Keskustelua eri alustoista
Re: Keskustelua eri alustoista
Ei saa mitään ''halppiksiakaan'' pienillä muutoksilla sovitettua?
Re: Keskustelua eri alustoista
otas kuva ylä ja alapään kiinnityksestä. voi hyvinki olla että jonku muun merkkisen auton paketti käy
Re: Keskustelua eri alustoista
Japanin Coronassa (92>9?) ja Carina E:ssä taitaa olla sama alusta, en tosin ole 100% varma, mutta voit ettiä jos löytyis ulkomailta tosin itekkin nopeella googlaamisella löysin vaan BC Racingiltä alustasarjan. Voi olla että Fintoyssin puolelta löytyis ehkä enemmän asiasta tietäviä.
ECR33 Spec 2
Re: Keskustelua eri alustoista
Carina e :ssä on kolmea eri alustaa myyty suomessa. Japsi ja Brittimalleissa on MacPherson (jotka ovat keskenään erilaiset) ja sitten gti :ssä on vielä erikseen super strut hässäkkä joka on tämän näköinenEpa wrote:Japanin Coronassa (92>9?) ja Carina E:ssä taitaa olla sama alusta, en tosin ole 100% varma, mutta voit ettiä jos löytyis ulkomailta tosin itekkin nopeella googlaamisella löysin vaan BC Racingiltä alustasarjan. Voi olla että Fintoyssin puolelta löytyis ehkä enemmän asiasta tietäviä.

Etuna superstrutissa on että pyörän kulma pysyy aina samana riippumatta missä asennossa ratti on
http://www.toyodiy.com hyvä sivusto alkaa penkoon nuita toyotan osia ja yhteensopivuuksia
Toyota Corolla ee90 '91
Toyota Hiace LH112 '89
Lada 2105 '95
Retro as F*ck
Varaosamyyjä Motonet Rovaniemi
Toyota Hiace LH112 '89
Lada 2105 '95
Retro as F*ck
Varaosamyyjä Motonet Rovaniemi
Re: Keskustelua eri alustoista
Gröhöm tai sitten meiltäMystic wrote:
Epa kirjoitti:Japanin Coronassa (92>9?) ja Carina E:ssä taitaa olla sama alusta, en tosin ole 100% varma, mutta voit ettiä jos löytyis ulkomailta tosin itekkin nopeella
Marko Ketonen
JH-Sound
- Autohifit & tuningtuotteet nopeasti ja vaivattomasti -
http://www.jh-sound.fi
https://www.facebook.com/jhsoundfi
myynti@jh-sound.fi
0505520339
JH-Sound
- Autohifit & tuningtuotteet nopeasti ja vaivattomasti -
http://www.jh-sound.fi
https://www.facebook.com/jhsoundfi
myynti@jh-sound.fi
0505520339
-
vellulollero
- BEGINNER

- Posts: 3
- Joined: 22. Oct 2012 14:31
Re: Keskustelua eri alustoista
Samaa asiaa nyt mitä jake tuossa ylempänä, mut kopsattuna väärästä paikasta tänne:
Eli tarkoituksena olisi laittaa 96vm carina E maan läheisemmäksi.
Miten asia onnistuisi? Autosta löytyy tällähetkellä 40mm madaltava jousisarja, mutta kyseinen setti ei pudottanut lähellekään niin paljoa mitä tarkoitus on, eikä rälläköidä voi koska iskarit on liian pitkät
Yksi vaihtoehto on bc racingin coilit, mutta näillä on sitten hintaa melko paljon, ja koska radalla ei tule käytyä, ei sporttisuudellekaan oli tarvetta. Tästä tulikin mieleen kaksi vaihtoehtoa.
A) mistä saisi kohtuu helposti muokattua coiloverit kyseiseen malliin?
B) löytyykö jostain lyhyempiä iskareita (bolt-on) joiden kanssa saisi jousista otettua kierroksia pois ilman että vaaraa jousen "pois hyppäämisellä"
Coileja en ensimmäisenä vaihtoehtona pitäisi hinnan ja myös tietämättömyyden vuoksi (yhtäkään kuvaa en ole kysesestä sarjasta auton alla nähnyt, riittäisikö säätövara?) @BC racing, "Säätöalue on riittävä kaikkiin käyttötarkoituksiin. " onko?
Maavara tällähetkellä on n. 11 senttiä ja puolet tästä olisi ainakin tarkoitus saada pois.
Bc racingin tuotos näyttää tältä, vähän hahmotusta kiinnityksistä:


Viikonloppuna voisin vakioistakin ottaa kuvan mittojen kera.
Mistähän sais muuten pitempiä pyöränpultteja, speissereitä vakioihin tuskin menee minkäänlaisia?
Eli tarkoituksena olisi laittaa 96vm carina E maan läheisemmäksi.
Miten asia onnistuisi? Autosta löytyy tällähetkellä 40mm madaltava jousisarja, mutta kyseinen setti ei pudottanut lähellekään niin paljoa mitä tarkoitus on, eikä rälläköidä voi koska iskarit on liian pitkät
Yksi vaihtoehto on bc racingin coilit, mutta näillä on sitten hintaa melko paljon, ja koska radalla ei tule käytyä, ei sporttisuudellekaan oli tarvetta. Tästä tulikin mieleen kaksi vaihtoehtoa.
A) mistä saisi kohtuu helposti muokattua coiloverit kyseiseen malliin?
B) löytyykö jostain lyhyempiä iskareita (bolt-on) joiden kanssa saisi jousista otettua kierroksia pois ilman että vaaraa jousen "pois hyppäämisellä"
Coileja en ensimmäisenä vaihtoehtona pitäisi hinnan ja myös tietämättömyyden vuoksi (yhtäkään kuvaa en ole kysesestä sarjasta auton alla nähnyt, riittäisikö säätövara?) @BC racing, "Säätöalue on riittävä kaikkiin käyttötarkoituksiin. " onko?
Maavara tällähetkellä on n. 11 senttiä ja puolet tästä olisi ainakin tarkoitus saada pois.
Bc racingin tuotos näyttää tältä, vähän hahmotusta kiinnityksistä:


Viikonloppuna voisin vakioistakin ottaa kuvan mittojen kera.
Mistähän sais muuten pitempiä pyöränpultteja, speissereitä vakioihin tuskin menee minkäänlaisia?
Re: Keskustelua eri alustoista
Mulla ei ainakaan BC:t tiputtanu tarpeeks, nyt tarvii talvella tilailla lyhyeempi tolppa et saa tarpeeks matalaks, nyt maavara tyyliin 12cm ja vanhoilla teineillä sai pohjan maahan..
Re: Keskustelua eri alustoista
Tämä on ollut aika yleistä noissa BC:n alustoissa tai yleensä se on vissiin et keula tai perä ei laskeudu tarpeeksi, mutta poikkeuksiakin on kuten esim. tuo minun lexu. Siinä on BC:n v1 ja siinä kyllä riittää vara vaikka tiputtaa öljypohja ja perämurikka maahan ja jää vieläkin säätövaroja molempiin päihin.Mikk- wrote:Mulla ei ainakaan BC:t tiputtanu tarpeeks, nyt tarvii talvella tilailla lyhyeempi tolppa et saa tarpeeks matalaks, nyt maavara tyyliin 12cm ja vanhoilla teineillä sai pohjan maahan..
Re: Keskustelua eri alustoista
Jep, kuullu kans et aina ei riitä säätövara jommassa kummassa päässä. Onneks ostin just auton mihin noi etutolpat voi vielä käyttää, saa ainakin kenttään kun pituuserot voi laskea melkeen kymmenissäsenteissä 
Re: Keskustelua eri alustoista
Ruusenvistihän ei saanut Primeran takapäätä tarpeeksi alas, mutta sai sitten puoleen hintaan lyhyemmät jouset kun ei ollut tyytyväinen. Koko hintahan jousille on 60€/pari. (?)vellulollero wrote:@BC racing, "Säätöalue on riittävä kaikkiin käyttötarkoituksiin. " onko?
Itsellä vielä myös hakusessa alusta tuohon carinaan, BC Racing ainoa jonka olen löytänyt ja myös jonka tulen ostamaan.
Re: Keskustelua eri alustoista
mistähän sais mahollisimman halvalla jonkun alustasarjan? pelkkä korkeussäätö riittä.
Re: Keskustelua eri alustoista
Olikohan se nyt niin, että Primeraan ei ollut saatavilla mitään ns. halpa-alustaa? Eli valinta kohdistuu D2-, BC-Racing-, K-Sport- ja XYZ-akselille. Näistä taitaa halvin olla tällä hetkellä BC-Racing; hinta jotain 7xx€.toke wrote:mistähän sais mahollisimman halvalla jonkun alustasarjan? pelkkä korkeussäätö riittä.
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Re: Keskustelua eri alustoista
ok taitaa sitten jäädä ostamatta
pitää sit varmaa hommailla pelkät madallusjouset
Re: Keskustelua eri alustoista
Osaisko joku valaista mitä eroa on TaTechnicsin alustoissa, toisessa punaiset jouset ja toisessa siniset + 50€ hintaero
Teoria on sitä, että kaikki tiedetään, mutta mikään ei toimi. Käytäntö on sitä, että kaikki toimii, mutta ei tiedetä miksi. Meillä teoria ja käytäntö ovat yhdistyneet siten, että mikään ei toimi eikä kukaan tiedä miksi.
Re: Keskustelua eri alustoista
Jos eBaysta katsot ja eri myyjät, niin todennäköisesti on ihan sama tavara mutta tuotekuvat sekä hinta vain eroaa (mallikuva vain jostain toisesta autosta tai suurella todennäköisyydellä voi olla myös JOMin tolpista, mitä yleensä nuissa myynti-ilmoituksissa näkee). TA-Technixillä ei pitäisi jousien värit erota vaikka optiona jousiakin vaihtelisi. 
”Life is about the people you meet and the things you create with them”.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
• Follow me on Instagram to see more and behind the scenes.
• For all related inquiries please contact to joni_p3(a)msn.com.
• Specialist for wheels, suspension and other aftermarket parts.
• @japtoysofficial x @levelnoneofficial owner among other things.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest






