Liikenteessä tapahtuu

[cosmicci]

Vituttaa vaan tuo jeesustelu tuolla "jos ja kun sitä ja tätä rataleikit ja nopeusrajotukset ja ja ja..." Vahinkoja sattuu ja jokanen on joskus ollu nuori..

Nooh.. itehän näin tämän auton eilen 27.9.2011 tasan kello 16:30 Kauppatorin liikennevaloissa menossa kohti Ratakatua ja jeesustelin vaimokkeelle kun pitää liikenteessä leikkiä tuohon aikaan kun muutakin liikennettä sen verta.
Pitihän se arvata jotta huonosti käy

[Mystic]

Omistajakin on jo tiedossa jne;

Tilannehan oli että otin reilumman kiihytyksen valoista lähtiessä, en tosin siis kaasu pohjassa ja mutkassa alkoi reilummin ahtamaan ja lyömään tyhjää ja vetään poikittain, samaan aikaan viereisen kaistan bemari kiilas päälle ja koitin pitää omalla kaistalla mut keula hyppäs kanttarin päälle ja siitä nurmikolle ja sitä pitkin liukui sähkökaappien läpi..

Tänään käytiin kattoon tarkemmin vaurioita ja ei tuosta ehyttä oikein taida saaha.. Ottaa päähän kun kunto oli kuiten hyvä, olihan se alle 80tkm ajettu. Nyt sit ei oikein tiiä mitä sitä tekis, vakuutusyhtiökään ei kovin innokkaasti ole maksamassa mitään.. No, se asia lähti siellä eteenpäin jatkoselvittelyyn.

Tosin olen kahen vaiheilla vieläkin että josko sittenkin sais vielä kalun.. Tarttis vaan korin osia melkosesti..

[Janza]

Hyvä jätkä. Ylläri ylläri syyttää muita ku ei itse osaa ajaa.

[Garash]

En älyy tuota itkua, välillä sattuu ja lähtee lapasesta, mitä väliä? Ja tais omistajaki tiedostaa sen, että kilpailutilanteessa ei ollut osallisena kun ne 2 autoa, eikä ohikulkijoita. Voi jeesus.

[Savukoski]

Eihän se että jos on tehokas auto. Pitää vaan ajaa liikenteessä sen mukaa miten suomen laki sanoo ja radalla sitten sen miten osaa.

Nimimerkillä kaverin 1.3 kaasari corolla puunympärille solmuun.

[Mystic]

Tapahtunutta on tosiaan varmaan turha sen enempää jossitella, vaikka se aina muistuttaakin meitä jokaista pitämään jäitä hatussa. Kaikki kyllä tietää miten on käynyt ja tapahtunut mikä tapahtunut, ei se siitä ääneen ihmettelyllä mihinkään muutu. Olkaamme tyytyväisiä että henkilövahingoilta vältyttiin ja varmasti jokainen tapatuman osapuoli on taas jotain oppinut; tästä kohti parempaa huomista. Kiinnostavinta tällä hetkellä on tuo jälkipuinti ja mikä auton kohtalo on.. "Korjaustopic" voisi olla varsin mielenkiintoista luettavaa, jos semmoiseen päätetään jollain tasolla ryhtyä.

OT; mielenkiintoinen havainto että kummasti herättää väittelyä/keskustelua vastaavan auton ryteikköön suhauttaminen kuin esimerkiksi jonkun perhemallin Bemarin, vaikka nuita menee verrattain 20x enemmän metsään saatikka henkiäkin useammin lähtee. Kumma että silloin harvemmin aletaan ensimmäisenä puhumaan kilpailutilanteista tai liikenteessä leikkimisestä tjsp.

[MikaK]

Totta tuossa kasko on niin saa jotakin korvausta ja vitutus helpotta. Niin tai ooliko kerenny ottaa. Ittellä aina tapana soitaa vakutus yhtiöön auton tiedot kaupan teon jälkeen niin on heti voimassa.

[Mystic]

^ Veikkaisin että vakuutusyhtiö pesee melko tehokkaasti kätensä tuommoisessa tilanteessa, jossa vähänkään on epäilystä että kuljettaja on itse liikenneturvallisuutta vaarantaen tuhot aiheuttanut. Ainakin kova vääntö tulee olemaan jos ei muuta..

[Korollamän]

Tulipa testattua Subarun ohituskiihtyvyyttä, 111 siviiliauton tutkaan 80:n alueella. Ihan hyvin siis lähtee. Kortti pysy taskusa mutta tiliä tyhjensivät, p*rkele!

[Ketsune-]

Vieläki ihmetyttää se että miksi ihminen ajelee autolla jossa ei toimi jarrut? Siinä taas nähtiin seuraukset kun se väistävä osapuoli kolahti tuon entisen corollan kylkeen. Sitten vain valittaa ko ei toimi jarrut ei toimi jarrut ja eikä ole vikakoodeja.. Eiköhän niille jarruille pitäs tehdä jotakin kun jo 28.joulukuuta oli jo vaaratilanne mutta onneksi kelleen ei käyny mitenkään.

[samsam]

Vähänkö mie oon hyvä kuski. Vaikka ite sanonki. Ei oo koskaan ollu nuin nopeaa tilannetta ku oli tossa muutama päivä sitte. Lähin ohittamaan edessä ajavaa yarista joka ajo jotain ehkä 70km/h kun rajoituksena oli 80km/h. Pidin pitkää turvaväliä että sain sitte lähteä rauhassa kiihdyttämään ohi (siltikki aika ripeästi, niinku on tapana). No raiteillahan oli asfaltti näkösällä mutta ne välit oli sitte jäässä. Tiehän on sillon semmonen "raitainen" että jokatoisessa raidassa on pitoa ja jokatoisessa ei. Oli aika hektinen tilanne ku se nykäski sitte tyhjää yhdessä raidassa ja auto oli vaikka mitenpäin siinä yariksen takavasemmalla. Välillä otti pitoa ja välillä mentiin sitte ihan poikittain. Täysin reflekseillä meni tajuttoman nopeat korjausliikkeet ja auto pysy ku pysykin tiellä. Ja pääsin vielä ohi

Oli hyvä muistutus itelle siitä että AINA vaihtaa kaistaa ennen ku alkaa yhtään polkemaan kaasua enempää. Päivänselvä asia, mutta helposti pääsee aina unohtumaan tommoset itsestäänselvyydet.

Turvallisia ohituksia vain kaikille!

Korollamän: Ite vedin tossa kesällä 121km/h 80 alueella, 150€ sakkoa ja kerkesin vielä simpsonit kattomaan kotia.

[Mai]

Onhan tuota vuosien varrella tapahtunut monenlaista, peltivaurioista sakkolappuihin. Ei mitään isompaa ikinä, onneksi.

Ekat sakot autolla tais tulla 2006 lopulla, ei turvavyötä = 30€ + merkintä tummennetuista etulaseista ja käskivät ottaa kalvot pois.
Toiset tuli kesällä 2007, tummennukset edelleen paikallaan = 60€ sakkoa + jouduin repimään kalvot irti aamulla klo. 04.00 kaverin rivarikämpän pihassa, poliisin seuratessa vierestä homman edistymistä.
Kolmannet tais tulla syksyllä 2009, 40km/h alueella 57km/h = 115€ sakkoa + otteeseen merkintä tummennetuista sivulaseista, vilkuista ja takavaloista.
Viimeisimmät tuli viime syksynä, 80km/h alueella kameratolppaan 93km/h = 70€ sakkoa.

Kolareita/ ulosajoja hmm..

Ensimmäisen auton (N13 sunny) ajoin ensimmäisillä liukkailla pellolle. Kotiin päin menossa, mutta tielle kerkesi sataa 5cm loskaa, eikä 205 kesärengas oikein pitänyt. 80km/h vauhdista ojaan ja siitä komea hyppy pellolle, jonne auto upposi pohjaa myöten, kun oli niin märkä. Vaihtoon meni alatukivarsi, konepelti, lokasuoja, vilkku, umpio jne..

Toisen samanlaisen N13 sunnyn ajoin metalliseen lyhtypylvääseen = kaikki syylärin etupuolella olevat vaihtoon.

Kolmannen N13 sunnyn, joka oli kaverin auto ja kerkesi olla sillä alle 6h, ajoin erään hiekkamontun "Ralli EK:lla" isohkon kivikasan yli sellaiseen miehen korkuiseen pajukkoon. Tukivarret ja raidetangot solmuun, siitä tuli selvä peli.

Kaverin T4 volvolla olin kuskina, niin kortiton hamppi ajoi risteyksessä perään, puskuri, kontinluukku yms ruttuun. Tuo ei siis ollut mun vika.

Sitten jotain pienempää tieltä suistumista on käynyt useastikin.

[Korollamän]

Korollamän: Ite vedin tossa kesällä 121km/h 80 alueella, 150€ sakkoa ja kerkesin vielä simpsonit kattomaan kotia.

Mites halavatusa nuin pienet sakot? Minä luulin että mulla on p*ska palkka!

[Psyge]

^ Eihän sitä isoja sakkoja saa, jos on opiskelija tai jotain muuta vastaavaa.

[jarskii-]

itsellä toissavuonna 100 alueella 142km/h kolmen kilsan matkalta keskinopeus ja tämän jälkeen 80 alueella 110km/h kilsan matkalta. muistutus 1.5kk kortti hyllyllä ja 300€ sakkoja :/

toinen oliki sit parempi yhtenä jussina sain ykkös-jetan liikenteeseen. no koeajolle miten pumppu toimii. muuten hyvä mut cittarin kohalla lens maski tielle. ei muutaku cittarin takaa ajellen hakemaan. poliisit tuli perään savun takia. no ei muutaku katoin taustapeilistä ettei oo tosi että joku alkaa corollalla imettään perässä kaasu pohjaan tyhjällä alueella. viiminen lukema mitä oon kattonu oli 90km/h 40 alueella. tässä vaiheessa vilahti sinipunaset ja tien laitaan. mukavia jutustellen poliisien kanssa. myöhemmin laitoksella tuumasivat että joo saatiin nopeudeksi perässä ajamalla 90km/h mut lasketaan 80 josta mittausvirhe 10kilsaa pois jotta kortti säilyy. 300€ pikavoitolla juomaan kaljaa. ja oli muuten hyvät kaljat.