Suizan "käyttis" 2JZ S13 ja drifteri 400sx

[Suiza]

Ei ole hetkeen päivitelty mutta jokapäivä jotain tapahtunut. Ensinnäkin tuli lyhyelle koajolle mentyä ja hytti täytti sinisestä savusta.. Noh Huohotuksen tekeminen toisella lailla pelasti tilanteen. Tämänjälkeen antautu turbon ja pakosarjan välinen tiiviste lopullisesti joten se oli pakko vaihtaa.

Sitten vaihdoin penkit ja vyöt vakioksi, korjasin absin valon sekä nopeusmittarin, ja asensin toimivan ahtopainemittarin. Tänään käväsin kaverin työpaikalla säätämässä koneen läpi pakokaasutesteistä ja tehtiin nelipyöräsuuntaus. Ai kerpele mikä ero ajamiseen tuli nyt.




Vielä kun saa tuon rämisevän resonoivan katsastusputken heitettyä mäkeen joskus niin tulee oikein hyvä peli ajella, kytkin toki vaatii totuttelemista vielä, mutta parikertaa onnistuin lähtemään valoista ilman että koko auto tärisi ja pomppi.

Kävinpä myös vanteet + renkaat noutamassa, tosiaan 59e + 50 rahteja maksoin noista, ei mielestäni yhtään paha. Renkaatkaan ei uusia häpeä.


Näin muuten koneen luonnosta vois sanoa että ihan ok heräävyys tuolla vakioturbolla näillä nokilla, mutta siihen se hauskuus sitten jääkin, ootan sitä päivää kun saa taas tb60 heittää kiinni.

[Suiza]

Tänään parin kaverin kanssa sykittiin tuo auto katsasuskuntoon ihan lopullisesti mutta oltiin valmiita just puol tuntia ennenkun konttori meni kiinni ja tankki oli tyhjä jne joten saa odottaa maanantaihin tuo vikalistan haku.

[miggooos]

Kertakaikkiaan todella vakuuttavaa ja hienoa rakentelua! Peukut pystyssä mahdollisimman lyhyttä vikalistaa silmälläpitäen!

[Suiza]

Kiito kiitos paljon!!

Tänään kävin katsastusta koittamassa ja vituiks meni tottakai. Cooleri liian iso (putki tilalle?), pissapoika ei toiminu (korjattu jo) ja absit ei pelaa, nuo nyt oli ne isoimmat, tuli siinä myös lamppujen suuntauksista ja rekisterikilven valojen puuttumisesta jotain sanomista.

Absit eivät ole pelanneet niin kauan kun tuo auto on minulla ollu, vaan ilmeisesti joku "korjannu" vaan lampun toimimaan, olis vissiin muuten menny senpuolesta läpi ellei perän abs anturi olisi roikkunut irti, jonka myötä hän päätti heittää pienen lenkin ja todeta että kyllähän ne jarrut lukkoon menevät.

Tuo oli kyllä yks helll-vetin suuri kompastuskivi, kun tässä on navat ilman abs- kehää, ja ollut koko systeemi pois pelistä ties kuinka monta vuotta jo. Tuo on oikeastaan ainoa ongelma katsastuksessa nyt juuri, mutta tuntuu melkeen ylitsepääsemättömältä...


Kellään ideoita mitä tehdä? Voiko tämän muutoskatsastaa absittomaksi kun näitä koreja on kerran tullut tehtaalta absittomana?

[weicco]

Kellään ideoita mitä tehdä? Voiko tämän muutoskatsastaa absittomaksi kun näitä koreja on kerran tullut tehtaalta absittomana?

Pystyy muuttamaan absittomaksi maahantuojan todistuksella jossa selviää että näitä on ilman abs:iä tuotu suomeen, MUTTA olen kuullut sellaista että nissanin maahantuoja ei näitä lappuja enään kirjoittele.. kokeile onneas.

[Mikkozkii]

miten kirjotti vikalistaan tuon abs jutun?

[Sami_]

Kellään ideoita mitä tehdä? Voiko tämän muutoskatsastaa absittomaksi kun näitä koreja on kerran tullut tehtaalta absittomana?

Pystyy muuttamaan absittomaksi maahantuojan todistuksella jossa selviää että näitä on ilman abs:iä tuotu suomeen, MUTTA olen kuullut sellaista että nissanin maahantuoja ei näitä lappuja enään kirjoittele.. kokeile onneas.

DNSFn puolella useampi moista miettinyt mutta ei tunnu maahantuojalta ymmärrystä heruvan:

AKEn kanta: Jarrut, joissa on lukkiutumisen estojärjestelmä (ABS) saadaan muuttaa vastaamaan saman mallin sellaista rinnakkaisversiota, jossa mainittua jarrujen turvalaitteistoa (ABS) ei ole. Muutos voidaan hyväksyä vain, mikäli se on tehty ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmistajan edustajan ohjeen mukaisesti. Muutoskatsastus vaaditaan.

Autokeskuksen vastaus ABS-jarrujen poistamisohjeisiin: Kysyin asiaa maahantuojalta Nissan Nordicilta ja vastaus on
yksiselitteinen:Tämä asia on täysin selvä; auton tulee olla koko elinkaarensa ajan niillä
varusteilla kuin se on tehtaalta lähtenyt. ABS-jarrut ovat yksi tämmöinen varuste , ei voi poistaa, vaan ainoastaan
korjata.

[AleksiKoppine]

http://www.dynamiitti.com/forum/viewtop ... +katsastus

Olisko tälläisestä apuja?

[Raze]

Kyllä nissanin suomen maahantuojalta sai ainakin vielä vuosi sitten lappuja kyseltyä ja sellaisen kirjoittivatkin omaan s13 alustan ja jarrujen muutosten osalta isompaa ahdinta varten. Voisiko pakettiautopojat(?) vai mikä nyt oli auttaa asiassa?

[Suiza]

Äkkiä linkkejä tänne vaan mistä kysellä tuollasia lappuja! Pakettiautopojille menee nyt kyselyä hommasta ainakin.

[Suiza]

Hmm pakettiautopojat on kovasti sitä mieltä että mitään dokumenttejä muutoksesta ei tarvita jos auto on ennen 93 käyttöönotettu? Raze viitsitkö pistää tänne tai yv: nä vähän tarkempaa juttu että minkälainen kummonen lappu tuo oikein on, ja ehkä on lapun kopio myynnissä sopivaa rahasummaa vastaan?

Se on nyt vähän tästä kiinni koko projekti.

[Raze]

Se on vaan semmoinen joka osoittaa että saan asentaa ca18det koneeseen isomman ahtimen kun vain tehot pysyy siinä sallitussa korotuksessa. Myös että alustan ja jarrujen osalta muutokset riittää joita itse esitän, toki nissanin maahantuojan leimaama ja allekirjoittama paperi omalla runkonumerolla. Lopulta koko paska kaatui siihen että olisikin pitänyt olla vtt lappu...

Myy sitä en eikä hyötyä oikein tuohon käyttöön taida olla

[Raze]

Käy vaikka myös kysymässä paikalliselta nissan korjaamolta tai sen johtohenkilöltä. Tai suoraan vaan nättiä viestiä menemään nissan nordicille;http://www.nissan.fi/FI/fi/contact.html

Tai sitten pitää ruveta rakentelemaan uusia napoja kiinni absi hilppeineen, niin mukavaa on se harrastaminen ellet sitten pysty vaihtamaan konttoria?

[Mikkozkii]

Eikö tässätilanteessa ois fiksuinta vaan laittaa abs piuhat kiinni ja mennä toiselle konttorille ja tehdä katsastus uudestaan..

[Suiza]

Mutta kyllähän se on heidän tietokannassaan kuitenkin mistä auto on hylätty ennestään? Meinasin huomenna jos ehdin niin mennä taas esittelemään abs lamppua toiselle konttorille ja toivoa etteivät mene koeajolle, varaudun tottakai pahimpaan koska mun tuurilla tämä menee just niin persilleen kun voi. Papereissa luki vaan ettei abs toimi, eri asia jos inssi katsoo vaan lamppua vai jos lähtee oikeen kokeilemaan lukkojarrutuksia parkkipaikalle...