Samsamin 200sx s13 -92

[Mystic]

^ Tä? Eiköhän se ole helpompi kiskaista kuiten se koko tolppa irti. Tenppa sitten vaikka nosturin alle pitämään pakkaa oikeassa kohdassa ja kuvia niin maan p*rkeleesti.

Oho, mikähän aivopieru mulla tuli, mäk perssonithan sielä on.... tietenkin.

Niin ja vääntöä sekä kääntöä vain niiden pinnapulttien kanssa, niin kyllä ne sinne lupsahtaa sopivassa asennossa. Ei tarvitse sen ihmeemmin mitään irroitella. Tarkasta kuiten ensin että ovat oikeat; itsellä oli liian paksut.

[samsam]

Njoo. Kone vuosi niin paljon öljyä ja sitten myös jäähdytinnestettä että otin koneen pois. Kannentiivisteen välistä oli vuotanu öljyä. Myös jostain öljynsuodattimen jalan seudulta.

Tuli samalla vähän mallattua kesävannetta alle, harmi vain en päässy laskemaan tosta olleskaan ku ei ollu lähistöllä pyöränmutteria oikealla kierteellä. Ja moottorikaan ei ollu paikalla niin eihän sitä matalaksi saanu tuohon hätään
Jos ens kerraksi sitte ottais tolpat poies tai jotain että näkis vähän paremmin.

[jarskii-]

hmmmm. aika uskalias vannevalinta. ei ainaskaan vielä näytä yhtään pahalta vaan päinvastoin ja toivotaan että sopii loppujen lopuksi.

mikä tuohon öljy ja jäähdytysnestevuotoon oli johtanu? löysällä kannen pultit vai kansipahvi paskana vai mikä?

[samsam]

hmmmm. aika uskalias vannevalinta. ei ainaskaan vielä näytä yhtään pahalta vaan päinvastoin ja toivotaan että sopii loppujen lopuksi.

mikä tuohon öljy ja jäähdytysnestevuotoon oli johtanu? löysällä kannen pultit vai kansipahvi paskana vai mikä?

En ole vielä pässyt aukomaan konetta, toivottavasti selviää sitten ku aukoo enemmän. Kaikki uudet tiivisteet pitää ainaki tilata. Kannenpultitki oli viime remontin jäljiltä uudet. Toisaalta ne oli jotku hubbabubba-kingkong tarvikepultit, liekkö sitte siitä johtu? Nyt ainaki laitan kerralla kunnolliset.

Viittaatko vannevalinnassa specseihin (lähinnä meinaan nuita spacereita) vai itse tuohon vannemalliin?
Ite olen ainaki jostain syystä suorastaan rakastunut nuihin vanteisiin. Poikkeaa joukosta sopivasti, eikä varmasti tule vastaan suomenmaalla samanlaisia.

[Mystic]

^ On niitä ainakin yhdet, mutta ei ainakaan vielä ole näkynyt samoin speksein saati tuossa kunnossa.

[samsam]

^ On niitä ainakin yhdet, mutta ei ainakaan vielä ole näkynyt samoin speksein saati tuossa kunnossa.

Näinpä Jos tiiät että jollain on semmonen, niin onko ne s13:n alla vai jonku muun?

[Mystic]

^ Muistelen että jossain Nettiautossa tuontiautojen puolella myynnissä olleessa MR2:sessa oli moiset alla; ne oli tosin all around 16"ja ET jotain vähintäänkin isoa. Hyvä tulee!

[Pete]

^ Muistelen että jossain Nettiautossa tuontiautojen puolella myynnissä olleessa MR2:sessa oli moiset alla; ne oli tosin all around 16"ja ET jotain vähintäänkin isoa. Hyvä tulee!

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1494129

[Mystic]

^ Joo, ei ollut tuo joten tuossa toinen sarja. Melko kämäsessä kunnossa tuokin..

[samsam]

^ Muistelen että jossain Nettiautossa tuontiautojen puolella myynnissä olleessa MR2:sessa oli moiset alla; ne oli tosin all around 16"ja ET jotain vähintäänkin isoa. Hyvä tulee!

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1494129

Näkkyyhän nuo olevan 17", mutta mulla on sentään takavanteet 18" ja kunto on kyllä jotain aika kamalaa...ja väri

[Mystic]

^ Nuista kuvista näkee että niissä lipoissa on lakat ainakin joskus olleet oletettavasti päällä, mutta muistini mukaan niitä sinun Advaneita oli esikiillotettu joskus niin mitä luultavammin silloin lakat vedetty veks. Kuiten kiillottuvat nyt aina asteittain, kun jaksaa vain puunata.

[samsam]

En tiiä oonko hullu, pöljä vai ääliö ku aloin tämmösiin hommiin vaikken osaa... Mutta ku häiritsi itellä niin paljon toi kohta. Älkää tuomitko, en ole ennen korjannu ruosteita Tähän jäätiin tänään, huomena jatkuu. Vinkkejä ruostekorjauksiin liittyen on enemmän kuin tervetullutta!

Ps: en hoksannu ottaa kuvia ennen ekaa hiontaa :/










Ja sitte tämmönen yleiskatsaus että missä mennään

[Mystic]

Noniin peset ja maalaat nyt sitten koko konehuoneen samalla jollain oikein häiritsevällä värillä.

[samsam]

Noniin peset ja maalaat nyt sitten koko konehuoneen samalla jollain oikein häiritsevällä värillä.

Empä tiiä, muuten ulospäin jää aika vakioksi, niin joku tommonen olis aika törky Maalaus ideana ei huono, jos vain kerkiäis. Miten tämä niinku silleen referoituna tapahtuis? Pitäs vissiin KAIKKI ottaa irti konehuoneesta? Sit hionta? Pohjamaalit? ja sitte maali?

[Mystic]

^ En nyt tarkoittanut että ihan nuin härösti, mutta vaikka mustaksi tai jollain vähän "sävykkäämmällä" punaisella tjsp. Pulttaa irti johdot ja säiliöt; ne voi jättää roikkumaan sinne alas kunhan vain suojaa ennen maalausta. Puhdistus, mattaus ja maalia niskaan; pohjamaalin voi halutessaan välihioa sitten.

Onhan tuossa hommaa varsinkin jos jotain akkutelinettä alkaa poistamaan tai muuta turhaa, mutta ajattelin heittää ajatuksen ilmoille kun nuo sivut joudut kuitenkin hiomaan, kittaamaan ja maalaamaan jne; mihin nyt ikinä rajaus onkin fiksuin vetää. Plus epäilen että sattuu juuri sama sävy, kun konehuoneessa on p*skat maannut varmaan tovin. Tieten jos konepeltiä ei ole missään vaiheessa tulevaisuudessa tarkoitus sen ihmeemmin aukoa, niin ei ihan sama miltä siellä näyttää.