Ilmamassamittarin toiminnasta?

[heikkilä666]

Hei kaikki tietäväiset ja muutenkin kaikista kovimmat!
Miten ilmenee jos ilmanmassamittari toimii väärin?
Pitäisikö se näkyä jo tyhjäkäynnillä vai ylemmillä kierroksilla?

Kiitos jo etukäteen vastauksista!

[smoke]

itellä on ainakin vaikuttanu molempiin, tässä jotain mahdollisia oireita

- epätasainen-, aaltoileva- ja vaelteleva tyhjäkäynti
- moottorin sammuminen risteyksiin tultaessa ja ollessa pidempään tyhjäkäynnillä
- moottorin nykiminen yläkierroksilla
- häkäpäästöt tyhjäkäynnillä
- tehon puute

[Mystic]

^ Juurikin nuin vikoo laidasta laitaan riippuen autosta, kun polttoaineen ja ilman seossuhde on sekaisin. Kaikissa ei kuitenkaan välttämättä ole ongelmia tyhjäkäynnillä ollenkaan jos automallista riippuen lambda määrää pääasiassa käynnin, mutta sitten toisaalta liikkeelle lähdettäessä saattaa taas sammua samantien kokonaan. Autosta kiinni siis. Ensimmäisenä kannattee nykäistä ne ilmamassamittarin johdot irti ja katsoa onko mitään vaikutusta.. Tuolloin yleensä auto menee varaohjelmalle, jolloin pitäisi toimia jokseenkin paremmin kuin rikkinäisellä ilmamassamittarilla vaikka ei se sen ihmeemmin kyllä kulje (olettaen että muita vikoja ei ole).

[heikkilä666]

Joo tuli eilen tuo ilmanmmassamittarin johto otettua irti, niin paremmin se kävi ja otti jenkaa, mutta ahtoalueelle tullessa löi tuon ''safety moden'' päälle tietenkin. Kyllä se sit viittais siihe että vika olisi tuossa mittarissa.
Kiitoksia!

[Mystic]

^ Btw, mikä auto kyseessä?

[heikkilä666]

^ Btw, mikä auto kyseessä?

Tuollainen st185 korinen Celica.

[MitsuT]

^ Btw, mikä auto kyseessä?

Tuollainen st185 korinen Celica.

voit mitata myös massamittarilta tulevan jännitten. aivan priimassa se on 5voltin luokkaa,mut yleensä 4,5 riittää.
jos jää 3volttiin niin vaihto iässä on jo. tää onnistuu ihan tavallisella jännitemittarilla. vähän paremmalla mittarilla voit mitata myös imuilman lämpötilan jos massa mittari suoraan lukee suoraan tätä tietoa.