Onko tuohon mk1.avensiksen vanhempaan dieseliin (2C-TE) vastaavia ohjeita olemassa kun esim.vw koneille evryn tekoon. Vastaavia "tehobokseja" taitaa olla saatavilla törkeeseen hintaan missä on 10€ osat sisällä ja tuo denson pumppu on jokseenkin kopio boschilaisesta.
Pumpussahan on 3 liitintä, sammutin, ennakon säädin? ja "määränsäädin"? Ja käsittääkseni tuolla evryllä huijataan juurikin "määränsäädintä" (liekkö oikea termi?)/boksia antamaan enempi soppaa koneeseen? Onko tuolla toyotan boksissa suojauksia moisia virityksiä vastaan?
Oli vaan nuo mekaaniset pumput ja esikammio koneet helpompia, kun älyää noista hituvirtajutuista ku sika satelliitista
