Mazda 323 pikku projekti

[kreedz_]

Noniin, asiaan. Tuli tos jokune vuos sitte hommattua mazda 323 1.3 kaasari. Iha opiskelu/harjotus käyttöön että oppii vähä autoista jtn.. ku auto/kuorma-auto puolella olen.. Hommatessa autossa oli lämpenimis vika, keitti iha tyhjä käynnillä ku hetken pihas oli. noh otettii kansi irti ja katottii miten kannen tiivistiin laita on ja huonohan se oli. (lisään pari kuvaa koneesta ja kannesta myöhemmi ku tietokone tulee huollosta.) tuli otettua vähä väliä tilanne kuvia. Vieläki on vähä vikaa ja pitää etsiä sit se vika.. savuttaa nii maan perkeleesti. Vian luulisin olevan siinä ku menin ajatuksissani tukkimaan liikaa öljyä ja starttasin vielä sen jälkee. en sitä montaa minuuttia käyttäny ku huomasin että savuttaa. noh otin ylimääräset öljyt pois ja vieläki se savuttaa liikaa, en sit tiiä minne se sitä ylimäärästä öljyä heitti..

Mut aloin sit laittamaan vähän autoa oman maun mukaan. parisen kuvaa:

Tuosta maskista tuli aika törkee ku sen menin maalaamaan. otan sen ritilä osan pois ja laitan jtn alumiini verkkoa tai jtn.




mittariston valot menin myös vaihtamaan..



takapenkin päälliset pistin myös.



Sitte edestä.



Vähä kone huoneesta kuvaa. En tiiä minne ilman putsarin olin piilottanu. ( ja ofc pitäny maalata venakoppa.. )




Joskus tuli uus hattu hylly väsätty. omasta mielestä onnistu iha. poppeina siel on jenson 160watt ja niille oma vahvistin.
Soittimena on Procemax mikälie dvd soitin.. Ja taka kontis on väliaikasesti MTX audion 10" subwoooooferi. tulossa tilalle peerless 12".



Vahvistin 70 + 70.



Ja jtn pientä alotellu puskurin suhteen, jotain pientä muokkausta tiedos jne..



Ja vielä tähä loppuun että jos tuo moottori vielä vinoilee nii joku uus motti sinne sitte tulee. Ehdotuksia otetaan vastaan. Myös kaikki ehdotukset mitä voisin vielä väsäillä ja lisätä nii otetaan vastaan.. Että sellane mazda.

[Mystic]

Näissä pätee yleensä sanonta "enemmän on vähemmän". Kannattee valita yksi selvä tyylisuunta ja lähteä sitä noudattamaan, niin että lopputulos on varmasti kaikinpuolin tasapainossa. Kerralla tekee kunnolla, niin ei tarvi jälkeenpäin sitten palata parantelemaan. Kiireessä ei tule kuin.. Kirjoitusvirheitä.

Hipistele koria ja ulkonäköä sen verran vain mitä on tarpeellista (alusta ja vanteet) ja panosta sitten ennemmin sinne konehuoneen puolelle. Minusta tämän mallin Mazdat toimii parhaiten juuri "sleeppereinä". Nykyisen moottorin tilalle GTi:n 130hv kone tai jos oikein kunnianhimoinen haluaa olla, niin GTX:n 165hv turbokone (menee melkeinpä heittämällä, mutta katsastuksessa saattanee joutua vähän tappelemaan).

Tutulla oli vastaava juuri jälkimmäisellä tekniikanvaihdolla ja kyllähän se hymyn kasvoille nosti liikenteessä..

[kreedz_]

Jepulis. ollu jo pitkään mielessä joku isompi kone saada mylläämään pellin alle.. just joku gti kone tai vastaava, turbolla. Mut meinaa nuo pelimerkit olla välillä ongelma ku opiskelija oon.. :p Mut ei tää ookkaa just mikään nopeesti vedetty projekti.. kaikki ajallaan.. :p asiasta viidenteen. oon kuullu että noi mazda 626:sen 2l:n koneet menee melkeen heittämällä kiinni näihi 323:siin? pitääkö paikkaansa? käyny mieles just jonku 626:sen gti kone että pistäs semmosen. tai vielä jonkun tehokkaamman..

[Mystic]

Kannattee suosiolla katsoa valmiiksi turbolla olevia koneita joita on sitten helpompi lähteä jatkojalostamaankin.. Itse jos alkaa turbottamaan, niin tulee äkkiä melko iso lovi lompakkoon enkä aivan ensimmäisenä lähtisi nysväämään, jos ihan perusasioita haluaa aluksi opetella.

Esimerkiksi aikaisemmin mainitsemani GTX:n moottorit eivät nyt hirveän korkeissa hinnoissa pyöri Suomenkaan puolelta hankittuna. Check check.

http://www.japanmoottorituonti.fi/moott ... d=13&id=15

[kreedz_]

Tuli tossa näpättyä kuva ku sain auton tallista ulos.. ei mitään ihmeellistä tullu tehtyä.. moottoriin vaihdoin ilman suodattimen ja laitoin parkit kuntoon. ( valot kärvähtäny, mahdottomia oon tehny tänään.. ) ja sit nuo vanteet hioin ja maalasin kiilto mustalla.. ikkunan tummennuksiaki laittelin täs yks päivä. ja ettiny netistä uutta moottoria iha onnessani mut ei oo tullu vastaan viel sellasta minkä menis ostamaan. Juu ja oon kahtellu niitäki motteja mitä mysticin linkis oli.. ei paha ei paha. Lisää kuvia ja päivityksiä tulee sit tänne ku saa tehtyä jotain vähä enemmä. lähinnä moottorille.

[kreedz_]

Noniin.. Siitä onkin ikuisuus ku tänne viimeks jotain lisäs..
Nyt löytyy kuvia tuosta vakio koneen huoltamisesta yms.. Tai purkamisesta ainaki.. Ja myös muita kuvia..

Super tehokas kansi. oli vähä vinkkelis joten suoristin sen iha asiaan kuuluvalla laitteella. Kuvassa ei ole vielä huollettuna.


Se oli entinen se..


Hyh hyh!


Joskus piti tommosot tukkia alle mut ne myytiinki sit toiselle.. :p (kaveri siis oli myymässä..)



Mazdoissa, ainaki 323:sissa on tällästaki ilmenny aika usein että syöttöletku ruostunu puhki. uus makso n.100e

Uusi syyläriki tuli tilattua uuden syöttöletkun kans ku alkuperäinen sattu olemaan rikki.. Lohkeillu yms.

Tommonen takapönttö ois kans. saa nähdä tuleeko laitettua kiinni..




Niin joo ja tos viikko sitte tuli autoon leimaaki ongelmitta..!
Seuraavaks pitäs vähä laitella enemmä tuota poppi puolta.. Puol ilmatteeks ois tiedossa peerless 12" mut en tiiä sit mitä sarjaa se semmonen on..

[MKA_]

En muistanukkaan että tämmönenki rojektihomma täällä, ekaa kertaa ku luin foorumia niin tämä oli projekteissa ensimmäisenä, hyvä että joku näistäki jaksaa vielä jotaki kirjotella Itellä on 2 saman korimallin mazdaa, 1,3 kaasari ja 1,8 GTi... 1,3:lla sitä nyt ajetaan ku ollu vähän (melekeen vuojen verran) motivaatio hukassa tuon GTi:n kanssa mutta nyt se iso kärpänen vähintäänki purru ja haluttaa niin pirusti laittaa se taas takasin liikenteeseen, kattoa jos sitä "jaksais" itekki alkaa kirjottelemaan jonku näköstä topiccia! ...asiasta kolomanteen, missäpäin vaikutat tämän auton kans?

[kreedz_]

Tää minunki kyseinen pirssi on äkänen 1.3 kaasari. :p Ja täällä keski suomes tämän auton kans vaikutan.
Kyll sellane 1.8gti ois aika kiva pirssi itellekki..
Ja asiasta sit viidenteen. Mistä lähtisin ehtimään vikaa ku auton bensa mittari näyttää koko aja täyttä tai vähän alle vaikkei siel sitä bensaa ookkaa sen edestä? Ku oisko se joku tankin anturi ku joku sellasestaki on puhunu.. ku ois kiva tietää paljon siell oikeesti on sitä meno vettä ettei tarvi koko ajan ajaa "pyhällä hengellä"..

[MKA_]

Ite ainaki ensinmäisenä kattoisin sen anturin takapenkin istuinosa vaan irti ja siellä on luukku jonka alla se anturi sitten on, kattoa että onko mitkään johot irti/poikki sieltä tai se "koho" jotenki v**uillaan (jumissa)... Edellisessä autossa oli itellä sama homma.

[kreedz_]

Jepss. Täytyy se sit käydä kahtomassa.. :p mulla oli jonku kuukauden verra tankki autosta irti tyhjättynä ku piti pohjaa hitsailla ja meinas vähä edessä olla.. sitä tankkia sillo kyll siirrettiin jos johonki suuntaan ja miten päin sattuu.. Mut täytyy tsekata.

[kreedz_]

Tota niin niin.. Taas ois ongelma mihin oma pää ei riitä..
Auton tyhjäkäynti temppuilee.. auto käy iha normaalisti kun starttaa ja antaa käydä, mut sit ku pitäs ajamaan lähteä nii ei sitte mitenkää. sen että pihasta pääsee nii alkaa auto booaamaan ja ei ota jenkaa ei sitte millään.. Just hain uuden virranjakajan pyöriän ja kannen ja sytytys moduulin mut ei auttanu mitenkää..
Voiko vika olla automaatti ryypyssä? Jos auton antaa käydä iha lämpimäks nii sit pystyy ajaa iha normaalisti.. mut jos autoa käyttää vaa hetken nii ei pysty ajamaan ei sitte millään......

Joten kertokaas te viisaammat missä vika vois olla.

[samsam]

Tota niin niin.. Taas ois ongelma mihin oma pää ei riitä.. :D
Auton tyhjäkäynti temppuilee.. auto käy iha normaalisti kun starttaa ja antaa käydä, mut sit ku pitäs ajamaan lähteä nii ei sitte mitenkää. sen että pihasta pääsee nii alkaa auto booaamaan ja ei ota jenkaa ei sitte millään.. Just hain uuden virranjakajan pyöriän ja kannen ja sytytys moduulin mut ei auttanu mitenkää..
Voiko vika olla automaatti ryypyssä? :?: :roll: Jos auton antaa käydä iha lämpimäks nii sit pystyy ajaa iha normaalisti.. mut jos autoa käyttää vaa hetken nii ei pysty ajamaan ei sitte millään......

Joten kertokaas te viisaammat missä vika vois olla. 8-)

Ite en oo paljoa vapareitten kans värkkäilly, mutta ekana tarkistaisin kaikki mahdolliset letkut ja putket :)

[kreedz_]

Selvä.. Ku silloku vietii auto leimalle nii se kävi n. 20min pihas ja ilman mitään ongelmia päästiin sinne konttorille.. matkaa tuli jtn 70km. Nyt sit ei edes pihasta pääse nii booaa yms.. en tiedä. täytyy kahtoa kaikki letkut läpi..

[Mystic]

Kaikki helpoimmat kannattee tarkistaa ensin eli suodattimet, tulpat, imuvuodot ja lambda ym. Sijoittuuko tuo nykiminen jollekkin tietylle kierrosalueelle vai alkaako se heti liikkeelle lähdettäessä?

[kreedz_]

Kaikki nuo on käyty läpi.. Ja jos autoa ei lämmitä pihas tarpeeks nii ei sillä pääse mihkää.
Ja se pätkiminen/booaminen alkaa heti jos painaa kaasua.