Erikoisin auto jota olet koeajanut

[_Redneck_]

Pistetäämpä tälläinen juttu niin näkee minkälaisia autoja porukka testaillu En ole sit utelias

Omasta mielestä erikoisin auto mitä olen testannu on Subaru impreza 2.0 GT Turbo vm.97 mikä oli vasta kortin saaneelle aika mielenkiintoinen peli ku koskaan ennen ollu nelivedolla ajanu ja liikku ainaki sillon melko rivakasti ku itsellä oli ekana auton -88 hb 1.4 civic

Oli omasta mielestä mielyttävä kokemus kun oli tehoa ja neliveto niin sitä sai ens alkuun hahmotella sitä ajoa ja muutenki mukavaa

[Atte.V]

Erikoisin on varmaankin tämä:


Eli Mazda eunos cosmo. 2.0 twin turbo wankel (3 roottorinen). ESV toi aikoinaan yhden tollaisen suomeen ja pakkohan sitä oli käydä kokeilemassa. Tietääkseni ei ole suomessa muita kuin tuo yksi ja muuallakin todella harvinainen.

[Mystic]

Eli Mazda eunos cosmo. 2.0 twin turbo wankel (3 roottorinen). ESV toi aikoinaan yhden tollaisen suomeen ja pakkohan sitä oli käydä kokeilemassa. Tietääkseni ei ole suomessa muita kuin tuo yksi ja muuallakin todella harvinainen.

Ha! Kaikkea sitä näkeekin vielä elinaikaan. On ainakin erikoinen. Tärkein unohtui eli minkälaiset fiilikset jäi? Et kuitenkaan ostanut.

[Atte.V]

Eli Mazda eunos cosmo. 2.0 twin turbo wankel (3 roottorinen). ESV toi aikoinaan yhden tollaisen suomeen ja pakkohan sitä oli käydä kokeilemassa. Tietääkseni ei ole suomessa muita kuin tuo yksi ja muuallakin todella harvinainen.

Ha! Kaikkea sitä näkeekin vielä elinaikaan. On ainakin erikoinen. Tärkein unohtui eli minkälaiset fiilikset jäi? Et kuitenkaan ostanut.

No kone tossa on ihan mahtava. Vääntöalue on todella laaja ja vetää todella hienosti loppuun asti, bensaa tollanen kyllä vie myös ihan riittävästi kun noi perus 2 roottoriset wankkelitkaan ei mitään taloudellisia ole. Tehoiksi oli ilmoitettu toi japsien perus 280hv. Tollanen iso luxus coupe, aika mukavuus painotteinen ja varusteita löytyi jos jonkinlaisia. Esim hattuhyllyllä oli tehdasasenteisena jonkinlainen sähköinen wunderbaum jolla sai "raikastettua" sisäilmaa. Itseasiassa hyvin paljon samanlainen auto kuin toyota soarer on vakiona jos soareriin olisi valinnut aikoinaan tehtaalta ne kaikki optiona olleet lisävarusteet, joita siihenkin on aika kiitettävästi ollut saatavilla. Erikoisuutena tietty myös toi moottori, joka on ainoa sarjavalmisteinen 3 roottorinen wankel. Todella virittäjä ystävällinen kone toi 20b wankel ja sitä on maailmalla jonkin verran vaihdeltu jos jonkinlaisiin autoihin. Itseäkin houkuttelis vielä jonain päivänä rakentaa joku vehje tollasella kunnolla portatulla 20b koneella.

[einhell]

Itsellä varmaan oman 350Z:n lisäksi "erikoisimpia" autoja mitä kokeillu niin -98 wrx oikeanpuoleisella ohjauksella ja tuplaturboilla, Bmw:n e46 m3:n, 4wd Eclipse vm -98, -78 rallivolvo 300hp voidaan varmaan laskea tähän kastiin

Kokemuksia:
Wrx tuntui älyttömän nopealta kun putkisto jymisi ja dumpit suhisi, mutta totuus kävi ilmi kun tuo putkivireinen 313hp vakio 350Z vei sitä ku pässiä narussa :O itse yllätyin kyllä! Vääränkätinen ohjaus aiheutti pientä pään vaivaa kun vilkun sijasta lähtikin pyyhkimet päälle

M3 herätti kyllä omistamisen halua vaikkakaan liukkaalla kevät kelillä sillä en oikein uskaltanutkaan päästellä. Kone väänsi kyllä kivasti

Eclipse herätti myös kovaa omistamisen halua kun talvella testasi, mutta mailimittari tuotti kyllä päänvaivaa! Lähellä oli että ostaisin, mutta pienet sähköviat aiheuttivat ettei autoa tullut hankittua

Volvo oli kyllä härskin tuntoinen kuppipenkkineeen ja päänkokoisineen turboineen. Ajossahan volvo sitten oli perseestä, kone oli laiska 4000 saakka jolloin heräsi ja repasi auton samantien poikittain. Vaikea ajaa ku mikä

[_Redneck_]

Erikoisin on varmaankin tämä:


Eli Mazda eunos cosmo. 2.0 twin turbo wankel (3 roottorinen). ESV toi aikoinaan yhden tollaisen suomeen ja pakkohan sitä oli käydä kokeilemassa. Tietääkseni ei ole suomessa muita kuin tuo yksi ja muuallakin todella harvinainen.

Koskaan kuullutkaan et mazdalla tällanen vehje löytyy

[Atte.V]

Koskaan kuullutkaan et mazdalla tällanen vehje löytyy

Joo ei noi mitään kovin yleisiä ole. Myyty vissiin pelkästään japanissa ja sielläkin vaan noin 8000kpl. Noista reilu puolet ollu pienemmällä 13b koneella ja loput sit tolla 20b.

Pari kuvaa lisää, tämä on siis just se suomessa oleva yksilö. Myytiin aikoinaan johonkin Turun suunnalle muistaakseni.

Itsellä varmaan oman 350Z:n lisäksi "erikoisimpia" autoja mitä kokeillu niin -98 wrx oikeanpuoleisella ohjauksella ja tuplaturboilla

Missä wrx:ssä on ollut kaksi turboa? Vai onko joku jälkeenpäin rakennettu?

[padeee]

itelläki mahtaa olla erikoisin toi oma auto mut toki löytyy kaikkia jänniä vehkeitä joista ei etes kehtaa mainita joka paikassa

[padeee]

Itsellä varmaan oman 350Z:n lisäksi "erikoisimpia" autoja mitä kokeillu niin -98 wrx oikeanpuoleisella ohjauksella ja tuplaturboilla

Missä wrx:ssä on ollut kaksi turboa? Vai onko joku jälkeenpäin rakennettu?[/quote]

ainut vaihtoehto on jälkeenpäin laitettuna tai tekniikan vaihollako legancysta mutta se olisi jo turha vaiva joten ensimmäinen oisko oikea vaihtoehto

[Mystic]

itelläki mahtaa olla erikoisin toi oma auto mut toki löytyy kaikkia jänniä vehkeitä joista ei etes kehtaa mainita joka paikassa

Makea. Tiedän täältä pohjoisesta myös toisen 3-ovisen STi:n. Löytyy sinisenä niinkin peräkylästä kuin Kallosta. Ei vissiin sullakaan aivan vakio tekniikalta tuo ole?

[padeee]

itelläki mahtaa olla erikoisin toi oma auto mut toki löytyy kaikkia jänniä vehkeitä joista ei etes kehtaa mainita joka paikassa

Makea. Tiedän täältä pohjoisesta myös toisen 3-ovisen STi:n. Löytyy sinisenä niinkin peräkylästä kuin Kallosta. Ei vissiin sullakaan aivan vakio tekniikalta tuo ole?

taidan tietää mitä autoa meinaatki ei olla vakiolla liikkees vaikka aika ärhäkkä silloinki on. Mut palikkaa lissää ens talvena ellei pihasta lähde sitä ennen

[einhell]

jälkeenpäin oli turbotukset rakennettu siihen imppuun, mutta ei vissiin oikein saanu ikinä toimiin sitä

[padeee]

jälkeenpäin oli turbotukset rakennettu siihen imppuun, mutta ei vissiin oikein saanu ikinä toimiin sitä

näin mä arvelinki

[Mystic]

taidan tietää mitä autoa meinaatki ei olla vakiolla liikkees vaikka aika ärhäkkä silloinki on. Mut palikkaa lissää ens talvena ellei pihasta lähde sitä ennen

Joo omistaja nyt intissä eli tuskin paljoa vaihtoehtoja noin muutenkaan jää. Laitahan projektitopiccia ihmeessä pystyyn. Kiinnostaisi kuulla vähän enemmän nuista tekniikkapäivityksistä.

[_Redneck_]

Koskaan kuullutkaan et mazdalla tällanen vehje löytyy

Joo ei noi mitään kovin yleisiä ole. Myyty vissiin pelkästään japanissa ja sielläkin vaan noin 8000kpl. Noista reilu puolet ollu pienemmällä 13b koneella ja loput sit tolla 20b.

Pari kuvaa lisää, tämä on siis just se suomessa oleva yksilö. Myytiin aikoinaan johonkin Turun suunnalle muistaakseni.

Tää on kyl viimisen päälle Business class pirssi makia