Mysticin vannepaja

Omien autoprojektien esittely.
Locked
User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Mysticin vannepaja

Post by Mystic » 18. Oct 2012 20:08

^ Joko alatukivarret on osina? :D
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Mysticin vannepaja

Post by Mystic » 19. Oct 2012 12:43

Eipä ole tapahtunut auton suhteen vieläkään mitään pesusta puhumattakaan. Tuossa kuitenkin muutama uusi räpsy, kun on tullut tuo ensilumi tänne Kittiläänkin (tarkennus vähän karkaili, sorry). :roll: Jospa sitä jotain vloppuna, kroh..


Image

Image

Image
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

Antza]
NORMAL USER
NORMAL USER
Posts: 38
Joined: 08. Jul 2011 09:47
Location: Tornio

Re: Mysticin vannepaja

Post by Antza] » 19. Oct 2012 17:03

no hohhoijaa ko näyttää hyvältä!! :o

MitsuT
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 583
Joined: 21. Apr 2011 18:10
Location: Rovaniemi/Hirvas

Re: Mysticin vannepaja

Post by MitsuT » 19. Oct 2012 19:54

livenä pitäs nähä. :)
VW Golf 5 2.0TDI 4Motion (käyttis)
Toyota Supra mk3 1jz-gte (harraste peli)
VW kupla 1300 vm-68 (harraste peli)

Shakini
EXPERT
EXPERT
Posts: 1307
Joined: 14. Feb 2012 09:48

Re: Mysticin vannepaja

Post by Shakini » 19. Oct 2012 20:48

Pitkään oon tätä sisälläni pitäny, kehtaa huudella liikoja :oops:

Ongelma 1. Racing Hartit vaan ei edelleenkään istu Rollaan mitenkää. Jotenkin väärän tyyliset "käyttikseen"
Ongelma 2. Ne on aivan tuhottoman isot, auto näyttää matalalta mutta, miltä tuo näyttäyis esmes. jollain 17" rengastuksella.
Ongelma3. Civicci... :roll:

Jotain hyvääkin toki on.

Plussa1. Avensiksen sävy, uu nam.
Plussa2. LUNTA :mrgreen:

Over and Out!
Honda Civic Type R FN2 #05979
Honda CR-X del Sol ESi

Backwoods Customs

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Mysticin vannepaja

Post by Mystic » 19. Oct 2012 22:19

Antza] wrote:no hohhoijaa ko näyttää hyvältä!! :o
Kiitokset, kyllä se omaakin silmää alkaa hiljalleen miellyttämään. :D
MitsuT wrote:livenä pitäs nähä. :)
Eiköhän tuo onnistu, kun tarkoitus on kuitenkin tuoda auto mm. kalvotusta varten Rovaniemelle heti kun saa vielä nuo pienet jutut ulkokuoresta kondikseen ja uudet talvinakit alle; olisikohan se miitin paikka sitten.. :lol:
Shakini wrote:Pitkään oon tätä sisälläni pitäny, kehtaa huudella liikoja

Ongelma 1. Racing Hartit vaan ei edelleenkään istu Rollaan mitenkää. Jotenkin väärän tyyliset "käyttikseen"
Ongelma 2. Ne on aivan tuhottoman isot, auto näyttää matalalta mutta, miltä tuo näyttäyis esmes. jollain 17" rengastuksella.
Ongelma3. Civicci... :roll:
Plussa1. Avensiksen sävy, uu nam.
Plussa2. LUNTA :mrgreen:
Kyllä tänne saa huudella ja purkaa patoutumia. 8-) Mieluummin valittaa täällä ja yritetään sitten yhdessä parantaa maailmaa, kuin että menee kylän nakkikiskalle narisemaan; siellähän saattaa saada vaikka nokkaansa. :mrgreen:

Itse tykkään tuosta mallista sinänsä vaikka aluksi vähän turhan "ilmavilta" tuntuivatkin, joten omaan silmään ainoa ongelma on edelleenkin lähinnä tuo koko. Nuo 17" näyttää jo vähän turhankin pieneltä sillä kesärengastuksella minkä niille ottaisin ja lisäksi pitäisi auto madaltaa tässä vaiheessa ei-käyttiksen tasolle, joten tuo 18" on sen puoleen varmaan aika soppeli (pitää vain muut speksit osua samalla kohdilleen). Siitä en tiedä mitkä ne "oikean tyyliset" vanteet käyttikseen olisivat, mutta 17" talvivanteiksi ajattelin nyt jotain aivan erilaista nykyisiin verrattuna. Siitäpä on sitten hyvä arpoa niiden uusien kesävanteiden mallia. :)

Mitäpä vielä.. No Civicistä tulee varmaan jo huomenna päivitystä ja kyllä se pienin askelin kulisseissa on edennyt muutenkin kuin vain ainaisen taistelun vanteiden ja alustan kautta. Ja edelleenkään tuo Corollan maali ei ole Avensiksen sävyä nähnytkään. ;) Itseasiassa ei ole edes japsista.. :P
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

User avatar
Alanko
NORMAL USER
NORMAL USER
Posts: 34
Joined: 06. Oct 2011 03:22
Location: Vantaa & Rovaniemi

Re: Mysticin vannepaja

Post by Alanko » 19. Oct 2012 22:26

Mystic wrote:Eipä ole tapahtunut auton suhteen vieläkään mitään pesusta puhumattakaan. Tuossa kuitenkin muutama uusi räpsy, kun on tullut tuo ensilumi tänne Kittiläänkin (tarkennus vähän karkaili, sorry). :roll: Jospa sitä jotain vloppuna, kroh..


Image

Image

Image

Herranjestas ku on makee! pointsit täältä!

Juha
NORMAL USER
NORMAL USER
Posts: 97
Joined: 30. Jun 2011 21:52
Location: Rovaniemi

Re: Mysticin vannepaja

Post by Juha » 20. Oct 2012 08:24

Livenä kiinnostas nähä,tuleppa käymään :)
Toyota Carina TA12 -72
+Espoon Avensis

User avatar
Janza
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 597
Joined: 02. Apr 2011 10:33
Location: Kpo

Re: Mysticin vannepaja

Post by Janza » 20. Oct 2012 09:22

Ei noi vanteet kyllä liian isoille näytä, ainakaan omasta mielestä. tiiä sit miten livenä, kehtaa täältä lähtee ajelee :D
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta ei tiedetä miksi. Meillä teoria ja käytäntö ovat yhdistyneet siten, että mikään ei toimi eikä kukaan tiedä miksi.

User avatar
razz3
SUPPORTER
SUPPORTER
Posts: 319
Joined: 08. Aug 2011 23:07

Re: Mysticin vannepaja

Post by razz3 » 20. Oct 2012 11:36

on kyllä komee! =P

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Mysticin vannepaja

Post by Mystic » 20. Oct 2012 14:31

Kiitokset kehuista! Vaikka vielä hommaa onkin, niin kovasti lämmittää mieltä ja lisää motivaatiota toisten harrastajien kannustus. 8-) Saa nähdä koska sitä oikeasti eläköityy näistä hommista.. :D
Juha wrote:Livenä kiinnostas nähä,tuleppa käymään :)
Jeah; täytyypä tulla kylästelemään sitten silläkin perällä, kun auto on taas maisemissa. ;) Voisin samalla potkia vähän sinun Carina projektia eteenpäin, kröhöm. :mrgreen:
HiTec wrote:Vanteet näyttää aavistuksen verran liian isoilta omaan makuun, mutta tajusin tuossa että toi johtuu ainakin mun mielestä siitä että vanteet on tosiaan aika ilmavat ja jarrut on aivan onnettoman pienet. Miten hyviltä näyttäiskään jotkut isot jarrut noiden sisällä? ;)
Näinpä; kyllä kaaret täyttyy, mutta madaltamaan ei enää hirveitä pysty. Lisäksi äkkiä tahtoo jäädä "isotkin" jarrut pieneksi nuiden vanteiden kanssa. D2:sethan mulla odottelee tuolla adaptereiden viimeistelyä ja taakse ajattelin päivittää jossain vaiheessa miedomman T-Sportin setin (miksei samalla ostaisi eteenkin, niin saisi tarvittaessa jossain vaiheessa nuo D2:set vaihdettua pois fiksumpaan aihioon).. Ehkä tuossa talven mittaan. :roll:

Image
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

User avatar
Mystic
STAFF
STAFF
Posts: 15560
Joined: 30. Jan 2011 19:54
Location: Kittilä & Kemi & Varkaus
Contact:

Re: Mysticin vannepaja

Post by Mystic » 20. Oct 2012 15:35

Morning freshness.. 8-) Lupailin eilettäin Civicistä jotain pientä päivitystä, joten tässäpä sitä nyt sitten tulee. Kuluneen kauden aikana moni kysellyt projektin perään muistona viime talveiset taivasalla värkkäämiset ja muutenkin kohtalaisen isot visiot. Onpa sitä moni ehtinyt mutuilla projektin kaatumisestakin ja päätymisestä paaliin, mutta ei.. Ei tuo p*ska lähde edes kituuttamalla ja auto näyttää yhä jatkavan elämäänsä pienin askelin. :P Viime kesän parhaimmaksi muistoksi auton osalta jäi ehkä moottorin irroitus paljain käsin; kuka semmoista moottorinnostinta tarvitsee anyway? Samaisesta tarinasta muistuttaa edelleen mustalla mullalla oleva läntti etupihalla, kun moottori ja vaihdelaatikko kombo piti ottaa alakautta pois ja pyöritellä semmoiseen asentoon, että sen sai maata vasten revittyä pois auton alta (ei tuota autoa hirveän korkealle pelkillä tunkeilla tahdo saada nostettua). :lol:

Samaisen homman myötä myös muu purkaminen eteni melko kivasti ja homman ollessa aivan loppusuoralla, tarvitsi mies jotain muutakin puuhaa motivaation säilyttämiseksi ja henkisen jaksamisen takaamiseksi (tässä vaiheessa kuvaan tuli taas kertaalleen samaisen topicin Corolla). :) Tällä hetkellä auto on siis kutakuinkin purettu atomeiksi ja seuraava vaihe polkaistu onnistuneesti käyntiin. Tulevana talvena projekti etenee vaiheittain monessakin eri suunnassa; moottori täällä kotikonnuilla tallissa, alustan osat TuonenKulkijan puuliiterissä, kori mummolan pihalla tai tarpeen vaatiessa pieninä pätkinä kaverin tallissa, ja pisteosat/sisusta/vanteet varmaan Rovaniemellä omalla kämpillä. Sitä ei tarina kerro missä kunnossa auto on keväällä, mutta kyllä jotain yritetään taas saada aikaan sen enempiä stressejä repimättä. Not. :mrgreen:

Eilen saatiin sen verran jo puuhailtua, että lastattiin kori kärryyn ja tänään kiikutettiin se kaverin nosturille tarkemmin tutkailtavaksi. Huomenna pitäisi käydä tarkistamassa mahdolliset suuremmat ruostekohdat ja aloittaa niiden parsiminen kasaan (samaan osoitteeseen tarkoitus jättää bensatankki plus muu pohjassa jäljellä oleva romurauta, kuten katkenneiden pulttien tyvet); toisaalta naapurin peltiseppä kävi aamulla ihmettelemässä hommaa ja hänen arvionsa lupaili melko hyvää (tekisi mieli tilata auton historiatiedot ja katsoa, onko ollut Lapissa koko ikänsä). Pienemmät pintaruosteet pyyhkäisen sitten mummolan pihamaalla pois ja itse oli tarkoitus parsi myös nuo pienemmät ruuvien/pulttien reiät konehuoneesta ja kaarista umpeen. 8-) Jonkunlainen sotasuunnitelma tulikin jo tuossa päivemmällä tehtyä etupään osalta..

Yksi monista ongelmakohdista on sitten tuo moottori.. Melko suurella todennäköisyydellä rahat ei vielä tänä talvena riitä tuohon himoitsemaani moottoriin siinä missä Corollakin kaipaa vielä osaa ja muitakin menoja tuntuu olevan loputon lista. Vaihtoehtoja on parikin ennen sitä, että saa hankittua oikeasti jonkun fiksun hyrisyttimen;

a) Säästän, panostan meneillään oleviin hommiin, enkä edes haaveile ensi kesänä autolla ajamisesta
b) Hankin tilalle hyväkuntoisen sekä halvan moottorin (esimerkiksi D15) ja lyön sen paikalleen semmoisenaan
c) Remppaan/siistin tuon nykyisen D13 moottorin ja lyön sen paikalleen, jotta autoa pystyy edes jotenkin liikuttamaan

Mitä mieltä raati on? Itse ajattelin ainakin aluksi nostaa ns. kissan pöydälle, ja kaivaa tuon nykyisen moottorin tuolta takapihalta esiin sekä tarkastella vähän yleisilmettä projektin laajuutta silmällä pitäen. Pitäisi ainakin olla suht helppo räjäytettävä, jos tuohon vaihtoehtoon päätyy. Ihan nätistihän tuo aikoinaan kävi (mittarissa 250tkm), mutta öljyä puskee ulos vähän sieltä jos täältä. Noh tämmöistä tällä kertaa.. Saa ottaa kanttaa ja jeesustella vapaasti. :twisted:

Muutama kuva aamulta;

Image

Image
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.

Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
@japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.

Mai
JUNKIE
JUNKIE
Posts: 807
Joined: 23. Mar 2011 22:05
Location: Ylivieska

Re: Mysticin vannepaja

Post by Mai » 20. Oct 2012 17:55

En ota kantaa suunnitelmiin sen kummemmin, mutta minäkin kaipaisin jo tuota lunta tännekkin!! 8-)

vmp
SUPPORTER
SUPPORTER
Posts: 282
Joined: 21. Jul 2011 19:03

Re: Mysticin vannepaja

Post by vmp » 20. Oct 2012 19:44

Jos et tuosta civicistä ole tekemässä mitään kylän nopeinta autoa niin hommaa semmonen D15 motti sinne mikä ei porsi öljyä jokapaikasta. Siisti se ja laita paikalleen.

Mutta jos sulla on ajatuksissa laittaa tuohon joku tehokkaampi tekniikka niin säästele rahaa ja rakenna kerralla hyvä :)

Toncha
STAFF
STAFF
Posts: 914
Joined: 19. Mar 2011 22:07
Location: Sodankylä

Re: Mysticin vannepaja

Post by Toncha » 20. Oct 2012 20:04

vmp wrote:Jos et tuosta civicistä ole tekemässä mitään kylän nopeinta autoa niin hommaa semmonen D15 motti sinne mikä ei porsi öljyä jokapaikasta. Siisti se ja laita paikalleen.

Mutta jos sulla on ajatuksissa laittaa tuohon joku tehokkaampi tekniikka niin säästele rahaa ja rakenna kerralla hyvä :)
Ei kait tuolla civikillä psyty edes ajamaan lujaa sitten kun se on liikenteessä :lol: . 15x11 vanteet vakio kaarissa = camberia helvetisti ja älyttömät venyt, lisäksi vielä sen verran matala et öljypohja raapii maata ;) Hyvä jos 4-tiellä uskaltaa 60km/h lujempaa ajaa. :lol:

Tutki ensin se nykyinen motti kannattaako ruveta kunnostamaan ja jos ei niin sitte tuo D15 pannu.

Locked

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests