Hitaasti valmistuu, mutta aina jotaki on saatu aikaan. Kansi alkaa olemaan suht valmis, mikään muu sitte ei olekkaan
No eipäs tässä mikään kiire ole tätä valmiiksi saada, antaa edetä omalla painollaan niin hyvä tulee 
Mites paljon porukka harrastelee nuita rallihommia? Oisko jopa tästä rallisprinttiin auto jossainvaiheessa??? Niin paljon nuita poikittain meneviä s13 on, että kiinnostas koittaa jotain ihan muuta. Ja kyllä tiedetään että takaveto turbo auto ei ole se ihanteellisin ajettava rallisprintissä mutta oisko s13 kopasta aihiota sprinttiin ja tuolla ca:n koneella, mielipiteitä?
Tohon sprinttihommaan en mitään osaa kyllä sanoa, mutta jos sinne meinaat autoa rakentaa niin ei muutakuin tsemppiä!
.
. 4500- 4800rpm siellä täys rähinä ja rajottimelle asti mennään sitte kovaa, ei nuukaha eikä lopu veto! Laskutoimituksella saadaan 1.5- 1.6bar +500hp ja yli 2bar sitte +600hp, screamer huutaa suoraan ulkoilmaan ja iso hukkaportti pitää paineen kokoajan samana, ei piikkaile eikä laske, se pysyy siinä mihin se säädetään. Sytkäennakot myös aika maltilliset ettei vaan nyt sattuis mitään. Onkos kukaan koittanu mihin asti nuo vakiobensalinjat riittää viinalla? Täytyy alkaa vaihtamaan ne ja suuttimet seuraavaksi mutta katsotaan vielä kun läppäongelma on selvitetty mitä tapahtuu kun alkaa painetta nostamaan
