Samsamin 200sx s13 -92

[samsam]

Tänään meni kone paikoilleen. Kardaani kiinni. Redlinet laatikkoon. Vv-lyhennin paikoilleen. Huomena savut! <3

[samsam]

nyt v*tuttaa niin paljon että kädet tärisee, en jaksa nyt tässä mielentilassa kertoa erikoisemmin mutta v*tuiksi meni.
kiitos ja anteeksi mie alan juomaan kaljaa.

[-sakke-]

nyt vituttaa niin paljon että kädet tärisee, en jaksa nyt tässä mielentilassa kertoa erikoisemmin mutta vituiksi meni.
kiitos ja anteeksi mie alan juomaan kaljaa.

Muutama kalja naamaan ja stooria mitä on käyny?

[Adan]

nyt vituttaa niin paljon että kädet tärisee, en jaksa nyt tässä mielentilassa kertoa erikoisemmin mutta vituiksi meni.
kiitos ja anteeksi mie alan juomaan kaljaa.

No voi p*rkele. Aina tulee näitä takaiskuja..

[Mystic]

Mikä kusi? Soitellaanpa tässä illan päälle.. Torstaina tulen itse Kittilään, niin vloppuna voin kyllä ollan käden apuina.

[samsam]

Nyt muutaman kaljan ja 4h päikkäreitten jälkeen on vähän maanläheisempi fiilis.

Konehan käynnistyi hyvin tokalla yrittämällä. Käynti oli hyvä ja tasainen. Sit ku vähän kaasutteli ni alko jumalaton kolina.
En oikein osaa kuvailla mimmonen, mutta napakka kolkuttelu.

Tässä tovin mietittyäni päädyin siihen että 3 vaihtoehtoa mitä sielä on käyny.

1: jako ja sytkä täysin pielessä (tätä en oikeastaan usko, vaikka haluaisin kyllä että vika olis tämä)
2: väärän kokoiset laakerit, jolloin minun syyttävä sormi sais osoittaa minun isää joka itsepäisesti sanoi että sinne tulee std kokoiset laakerit(hoks. Minun lompakosta kuitenki kaikki maksettu). Jolloin pistän sen kyllä ostamaan uudet ja käyttämään joka h*lvetin osan tasapainotrttavana ja kiillotettavana.
3: nostajat päässy kuivumaan rempan aikana ja ne olis nyt totaali jumissa.

Eka remontti ku mulle oli niin kaikkea en itse osannu varmasti huomioida ja isäntä on vähän tommonen "kyllä se on hyvä" tyyppinen vaikka se tietää paljon näistä, niin ei ole kovin hyvä yhdistelmä.

Huomena tallille tekemään....jotain....pläääääh..

[arzka-]

Nostajista kuuluu melko pieni "naputus", ainakin omassa kuului. Oliko sulla nuo nostajat miten sattuu jossain laatikossa vai oikein päin, eli valuiko ne tyhjiksi?

Jos se kolisee oikein kunnolla nii eiköhän siellä laakereissa ole jotain häikkää, mittasitteko laakerivälyksen kasatessa alakertaa? Ainakin omiin hommiin oon mittaliuskoja saanut paikalliselta koneistamolta

Tarkista rempan yhteydessä sytkä toki samalla, kannattaa ottaa signaali sitten ykköspytystä eikä siitä puolien johtosarjan lenkistä. Manuaalista löytyy mahottoman hyvät ohjeet Kyllä siitä vielä moottori tulee

[samsam]

Nostajista kuuluu melko pieni "naputus", ainakin omassa kuului. Oliko sulla nuo nostajat miten sattuu jossain laatikossa vai oikein päin, eli valuiko ne tyhjiksi?

Jos se kolisee oikein kunnolla nii eiköhän siellä laakereissa ole jotain häikkää, mittasitteko laakerivälyksen kasatessa alakertaa? Ainakin omiin hommiin oon mittaliuskoja saanut paikalliselta koneistamolta

Tarkista rempan yhteydessä sytkä toki samalla, kannattaa ottaa signaali sitten ykköspytystä eikä siitä puolien johtosarjan lenkistä. Manuaalista löytyy mahottoman hyvät ohjeet Kyllä siitä vielä moottori tulee

Joo osaan mie sytkän kattoa kohalle, kattonu jo vissiin 3 kertaa tänään että se on varmasti kohilla. Jaon olen tarkistanu 2 kertaa. Venakopat käytetty irti, sielä kaikki näytti normaalilta.

Nuista laakereista. niitähän ei tarkistettu minun itsepäisen isän takia. Joka väittää edelleen että ne on oikeat ku sielä on STD nytten. Kampiakselin olisin kans halunnu käyttää koneistamolla mutta tämhän on "turhaa, mihin se nyt siitä kuluis, ei siinä ole jälkiäkään".

Nostajat ei ollu ulkona koneesta kovin kauaa. Käytin koneistamolla kannen, sitte ku sain sen sieltä takasin niin kasasin sen hetimiten. Onko tuosta sitte haittaa jos ne tyhjenee? Olen joskus lukenu jotain että ne pitäis juuri tyhjänä kasata. Jotku taas sitte väittää että ne pitäisi täyttää ennen ku kasaa. Toki öljysin joka paikan ennen ku kasasin.

Ja kyllä minusta tuntuu siltä että tuosta ei ole moottoria tulossa... testilenkin aikana nakkas öljytikun pois ja työnsi jonkuverran öljyä konehuoneen puolelle. Voi ketulla päähän että voi syödä miestä. Sillon ku tuo savutti, niin se sentään oli periaatteessa toimiva. Nyt remontin jälkeen alkaa temppuilemaan :F

Pistän kohta lyhyen ääninäytteen tuosta kolinasta jos joku tunnistais että mistä tommonen ääni tulee.

[samsam]

[katiska]

Mitäs kaikkee sä nyt vaihtelitkaan koneeseen kun oli palasina? Voisin kans väittää että ei tuo nostajista kuulu. Tulee vaa nii mielee tuosta kalkatuksesta kaverin säxä viime talvelta kun samanlaista ääntä ihmeteltiin. Kansi pois ja männät heilu sivulle kun sormilla männän laesta liikutti. Ääni oli juurikin tuollainen mutta vähän pitempi. Jossain 3000-3500rpm kohdilla muistaakseni aina alkoi kalkatus. Oli vielä japaninmoottorituonnin mylly mikä oli niiden mukaan juuri täysin rempattu ja timmi kone

En nyt kuitenkaan mee väittämää tai pelotteleen sua samasta viasta. Palautu vaan heti mieleen se viime talvinen murhenäytelmä kaverin tallista kun ton äänen kuuli

[samsam]

kaikki tiivisteet, männänrenkaat, laakerit, vv-kumit ja kansipahvi. perus remppa siis.
Kauhian youtubemaratoonin jälkeen voin sanoa aika suurella varmuudella että väärän kokoiset laakerit sisällä.
Lol.

edit: tarkennusta, eli vertailin siis youtuben pätkiä omaan pätkään. ja kaikki missä oli ollu laakerivika, kuullosti täysin samalta omaan pätkään verrattuna. Siitä sitte päättelin että vääränkokoiset laakerit, koska kampiakseliahan ei mitattu.

[samsam]

Kävin vähän ajamassa ja kuuntelemassa, just tuolla kierrosalueella kuuluu tuo ääni.... hmm..

[Deucci]

Elä nyt hemmetti mene ajelemaan ja kuormittamaan konetta.. Oma veikkaus osuis laakeriin..

[Mystic]

Älä huoli Sami, kyllä se vika vielä löydetään. Löysin tätä tilannetta koskevan kuvasarjankin netistä viitaten aikaisemmin linkittämääni kuvaan..

[samsam]

ruma