Accord 2003 moottori vikavalo

[Teppo]

No niin. laitetaanpa tänne ja katsotaan mitäs porukka veikkailee.

Kyseessä 2.0 bensa Accord 2003 (2003-2007) Pari viikkoa sitten syttyi moottorin vikavalo. Syyksi luettiin Lambda 1anturi. Anturi vaihdettiin, vikavalo palaa vaikka nollattiin. Kokeiltu toisesta (2.4) Accordista molempia antureita. Herjaa samaa vikaa. Varaosanumeron mukaan molempiin Accordeihin on sama anturi.
Nyt paikallaan uusi Denso anturi. Vika sama
Tutkittu.
-Uusi akku.
-Kaikki sulakkeet ja releet mitattu.
-Yksi moottorin maa piuha vaihdettu.
-Pari muuta maapaikkaa puhdistettu.
-Virtakaapelin ja akun liitos puhdistettu.
-Lataus mitattu. Anturista häviää lämmityksen jännite muutamassa sekunnissa ja samalla syttyy vikakoodi. Käsittääkseni lämpö katkiaa molemmista antureista. Katsastus konttorilla kävin tänään hakemassa kuukauden lisää aikaa kun leima loppuu. Siellä kahdella testerillä tutkittuna vika koodi P 0134.
Bosch testerillä viikonloppuna mitattuna vikakoodina ykkösanturin lämmityspiiri ja yhden kerran joku muu vaiva ykkös anturille. Pakokaasut arvot ihanteelliset. Ei huomattavaa muutakaan vaivaa.
Aika moni on jo puhunu Ecun viasta mutta ajattelin että tutkisi ensin muut paikat mitä ite voi. Onkos ollut kenelläkään samanmoisia oireita.

[Copyright]

Onkos ollut kenelläkään samanmoisia oireita.

On ollut, tosin ei ollu jaappanista. Tarkista lambda-anturin liitin ja puhista vaikka kontaktisprayllä. Samalla tarkista että piuhat ovat ehjät ( auton puolelta, jos uus anturi nii tuskin sen piuha/liitin hajalla on ). Sit ei oikeen jää muuta vaihtoehtoa kuin ecu tai sille menevä piuha.

[Teppo]

Eilen vaihdettu uusi akku. Tänään mitattu johtosarja lambdalta eculle. Toimii. Ecua kaveri mittaili. Sanoi vaan että antaa isonoloista lukemaa. Välillä lukema katkeaa kuten käynnistyksen jälkeen tuo obd lukijan mukaan lambdan toimintakin

[Zugu]

isonoloista lukemaa? Millaista? Mittasitteko siis jännitettä vai vastusta?
Mittasitteko että lyökö maihin? Lisäks jos on esim samanlaisia releitä kannattaa vaihdella keskenään, jotkut releet saattaa jumittaa vaikka vaikuttaisikin ehjältä. Jos kyseessä aikarele se voi vikoa ettei lämmitä tarpeeksi kauaa vaan katkaisee syötön liian aikaisin.

[Teppo]

Vika taisi tänään löytyä. Ecuun on päässyt kosteutta ja sisältä on piirilevyn nurkka hapettunut. Kokeillaan ensin kaverin firmalla puhdistaa sisukset ja jos ei toimi niin sitten lähetän eteenpäin.

[Teppo]

Kaveri aukasi eilen Ecun ja putsaili. Tinasi pari huonon näköstä kohtaa. Laitettiin takasin mutta samaa vikaa sanoo. Se on tainnu sanoa viimesen sanan tuo ecu. Yhden purkuauton ecun numerot näyttäs täsmäävän. Aamulla soitto ja kyselyä vieläkö niillä olisi se boxi.

[Teppo]

Saksasta tilattiin kolariauton ecu. Löyty samalla valmistenumeroilla. Hartikaisella käytin ecun vaihdossa ja avainten koodauksessa. Vika hävisi.