Kytkin onglma? EP91

[KassuX97]

Nyt tarvis pikaisia apuja. Eli työpaikalta kotia lähtiessä ei mennyt enään pykälät päälle. Meno matkalla toimi aivan normaalisti. Vaihteet menee päälle kun auto ei ole käynnissä, mutta kun käynnistää vaihdepäällä kytkinpohjassa auto liikkuu vähän eteenpäin. Kytkin poljin vähän mutta ei huomattavasti pehmeämpi kuin ennen. Ei luista vedätyksessä, ei haise kytkin tms. Työpaikalta lähtiessäni laitoin 3. vaihteen päälle ja ajoin sillä suoraa tietä 80kmh vauhtia kotia päin jonkun 10min. Koitin siinä sitten niin vaihteet menee päälle aivan kuin ennen on sitten pysähtynyt tai ei. ihan kuin vikaa ei olisi ollutkaan. Ei näy märkää missään. Voisiko pääsylinteri olla entinen? Auto tosiaan Starlet Glanza V.

[mf-690]

Pääsylinteri vialta kuulostaa, märkä on varmaan tulipeltiä pitkin kuskin maton alle.... alkoi siksi toimia paremmin ajossa kun sai hieman "pumppausta" , eli nyt kun on seissyt pumppaa kytkintä vaikka 10krt. niin ei ryömitä eteenpäin...

[KassuX97]

Kiitos vastauksesta! Täytyy tänää katsella tota. Voisiko olla kun jäykempi kytkin niin ei kestä rasitusta vakio sylinteri? Meneeköhän Näihin Suomi starletin sylinteri vai pitääkö tilata briteistä? Pitäisi päivittäin töihin päästä tällä ja nyt ei uskalla turhia ajella että ei hajoa mitään enempää.

[KassuX97]

Tänään kattelin ajan kanssa tota vehjettä. Ekana otin työsylinterin irti ja avasin niin oli vasta se huollettu (liikkui herkästi tuoreet rasvat) sitten aloin ihmettelemään kun ei tule jarrunestettä letkusta minkä otin irti työsylinteristä. Otin letkun irti pääsylinteristä niin ei tule pääsylinteristäkään nesteet ulos.. Katoin niin oli jonkin sortin roskaa säiliön pohjalla niin nesteet pois ja paineilmalla puhtaaksi. Vaikka puhallan ilmaa suoraan siitä mistä neste kulkee niin ei tule sieltä mihin letku liitetään? Kuuluisiko tulla? ei tule uudet nesteetkään ulos.