liimattuna ja vanteet paikallaan. Pientä säätelyä ehkä vielä että saa molemmat puolet samalla tavalla mutta aika hyvältä näyttää jo

Hommasitko mistä ne säädettävät tukivarret? Noissa mitkä minulla on (race performance) on niin jäykät laakerit että ohjaus ei palaudu ollenkaan niiden kanssa. On aika epämiellyttävä ajettava...

Samasta paikasta on nuo minunkin. Onpa kyllä vähän huono jos on noin jäykät.. Eikö löysty yhtään käytössä?

Ei ainakaan viime kesän ajoilla löystyneet. Todennäköisesti vaihdan vakiovarret takaisin. Alunperin ostin nuo koska ei mistään löytynyt sopivia palloniveliä. Nyt kun jenkkilästä löyty niin pitänee tilailla...

[Mystic]

^ Kolme viikkoa.. Ei sitten kiire ole? Tämä taitaa nyt sitten olla sitä niin paljon puhuttua "sikoossomia".

[Niina]

Millä et:llä noi etuvanteet sulla on? Paljo jää väliä et tulee kaaren tasalle? Menee vaa kokoajan parempaan suuntaan!

Et on 12 ja mullahan on siis 20mm pulttijaon muutos adapterit. Paljonko jää väliä mihin? Tai siis mitenkä? En ymmärtänyt kysymystä

Onhan tuo aika paljon kehittyny tuosta ensimmäisestä versiosta vuodesta 2009. Hirveeltä näyttää nuo silloiset vanteet nykyään kun kuvia kattelee. Mutta eipä sitä sillon ois uskaltanu isompia laittaa alle. Enkä ois kyllä osannu ees kuvitella että laitan siihen joskus 12" leveet vanteet

Heh, eli jos tää yhtään selventää : Eli meinasin tolla paljonko jää väliä et tulee kaaren tasalle et jääkö eestä mite kaaren sisälle tuo vanne? vähä vertailuks ajattelin kysellä ku itellä on 25mm pulttijaon muutos adapteri etee ja 8.5" vanne 25et:llä.

Eihän tuo mihinkään kaaren sisälle jää. Lokareista tuli semmonen n.2cm ulos ennen alatukivarsien vaihtoa. Säädettävillä iskarin yläpäillä ja noilla tukivarsilla sitten otettiin rengasta sen verran ulos että istu nätisti noitten levikkeiden kanssa. Nyt tulee sitten levikkeestä n.1,5cm yli ja lokarista joku 5cm. Noihin on siis ehkä nyt vähän huono verrata. Viime kesänähän minulla oli edessä 8" vanteet 35 et:llä noilla pulttijaon muutos adaptereilla ja ne tuli aika vakio kaaren tasalle tai ihan pikkusen yli.

[Niina]

^ Kolme viikkoa.. Ei sitten kiire ole? Tämä taitaa nyt sitten olla sitä niin paljon puhuttua "sikoossomia".

Kiire on joka keväistä. Se on ihan sama mitenkä aikasin syksyllä rupee hommiin ja miten vauhdilla sillon tekee, niin jostain kumman syystä käväällä on kiire. Niin vaan käy aina. Nyt tilanne on todella hyvä enkä oo hirmu huolissaan kerkeemisestä. Esim. 2009 maalasin viimesiä osia vielä pe iltana ja koko la päivä kasattiin autoo kun illalla oli näyttely Ja viime keväänä autoo kokeiltiin ekaa kertaa käyntiin viikkoo ennen säätöaikaa vaikka se oli ollu viimeks käynnissä syksyllä 2009, kone oli ollu kokonaan hiluina ja konehuoneesta oli kaikki ollu irti. Niin vaan ensi yrityksellä käynnisty. Sillon meinas ollu jo vähän paniikki Nykyään oon jo ehkä tottunu tähän joka keväiseen kiireeseen. Kun on vähän paniikki päällä ja näyttelyt alkaa uhkaavasti lähestyä, tulee oltua paljon enemmän tallilla ja saa hirveesti aikaan

[Niina]

Siinäpä taas vähän ihmeteltävää..

[einhell]

nonniin nyt alkaa olla stance kohillaan nice job!